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近两年，国内中卡市场销路走俏，从最初的产品竞争到目前品牌之间的竞争越来越激烈。特别是中型工程车领域，由于价格存在较大优势，再加上一些使用区域对性能的特殊要求，近年来市场需求稳定。 相似文献
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珠海信禾交通发展股份有限公司(简称"信禾集团")的主营业务是长途客运和站场经营,属服务型企业,它的产品是运输服务.运输服务在需求上弹性较小,它需要较大的营销力度才能把市场需求拉动起来,才能从竞争对手里把市场争取过来.因此,中大型运输企业必须认真研究它的产品策略及营销策略,以适应不断变化的市场需求,并取得竞争的最终胜利. 相似文献
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《综合运输》2019,(6)
本文研究在相对封闭的双寡头垄断竞争市场下,零售商和制造商的最优定价策略以及顾客忠诚与价格选择偏好对竞争定价的影响。论文从"社区零售场景"提炼出"零售竞争"和"顾客忠诚"两个主要特征,从竞争零售商的市场需求函数出发,综合考虑社区相对封闭的范围内消费者的选择偏好和选择忠诚等影响产品价格的因素,探讨这些因素对竞争零售商、制造商定价及其收益的影响,从而研究社区零售场景下的供应链定价策略。通过对分散决策和集中决策两种情形的讨论,得出在假设双寡头竞争条件下,分散决策可以得出最优定价,集中决策下的产品销量与零售商定价决策无关,只与封闭环境内的市场规模和顾客对零售商的忠诚度有关。 相似文献
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随着中国公路建设、城市建设的飞速发展,交通安全设施的普及愈加重要.安全产品尤其是反光材料,正经历着从无到有、从进口垄断到国产化参与竞争、从专业领域到民用领域的过渡期.反光材料的潜在市场价值及保障民生安全利益的不可替代性使得市场需求扩增.在交通安全的大环境下,客观、正确、理性地使用不同成本、品质的反光交通安全产品成为必然,"反光材料,中国造"也是大势所趋.基于此,南京赛康交通实业有限公司在山东济南召开了舜康品牌反光交通安全产品发布研讨会.会议通过事实论证、交流研讨,明确反光交通安全产品的潜在市场价值,增强业内人士对该类产品的认识深度,对"反光材料,中国造"的可行性与必然性进行论证.会上,记者采访了本次会议的主办方总经理刘干. 相似文献
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考虑了一个供应商和两个相互产量竞争的零售商构成的二级供应链,其中拥有确切市场需求信息的零售商称为在位零售商,另一个零售商称为新进入零售商,在位零售商与供应商之间进行市场需求信息共享。由于存在供应商向新进入零售商泄露市场需求信息的风险,设计了在位零售商和供应商之间的可修改订购策略,通过博弈论分析发现：当供应商进行信息泄漏时,可修改订购策略可以提高在位零售商的收益,在一定程度上弥补信息泄露导致的收益损害;利用可修改订购策略,在特定的情形下在位零售商可以进行“伪装”决策来隐藏真实的市场需求信息,令与之竞争的零售商无法获取准确的市场信息;可修改订购策略的存在会影响零售商的订购总量从而影响供应商的直接收益,在适合的参数设定下,可修改订购策略可以防止供应商信息泄露行为的发生。 相似文献
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浅议铁路运输产品组合策略 总被引：1，自引：0，他引：1
<正> “产品组合策略”在市场营销学中则通常被定义为:企业根据市场需求情况对产品组合的内容和形式进行调整或变换。铁路运输企业身临竞争空前激烈、消费者运输需求多元、内部经营状况欠佳等市场环境,为实现增运增收,更需要注重和加强对其运输产品组合策略的研究。 一、现行铁路运输产品组合策略扫描 在过去长达40年之久的时间里,我国铁路运输产品基本上呈现为单一结构的格局,在计划经济及卖方市场条件下,这种产品组合格局及其策略尚且能够维系企业生产经营的正常运作,当我国经济体制逐步地由计划转向市场,消 相似文献
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一、适合中小企业生存的行业特点1.行业中具有可竞争因素。如果将不同的产业和市场结构分为三类,即竞争性产业(最佳规模小,适于中小企业的产业)、可竞争性产业(最佳规模范围较大,大中小企业可共存竞争)和非竞争性产业(最佳经营规模大,仅适于大企业生存),中小企业必须选择那些存在可竞争因素的行业:一是选择适合中小企业发展的竞争型产业;二是在非竞争性产业链中选择竞争性行业;三是在可竞争性行业中选择差异化产品。而这三种行业选择方式的核心是融入产业间分工和产业内分工,其中可竞争因素包括地缘优势、产品差异、需求变动等等。2.产品的… 相似文献
