社会责任信息披露质量对权益和债务资本成本影响的研究

近年来随着社会责任信息披露的发展,其所发挥的作用越来越大。以2009-2011年披露企业社会责任报告的上市公司为样本,实证检验社会责任信息披露质量对权益和债务资本成本的影响及其差异。实证结果表明上市公司社会责任信息披露质量与权益资本成本和债务资本成本成负相关关系;企业社会责任信息披露质量对债务资本成本的影响要小于其对权益资本成本的影响。最后基于得出的结论为企业和监管者提出了几条建议。     

我国铁路债务问题分析

从多角度阐述了我国铁路债务的成因。在对我国铁路的有关数据进行财务比率分析的基础上,指出了我国铁路在经营及建设过程中存在着偿债能力明显不足且债务结构单一的弊病。认为铁路债务的处理已成为关系铁路发展的大问题,并针对我国铁路债务中存在的有关弊病,就如何优化处理铁路债务问题作了探讨。     

企业负债经营若干问题的研究

负债经营是企业一项重要的财务战略，它可为企业创造杠杆效益，但也能使企业陷入财务危机。通过对企业负债经营的特点、条件，以及与财务风险的关系等问题的探讨，提出了负债经营“度”的掌握技巧以及对负债经营的新认识。     

关于加强公路施工企业负债管理的探讨

资金是公路施工企业生存和发展的瓶颈,解决这个难题,除了挖潜之外,积极吸收、利用债务资金也可以满足生产经营需要,为企业发展作动力,但是负债失控,就会给企业和社会造成损失。加强公路施工企业负债管理,是企业会计诚信建设的具体体现之一。     

交通运输上市企业资本结构与经营业绩的灰度关联分析

运用灰色关联度原理对我国44家交通运输上市企业经营业绩与资本结构的关系进行了综合分析,研究结果表明,经营业绩与股权融资的关联度并不高,债务融资与经营业绩的关联度要大于股权融资与经营业绩的关联度。     

高校银行贷款规模的财务分析

近年来高校不断扩大招生,举债办学成为高校快速扩招的必然,有债务就有潜在的风险。结合财务报表,从高校的资金成本承受能力、偿债能力和高等学校银行贷款额度控制与风险评价模型三个方面对如何进行贷款规模的财务分析作了介绍,旨在防范和化解财务风险,保障高校的可持续发展。     

企业财务状况指标分析

以某企业报告期财务报表数据为基础，分析企业负债能力和长期偿债能力等财务指标，计算销售利润率、销售毛利率、销售费用率、销售成本率等盈利能力指标。同时进行直接材料、直接人工、制造费用等成本和期间费用分析，可为企业财务分析工作提供一定参考。     

经济增加值理论与银行价值最大化

经济增加值(Economic Value Added，以下简称EVA)是资本成本从税后利润中扣除后的剩余收入，能够比较客观、真实地评价企业的经营业绩。EVA作为目前比较流行的计算企业价值的模型方法和价值测评工具，在银行也有广泛的应用前景。但由于银行财务管理的重点是风险而非现金流，银行资本的主要作用是抵御风险，因此，在计算银行的EVA时，资本是与风险相匹配的经济资本。银行经营期内每年实现的EVA可以反映其价值最大化的实现程度。基于此，采用EVA理论和方法将能够有效地促进银行在风险管理、业绩考评、激励机制、经营理念等方面所进行的改革和创新。     

EVA:企业业绩评价的新视角

传统的业绩评价指标以"会计利润"为基础,忽略了权益资本成本的确认与计量,而且存在人为操纵的风险,因而难以真实反映企业的经营业绩.EVA指标引入了资本成本理念,并对会计报表项目进行了有效调整,从而能使企业的业绩评价建立在更加真实可比的基础之上.主要对EVA指标的基本理论及其功效进行了探讨.     

