基于模糊层次分析法的港口选址评价

在进行港口选址决策时涉及到很多因素,这些因素两两对比时其重要程度又具有模糊性、相对性,给决策者带来了困难。本文运用模糊层次分析法,对新建港口选址的方案进行选优,并以一个算例来说明模糊层次分析法在进行港口选址决策时的有效性和可操作性,为港口选址提供参考。     

基于遗传算法的船舶电子商务物流中心站优化

现有船舶电子商务物流中心站选址方法以时间路径最短为目标,存在着选址合理性参数较小的问题,为了解决上述问题,提出遗传算法的船舶电子商务物流中心站优化研究。依据船舶物流特点构建物流中心站选址模型,构建模型是一个NP-hard问题,利用遗传算法寻求全局最优解,通过编码、初始化种群、适应度评价、遗传算子操作以及遗传算法求解确定最佳船舶电子商务物流中心站的位置,实现船舶电子商务物流中心站的优化。实验结果显示:与现有代表方法相比较,本文方法用户到物流中心站位置的单位运输时间较短、单位运输成本较低,表明本文方法选址合理性参数较大,具备更好的应用前景。     

基于熵权和AHP的港口工程选址模糊优选决策模型

针对层次分析法(AHP)中决策者的主观判断、偏好及对问题的理解等因素可能对港口选址产生影响,引入基于熵权和模糊层次分析法,构建了基于熵权的港口选址模糊层次分析决策模型,并通过实例验证了该模型的适用性,为决策者提供了直观、可靠的依据.     

基于MATLAB遗传算法的物流中心选址问题研究

为了更好的提高物流中心选址的准确性,体现MATLAB的遗传算法在带有时效性的物流中心选址的问题中的计算优势。文中去掉了原有模型中对区域连续性要求的限制条件。利用简单算例,给出运用MATLAB的遗传算法求解的具体步骤,验证模型和算法的可行性。表明基于MATLAB遗传算法的优化算法是一种较其他算法更为有效的求解带有时效性约束的物流中心选址问题的算法。     

模糊层次分析法(FAHP)对港址选择的评价

模糊综合评价是定性分析和定量分析综合集成的一种常用方法,其中,模糊层次分析法是对层次分析法的改进。本文首先介绍了模糊层次分析法的基本思想,并将模糊层次分析法运用到对港口的选址评价中,依次按照五个步骤对港址选择因素作出评价,选出最优方案。最后总结模糊层次分析法的优点以及适用范围。     

基于层次分析法的张家港木材流通中心选址

利用层次分析法,建立了张家港木材流通中心选址问题的结构模型,对流通中心的各备选地址进行了评估,选出最为合适的中心地址,为张家港的木材流通中心选址决策提供了科学依据.     

城市公共交通换乘枢纽选址方法问题研究

通过对枢纽影响因素的定性和定量分析,提出了枢纽选址的方法,即通过交通配流法和运筹学模型确定备选枢纽。在此基础上结合层次分析法,建立枢纽选址的评价体系,确定评选指标,运用灰加权关联度方法确定枢纽选址的最佳方案。     

物流中心的作用与选址

物流中心是高效益的连锁经营的供货枢纽,是现代化物流中的一个关键环节.重视物流中心作用,运用科学的方法选址,对加快我国的物流发展将起到重要作用.     

军用集装箱运输场站微观选址模型

具体分析军用集装箱运输场站微观选址的影响因素,运用层次分析法建立选址规划方案的评价指标体系,并用模糊理论将各指标模糊量化,对经过筛选的方案进行模糊综合评判,从而得到最佳方案。     

