深入岩地下连续墙成槽施工关键技术的应用

成槽是地下连续墙施工的关键工序，深入岩地质条件下的成槽施工是当前的难点问题之一。结合入岩成槽的工程实践，系统地总结了超深入岩的几种成槽施工工艺，包括冲击锤成槽、铣槽机成槽、“两孔一铣（抓）”或者“一孔一抓（铣）”、钻爆铣槽等工艺。针对成槽施工的主要施工设备和辅助施工设备进行了介绍，详细论述了几种组合成槽工艺的关键技术及其适用范围。并基于松坪站项目，介绍了两孔一铣工艺与一孔一铣的实际应用，比较分析这两种工艺。结果表明，一孔一铣工艺施工效率高出41%。对于深入岩条件下地下连续墙的成槽施工具有一定的指导意义。     

汽车后桥壳铣槽机

为了提高生产效率,减轻繁重劳动,我们制造了后桥壳铣槽机。这种铣槽机的结构简单,操作方便,不但使工人同志摆脱了繁重的体力劳动,而且槽的质量也达到了标准。后桥壳铣槽机的外形见图1。     

圆形坑槽铣刨机自动回收系统研究

0引言沥青路面圆形坑槽铣刨机碎料回收系统的设计功能是在铣刨过程中自动回收铣刨碎料,尤其对铣刨碎料中的微细粉尘具有很好的回收效果,能够使铣刨后的坑槽达到直接填补新料的清洁标准。这一功能不仅实现了铣刨工序与碎料回收工序的合并,而且改善了新材料与坑槽各面之间的粘结强度,进而提高了路面养护质量和使用寿命,大大提高了坑槽修补作业效率,     

日本清水建设开发地下连续墙实时施工管理系统

正近期,日本清水建设为了进一步提高地下连续墙的成槽效率,开发了一种实时施工管理系统,能够实时三维可视化地下铣槽机的位置、姿态和成槽形状。使用该系统后,成槽施工时间可以减少20%～25%,成本降低10%以上。地下连续墙施工过程中,成槽施工至关重要。成槽作业中,操作员移动铣槽机到预定位置后,控制机器的方向,确保显示器上的铣槽机底部对准计划中的挖掘线。施工中,因地基硬度等条件的不同,很难保证铣槽机按计划成槽。清水建设开发的实时施工管理系统能够三维可视化铣槽机的位置、姿态和成槽形状,并且能够通过颜色区分显示开挖断面缺损。     

基于图像识别的双轮铣槽机数据采集与智能分析技术研究

针对深中通道项目锚碇地连墙工程信息化、智能化程度不足,以及德国宝峨生产的BC40系列液压双轮铣槽机数据获取难等问题,研究铣槽机数据采集技术和数据智能分析技术。其中,数据采集技术通过远程访问镜像获取铣槽机控制面板交互界面,并利用基于KNN的光学字符识别技术实现交互界面数据识别。此外,基于自动机器学习方法对采集到的铣槽机施工数据进行分析,训练得到铣槽机施工地层识别模型,实现施工地层实时识别,并建立一套信息化管理系统,实现成槽质量实时评价、成槽过程自动分析记录、施工过程预警等功能。     

武汉鹦鹉洲长江大桥南锚碇地下连续墙基础施工技术

结合武汉鹦鹉洲长江大桥南锚碇工程实例,对地连墙基础施工技术进行阐述。地连墙槽段接头采用"铣接头",基坑开挖后槽段接头无渗漏,封水效果好;地连墙槽段在岩层中采用"冲铣法"(冲击钻配合液压铣槽机)成槽,实现了地连墙槽段快速施工,平均成槽速度达到1.96d/个;基坑开挖过程中利用信息化监测手段,及时监测地连墙应力和位移,确保了基坑开挖和结构物安全。     

一种铣槽机成槽精度测量新方法

<正>地下连续墙施工中常采用铣槽机进行成槽作业,其中成槽精度是确保墙体质量的重要因素。近期,日本熊谷组联合多家企业共同开发了一项用于确认铣槽机地下位置的成槽精度测量系统,使用该系统能够实现更高精度的地下连续墙施工。     

液压双轮铣槽机在地下连续墙施工中的应用

介绍液压双轮铣槽机特性及成槽施工工艺,阐述其在地下连续墙施工中的应用.采用液压双轮铣槽机成槽,垂直度较高,无需扩孔,还可续槽,可保证各槽段间的接头具有更好的防渗能力,具有较好的应用前景.     

徐工XM35沥青路面铣刨机

徐工XM35铣刨机具有外形尺寸小、机动灵活、功能多、可靠性高的特点。它可实现开挖坑槽、铣边、沿井盖铣刨、液压镐破碎等功能，符合市政养护机械多功能、小型化的市场需求。该机的成功研制，为我国市政部门提供了可替代进口产品的公路养护机械产品。     

超硬地层下地下连续墙关键施工技术

超硬地层是基坑支护施工中常见的复杂工况之一。依托恒大中心项目对超硬地层区域地下连续墙关键施工技术进行分析研究，探讨超硬地层中地下连续墙施工的质量控制技术，确定了单槽五个引孔的引孔方式，旋挖钻、成槽机以及铣槽机三种机械配合的成槽施工工艺，并给出了部分针对于类似工程的施工建议。结果表明，提出的单槽五个引孔的引孔方式以及旋-抓-铣的施工工艺具有良好的可行性。     