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潍柴集团西港新能源公司,根据不断变化的市场需求,逐步规范企业项目管理制度,激发技术研发人员积极投入到新产品的研发及现有产品的性能优化中去。截至目前,公司已拥有国家专利48个,6个创新研发项目获得国家级重大科研项目奖。在全球经济持续低迷,国内发动机市场需求下滑严重的形势下,公司紧紧抓住发展机遇,坚持"内生增长创新驱动"方针,利用新产品新技术,全力开拓新市场。2012前三个季度,公司累计生产发动机13800多台,销售12800余台,实现销售收入 相似文献
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Time is changed!"以前我们觉得只要把产品做好就可以了,客户买车主要看中的也是产品性能,但是现在不一样了。"一位国内知名商用车企业老总如是说。企业之间的竞争大致经历了三个阶段,一是产品本身的竞争,二是产品价格的竞争,现在企业之间的竞争已经进入了第三阶段,就是服务的竞争,靠优质的售前、售中、售后服务吸引和保持客户,提升企业服务水平,把握客户资源,是每个企业不可缺少的。无论是客户与企业联系,还是企业与客户联系,企业都应该向用户提供一种始终如一、积极的服务,让客户充分体验到他在企业业务中的重要地位,以及你对客户的忠诚和尽责。今后企业竞争优势的最大资源来自于企业对客户的关心程度和方式。在激烈的商业竞争中,客户服务质量是企业生存和发展的重要因素。对现代化的企业而言,为客户提供快速、高效、专业的服务,是赢得客户最重要的手段,也是企业在竞争中立于不败之地的重要保证。而客户服务热线作为企业的一个服务的窗口,从一个侧面反映了企业的服务水平,客户与企业的成交可能正是从服务热线这扇窗开始的。 相似文献
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航空公司运营模式的演化可以从产品差异化角度来认识。航空运输需求的变化和增长,使得提供单一的同质性产品在市场竞争中难以获得竞争优势。航空运输业的演变呈现了从提供同质性产品向提供差异化产品转变的特征,相应的出现了航空公司运营模式的分化,出现了网络航空公司、低成本航空公司和地区航空公司等专注于不同产品生产的运营模式。 相似文献
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今年以来，重卡市场加速下滑，中国汽车工业协会数据显示，2011年上半年国内共销售重卡54．34万辆，出现7．04％的负增长。重卡市场需求的变化，也直接导致竞争更加激烈。 相似文献
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《运输经济世界》编辑部 《运输经理世界》2007,(8):89
品牌的竞争似乎越来越成为商用车竞争的主角,各家企业都在努力制造自己的差异化品牌,但当多数顾客只认产品、不认品牌的时候,我们反思:这样的品牌建设是成功的么?产品是品牌的基础,但是我们必须在顾客心中把品牌与产品分开,才能取得品牌的成功。 相似文献
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对于作为制造业的客车行业而言，竞争归根结底还是产品的竞争。打造产品力，是客车业重回专业和产品本位的最本质体现。大金龙正式推向市场的国内客车业首款正向研发产品-小龙威，正是突出代表。 相似文献
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机动车驾驶员的素质能够对城市交通运行产生重大影响,良好的技术水平和高尚道德素质的驾驶员,对于保证城市交通安全运行和人民生命财产的安全至关重要。通过开展驾驶员培训市场需求总量的预测研究,能够有效引导培训市场的合理竞争,提升驾驶员培训行业的高质量发展。本文系统分析了驾驶员培训市场需求预测的方法,以北京驾培市场为实例,基于城市新总规,综合考虑经济社会发展、城市人口变化、城市机动车调控和驾驶证饱和率等多种因素,预测未来培训市场需求情况。根据预测结果和市场培训能力对比,提出了针对行业总量发展的对策建议,也能为国内城市进行驾培需求预测研究和行业发展提供参考。 相似文献
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交通运输企业亟需品牌建设
品牌建设是现代企业实现进一步发展的重要手段,已成为企业在行业竞争中展示形象、突出个性和形成产品高附加值的营销利器。 相似文献
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中国加入WTO,经济开始融入世界市场.在这样一个全球化的市场经济架构下,我国的所有企业将直面更加激烈的市场竞争.形式上表现为产品的竞争、技术的竞争、管理的竞争,但本质上却是人才的竞争,人才素质的竞争. 相似文献