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夏季影响汽车音响正常工作的因素是高温和潮湿。关于故障原因及解决方法现介绍如下: 磁带故障 夏季汽车停放在室外,有些驾驶员将磁带放在仪表台上面,由于磁带外壳是化学材料制成,温度过高就会变形,放进机器中就会发生卡带现象。温度过高还会使带芯变软、发粘,会产生卷带故障。首先要检查调整磁带松紧度,若磁带上的目录签翘起要粘好或撕掉,否 相似文献
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正时链发出喀喇声 受影响的车型是1999-2002年生产的Explorer、Mercury Mountaineer以及2001-2002年生产的Explorer Sport Trac、Sport、Ranger汽车,它们都装有4.0L SOHC型发动机。在热机和冷机状态工作时都能听到这种噪音,尤其是在发动机冷机情况下加速,噪音最为明显。通常,喀喇噪音出现在发动机转速为2400~2500r/min时。 为了在试车时测出噪音,应在2挡将发动机转速提高到2000~3000r/min,倾听有无爆震类噪音。如果存在噪音,原因可能出自主正时链张紧器。 相似文献
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本以汽车运输企业的小修记录等资料为依据,探索了汽车运行故障规律,并以此规律,从理论上说明汽车维修制度改为定期检测、视情修理是可行的。 相似文献
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各种汽车的结构、性能虽不相同,运行的环境、条件也千差万别,但只要善于观察、认真分析、注意积累,就会发现汽车发生故障还是有一些规律的。而在维修实践中,了解和掌握汽车发生故障的规律,…… 相似文献
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目前应用在轿车音响上面的先进技术越来越多,电路结构也越来越复杂。作为车主及维修人员,怎样才能做到合理地选购、科学地维护保养、以及快速地检修轿车音响呢?本文就目前应用在轿车音响上的新技术、检修汽车音响故障的基本原则以及音响常见故障的检修方法作简单总结,希望能对大家有所借鉴。 相似文献
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一辆长城牌皮卡车因充电量过大引起故障.一开始是因为蓄电池旁的易熔线断后,引起不充电,送来维修.把易熔线更换后,着车,测量了一下充电电流,在怠速状态下达到20 A以上,测量充电电压,在蓄电池极柱测量为15 V,加油时可达到更高的电压. 相似文献
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例一
行驶里程:41000km
故障现象:车辆在正常行驶过程中,突然"SPT"与"*"同时交替闪烁,发动机噪音增大,车速下降,车辆明显进入强制三挡运行,关闭点火开关后,过一会儿着车,无论挂上任何挡位故障仍然存在. 相似文献
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修就是在条件允许的前提下,故障零件修复后能保证汽车可靠行驶,应采用“修”的方法。如连杆小瓦轻微烧蚀的故障,可用焊锡补焊,而后用刮刀修刮小瓦至正常配合要求后便可使用。 相似文献
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个别修理工或驾驶员在维修车辆时,常常忽视技术要求或图快而马马虎虎,导致车辆修毕后又出现新的故障,必须重新修理,更加费工费时,经济损失加大,影响了车辆使用.现列七例笔者所遇因疏忽大意导致柴油机维修后出现故障的例子,以警示修理业同行:"车辆修理大意不得". 相似文献