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依托成都市蜀龙五期马蹄形预制拼装综合管廊工程,首先将修正惯用法、弹性铰法的弯矩计算结果分别与梁-弹簧法弯矩计算结果进行对比,然后采用梁-弹簧法对预制拼装综合管廊设计参数进行敏感性分析。结果表明:修正惯用法刚度折减系数的不同取值对结构弯矩影响较小;刚度折减系数取0.9时,修正惯用法计算结果最接近梁-弹簧法;弹性铰法旋转弹簧刚度的不同取值对结构弯矩影响较小;旋转弹簧刚度为2.5×104k N·m/rad时弹性铰法计算结果最接近梁-弹簧法;与修正惯用法相比,弹性铰法计算结果更接近梁-弹簧法;基床系数、偏压荷载等设计参数对结构内力及长短轴收敛变形均有不同程度的影响。 相似文献
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施曙东 《城市轨道交通研究》2011,14(9):89-93
结合上海轨道交通6号线工程及轨道交通8号线南延伸段工程,对双线槽形梁现浇法及单线小断面槽形梁预制架设法施工进行了介绍.从施工条件要求、梁体结构施工难度、对周边环境的影响、工期及经济性等方面对两种施工方法进行了系统的比较;分析了各自的优缺点及适用范围,同时对双线槽形梁预制及节段拼装法施工进行了初步探讨,从而为今后城市轻轨... 相似文献
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客运专线双线箱梁的愤移方案是预制场平面规划设计的重要组成部分,直接影响到梁场的平面布置、移梁设备的选型及制梁台座、存梁台座的设计、采用摩擦面滑移法时,横移滑道的设计及施工,侈梁台车的选型,摩擦材料的选择是关键控制点. 相似文献
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本文介绍了京秦客运通道提速改造工程中1—20米梁换梁施工技术,向读者推荐了一种经济、安全、可行的换梁施工方法——横向移梁法,为今后类似工程提供经验,特别适用于少水的河流和旱桥。 相似文献
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介绍了预应力混凝土结构的等效荷载分析法的定义和原理、悬挑梁预应力筋的找形、悬挑梁预应力筋等效荷载,通过荷载平衡法对预应力悬挑梁预应力筋的计算进行了研究分析,提出了简化的预应力悬挑梁预应力筋的计算方法。 相似文献
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浅析粘钢法加固钢筋混凝土梁的设计与施工 总被引:1,自引:1,他引:0
粘钢法是用粘结剂将钢板粘贴于构件表面从而提高构件性能的一种加固方法。文章针对粘钢法加固钢筋混凝土梁抗弯承载力的计算以及界限破坏时梁的相对受压区高度bξ进行了分析,并提出了粘钢法加固钢筋混凝土梁的施工要点。 相似文献
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《铁道科学与工程学报》2017,(7)
为探讨分阶段成形空间梁结构成形状态影响因素,基于最小势能原理推导空间梁结构无应力状态法平衡方程,分析结构最终状态的影响因素,并通过算例验证平衡方程的正确性和可靠性。研究结果表明:所推出的空间梁单元无应力状态法平衡方程正确可靠,可直接应用于分阶段成形空间梁结构任意阶段状态计算;对于由空间梁单元组成的分阶段成形结构,无论是否考虑结构的几何非线性效应,结构的最终状态只与结构体系、外荷载、边界条件以及空间梁单元的无应力状态量有关,而与结构具体的成形过程无关。 相似文献
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沙特南北铁路T梁设计 总被引:1,自引:0,他引:1
沙特南北铁路全线铁路桥梁均为20 m后张法预应力混凝土简支T梁。T梁设计采用AREMA规范、ASTM材料规范和UIC 71荷载规范等国际和美国规范,T梁设计计算采用德国SSF咨询公司的Ingenieure软件进行。详细叙述了T梁设计计算的过程。 相似文献
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介绍用六四式军用梁吊模法施工钢管混凝土拱桥之拱上横梁、盖梁的工艺和梁的挠度,拱结构的内力与变形。 相似文献
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综合单导梁架梁法及纵向“钓鱼”架梁法的优点,创造以二脚扒杆配合单导梁架设30m预应力混凝土空心梁的新的施工方法。 相似文献
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通过杭浦高速公路大井枢纽12号桥T型梁的张拉施工实例,介绍了后张法预应力砼T型梁的施工工艺、施工方法。 相似文献
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秦皇岛市的某梁式桥,跨越六车道西环路及双线电气化京秦铁路,跨铁路部分采用顶推法架梁。文章介绍顶推装置、临时墩架与导梁的构造、顶推时梁体的导向与纠偏、起落梁时的高差限位等。 相似文献
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重点介绍了采用橡胶管预埋和抽拔制孔工艺,引发后张钢筋混凝土梁“管道偏离设计位置”等增大孔道摩阻的原因探寻,并提出了以“加强制孔胶管本身的质量控制和质量保证”等方法来消减孔道摩阻的工法改进。对解决后张法预应力砼梁的张拉预应力损失问题,保证后张法预应力砼梁的制造质量,提高后张法预应力砼梁的抗载能力具有重要的意义。 相似文献
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介绍后张法预制薄腹Ⅰ形梁施工技术 ,其中包括Ⅰ形梁的构造、工艺流程 ,以及主梁模板、混凝土、孔道压浆、封堵和钢束张拉施工技术 相似文献
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强夯法处理山区梁场非均匀回填地基施工 总被引:1,自引:0,他引:1
《铁道标准设计通讯》2010,(11)
以衡阳—邵阳高速公路路基五标箱梁预制场地基处理为例,详细介绍强夯法处理山区梁场非均匀回填地基的施工工艺,包括强夯技术参数的确定、强夯试验、强夯地基的检测。根据该梁场地基强夯处理后的检测结果,地基承载力能够满足设计要求,梁场经存梁后实测地基沉降仅有2 mm,且为均匀下沉,满足了制梁要求。 相似文献
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支墩法是在支架法原理的基础上,优化支撑体系而取得的优质快速现浇大吨位客运专线箱梁的创新工艺,它采用组装式钢筋混凝土支墩,拆装容易,有利于缩短制梁工期,且支墩体系刚性大、稳定性可靠,能安全可靠地进行制梁施工,同时比传统支架法、移动模架法成本更低,经济上更合理。 相似文献