南京长江第四大桥南锚碇基础地下连续墙施工

南京长江第四大桥主桥为双塔三跨悬索桥,其南锚碇基础支护结构为"∞"形地下连续墙,分Ⅰ期、Ⅱ期2种槽段,槽段采用铣接法连接。施工前先进行地质水文详勘与封排水设计、地基加固、修筑导墙及试验槽段施工。按隔墙、北外墙、Y形槽段、南外墙顺序施工地下连续墙,先施工Ⅰ期槽段,再施工Ⅱ期槽段。Ⅰ期槽段采用三铣成槽,Ⅱ期槽段采用一铣成槽,Y形槽段采用五铣成槽。在外墙预埋钢管进行墙底帷幕灌浆。基坑开挖前进行抽水试验,结果表明基坑日渗水量≤150 m3;基坑开挖过程中,围护结构变形和周边土体的沉降均小于预警值,说明地下连续墙施工质量良好。     

铣刨工艺提高隧道内水泥混凝土路面抗滑性能应用探讨

为研究铣刨工艺对隧道内水泥混凝土路面抗滑性能的影响,对四川省内两条高速公路的典型隧道水泥混凝土路面铣刨前后抗滑性能跟踪检测,分析了用水量、刻槽工艺对横向力系数的影响,以及铣刨工艺对抗滑性能的改善效果。结果表明:用水量、刻槽工艺对横向力系数无明显影响;与精铣刨相比,常规铣刨对抗滑性能改善效果更明显;铣刨后,随运营时间增长,抗滑性能不断衰减。     

超深异型地下连续墙成槽施工关键技术研究

张靖皋长江大桥南航道桥跨度2 300 m,为世界最大跨径悬索桥，南锚碇采用了支护转结构复合地下连续墙基础，对地下连续墙施工质量提出了更高的要求，且存在超深异型槽段，成槽施工质量控制难度大。以南锚碇地下连续墙基础为依托，开展现场工艺试验，从槽壁稳定性控制、成槽施工工艺以及成槽质量控制3个方面系统研究了超深异型地下连续墙成槽施工关键技术，结果表明：采用水泥土搅拌桩以及加强施工过程中的泥浆管理，可以保证超深异型地下连续墙槽壁稳定性；相比于纯铣工艺，抓铣结合施工工艺有利于泥浆指标控制，可以降低清孔换浆时间，更加节能环保，主体工程施工时可将抓铣结合施工工艺推广至其他形状槽段施工；采用加长型孔口导向架可以防止异型槽段成槽时孔型发生扭转，应用勤测勤纠技术实现了超深地下连续墙高精度成槽，高于工程控制要求(1/800),保证了十字型槽段钢箱的顺利下放；采用更具备科学依据的贯入式沉渣厚度检测仪可以对沉渣厚度进行准确检测，从而控制沉渣厚度，保证地下连续墙承载力。     

双轮铣槽机与管棚钻机配合施工在地铁围护结构工程中的应用

目前在国内城市的地下连续墙施工中由于地质情况复杂及交叉施工干扰,采用单一设备施工局限性较大,为了解决双轮铣槽机在复杂地层及硬岩条件下施工效率较低问题,采用BC36液压双轮铣槽机与管棚钻机配合施工,有效地提高了设备施工成槽效率,对城市结构围护工程具有较好的参考价值。     

单件改双件加工身管散热槽方法初探

设计自制单件改双件铣身管散热槽夹具，提高工效、质量及设备利用率，确保生产任务完成。     

摆线铣削加工的应用

本文浅析摆线铣削加工的原理，结合同步器齿套铣三槽在生产中的应用，指出了利用摆线加工实现连续分度铣削加工是该类零件加工的发展方向。     

路面铣刨车的总体设计及其动力参数匹配

路面铣刨车是在二类底盘上装备专用装置，在高速公路局部损毁的沥青路面处铣削出边缘垂直、形状规则的圆形坑槽，经管道将施工过程中形成的灰尘、碎料等输送到沉降箱内，实现路面铣刨、回收、运输等多种功能的专用作业汽车。整车的总体设计具有创新性，发动机的动力参数直接影响整车的作业效率。     

铝活塞铣槽组合机床

我厂先后于1979、1981年设计、制造成功一台NJ130型汽车发动机铝活塞铣槽组合机床(图1)和一台BJ212型汽车发动机铝活塞铣槽组合机床(图2)。投产至今,效果良好。前者,加工一只活塞槽需15秒;后者,加工一只需16秒(均不包括装卸工件时间)。     

在泥质粉砂岩地层中采用双轮铣快速成槽施工技术

为提高南昌地区泥质粉砂岩地层中地下连续墙成槽工效,以南昌轨道交通3号线六眼井车站地下连续墙施工为例,通过研究泥质粉砂岩岩性参数,调研双轮铣槽机设备性能,结合实际工况,对设备与配套进行选型与优化,并对成槽工艺进行创新与改进,通过对1期和2期的施工效果进行分析,得出以下结论： 1）复合地层中适宜采用“抓铣”结合快速施工工艺; 2）在较厚的泥质粉砂岩地层中成槽,锥齿型刀盘比标准平齿刀盘效果更好; 3）在泥质粉砂岩地层中,离心式泥水分离系统较振动滤砂机拥有更好的泥水分离效果,可有效提高成槽概率; 4）形成适应南昌地区泥质粉砂岩地层的地下连续墙双轮铣槽机快速成槽施工技术,可以在南昌地区推广应用,也可为类似地层和工程提供借鉴。     

LX2000铣刨机收料室的改进设计

收料室是收集路面铣刨机铣刨后物料的重要装置,它的性能直接关系到铣刨物料的回收程度。对实际施工过程中LX2000铣刨机收料室出现铣刨后物料不能完全回收的问题,用三维设计的方法主要对铣刨机收料室的浮动板和尾门刮板进行了提升设计,使铣刨机收料室的回收功能满足了施工要求。