试谈企业负债经营的风险防范

从借债要适度、用债要适当、还债要适时三个方面对企业负债经营中的风险防范进行了论述。     

企业最优资本结构问题探析

对影响企业资本结构的诸因素进行了剖析，然后对判断企业最优资本结构的两个标准－“企业价值最大”与“企业加权平均资本成本最低”进行了评述，并且就优化企业资本结构提出了自己的几点看法，指出“最优资本结构”只是一个相对的概念，企业资本结构的优化与调整永无止境。     

公路债务风险浅析

风险是指由不确定因素而导致损失的可能性或者说是可能发生的危险。债务风险是指在资金的融通活动中，由于各种事先无法预料的不确定性因素的影响而使债务主体的实际收益与预期收益发生偏差，导致债务无法按期偿还而蒙受损失的可能性。公路债务风险指公路建设由于负债而导致损失的可能性。     

利率、企业效益与银行贷款管理

我国国有企业经营效益不断下降,这是一个令人忧虑的客观现实。随着我国经济体制的改革,企业流动资金的供给由原来的财政拨款改为从银行贷款,变无偿使用为有偿使用。在企业经营效益不断下降的同时,企业资产负债比率也越来越高。这种状况使企业陷入了深深的“资金陷阱”之中。企业的高负债率也连动了银行巨大的债务风险。在我国启动利率这根经济杠     

论企业筹资风险防范

当前，企业普遍面临资金短缺问题，负债筹资已成为多数企业一个非常重要的融资渠道，也是企业普遍采用的一种方式，因负债而引起的风险是每个企业都不能回避的现实问题。本文通过对筹资风险的主要成因分析，揭示了企业防范筹资风险的有效方法。     

企业财务结构分析

论述了什么是企业财务结构，着重讨论财务结构的数学模型，特性和作用效果，最后，通过对企业负债经营利弊分析，得出举债经营对资本投资有厚利可图的结论。同时，介绍了企业适度举债应考虑的因素及进行适度举债的方法。     

浅谈企业财务风险及预警分析

国际金融危机后,许多国家的企业都陷入困境,由于在危机到来前,企业没有采取有效的预测和适当的防卫措施,导致了巨大的经济损失。因此,面临经营中的财务风险,企业要采取一系列预警措施来应对,从内外部环境对企业经营环境进行分析预测,通过经营决策,管理销售、管理模式和资本运营的调整,从安全经营,分散风险的角度获取经济利润。     

我国企业多元化经营存在的问题与对策

多元化经营能为企业分散风险，稳定企业的收入来源，并能增强企业资产的安全性，同时企业多元化经营也会出现资金使用分散，主业不突出，竞争力下降等问题，通过对上述问题的分析，章讨论了企业多元化经营的基本问题和对策。     

企业核心能力培育与价值创造

从企业在竞争中追求发展与成长的角度出发，就企业发展战略逻辑、核心能力、价值创新3个方面，应用价值链分析原理，对企业的战略核心确定、核心能力培育和价值创造途径进行了分析和阐述，探讨了企业走向成功可遵循的经营理念和创新模式。     

中国铁路债务规模持续扩大的原因分析

截止2013年底,中国铁路债务规模达到3万亿,负债比例高达65%。现有的铁路经营无法有效减少负债,而铁路投资仍然在加速,中国铁路债务规模有进一步扩大的趋势。通过格兰杰因果检验与回归分析2000年以后中国铁路债务规模扩大的原因,可以发现中国铁路债务规模与铁路里长成正比,尤其是与高铁里程呈完全正相关。但深层次的原因是我国投资驱动的经济增长模式与不合理的经济结构造成的。要缩小中国铁路的债务规模,必须改变原有经济增长方式与铁路的投融资结构。     

企业资本运营风险特征及风险因素分析

企业资本运营是一项充满风险的经济活动。给出了资本运营风险的定义，分析了资本运营风险的基本特征，在对资本运营风险分类的基础上分析了形成不同运营风险的原因。