层次分析法在海上工程选址中的应用

由于深海资源勘探、深海环境调查等活动的需要,我国拟建设某工程。但在基地选址问题上多采用定性分析的方法,文章用层次分析法,定量的计算出基地的合理选择方案。     

临港物流园区规划布局

建设临港物流园区有助于拓展和完善港口功能,为临港产业集聚和城市发展提供强有力的支撑。通过对全国主要港口后方临港物流园发展现状的梳理,发现部分园区存在定位不明晰、基础设施不足和与港口功能协同不力等问题。通过对问题成因的分析,梳理临港物流园区规划布局的重难点和对策,从园区定位、选址及规模和功能布局三方面,提出规划布局的基本方法。园区定位要与港口发展、产业布局、城市规划结合,做到港、产、园三位一体联动发展;选址充分考虑公路、水运、铁路等集疏运条件,以促进多式联运为出发点;功能布局要以进出港货物为切入点,结合周边关系、交通衔接、地块条件等因素统筹考量。研究成果为临港物流园区规划建设提供参考依据,并以连云港徐圩港区临港物流园区为例进行分析。     

内河港口物流园区发展相关问题研究

为探讨我国内河港口物流园区发展策略和最佳布局方案,在详细分析国内外港口物流发展阶段及其必备条件的基础上,提出当前长江上游地区港口物流的成熟条件和存在的问题,进而以此为基础分析内河港口物流园区建设发展中需要解决的基本问题,并提出港口物流园区开发模式、经营模式、发展类型、选址原则等。以全国最大的内河港口物流园区——重庆果园港口物流区为案例,利用提出的理论进行分析,得到了内河港口物流基地的发展策略和适宜的布局方案。     

我国区域性综合物流中心的建设分析

分析了综合物流中心建设的必要条件,提出我国建设区域性综合物流中心的建议,为我国在新形势下开展综合物流领域的建设提供参考。     

物流中心供配电系统的设计

阐述在物流中心供配电工程设计中的负荷计算、系统主结线方案、设备选型、线路敷设等通常采用的方法和措施。     

Evaluation of factors for carrier selection in the China Pearl River delta

The efficient integration of logistics modes is critical for international cargo shipping. The local transportation connecting to the export port then plays a vital role in such integration. This paper investigates the problems of carrier selection in the China Pearl River delta area, with respect to international shipping. The analytical hierarchy process (AHP) model is constructed based on a comprehensive industrial interviews and statistical analysis. Rather than simply ranking the given alternatives, we use AHP is used to analyse the weakness and strength of impacting factors in carrier selection. The model is implemented under different types of shipper. Seven criteria are statistically summarized from the questionnaire for evaluating eight different modes. The results are useful to those liner companies serving the PRD region in relationship to port selection and fleet deployment.     

Evaluation of factors for carrier selection in the China Pearl River delta

The efficient integration of logistics modes is critical for international cargo shipping. The local transportation connecting to the export port then plays a vital role in such integration. This paper investigates the problems of carrier selection in the China Pearl River delta area, with respect to international shipping. The analytical hierarchy process (AHP) model is constructed based on a comprehensive industrial interviews and statistical analysis. Rather than simply ranking the given alternatives, we use AHP is used to analyse the weakness and strength of impacting factors in carrier selection. The model is implemented under different types of shipper. Seven criteria are statistically summarized from the questionnaire for evaluating eight different modes. The results are useful to those liner companies serving the PRD region in relationship to port selection and fleet deployment.     

国际航运物流虚拟联盟伙伴选择研究

提出了国际航运物流虚拟联盟的概念,介绍了国际航运物流虚拟联盟合作伙伴的选择程序。根据合作伙伴选择评价的原则和我国航运物流企业的现状,初步构建了国际航运物流虚拟联盟合作伙伴的选择评价指标体系,然后采用调查问卷的形式,对选择评价指标体系进行了修正。以鼎盛航运物流公司为例,采用层次分析法(AHP)对国际航运物流虚拟联盟进行了实证分析,结果合理、实用。     

层次分析法与TOPSIS法在基层优秀士官选拔中的运用

分析优秀士官应当具备的基本素质,建立了评价优秀士官的指标体系,基于层次分析与TOPSIS方法与原理,建立了用于选拔士官人才的数学模型,并应用所建立的数学模型对优秀士官进行评价优选。该模型能够很好的反映实际情况,具有较好的实用性,且简单易行,便于推广。     

青岛港铁矿石物流发展研究

随着世界经济区域化、国际化、一体化的发展,以港口为中心的现代物流日益成为区域经济发展的"动脉",进而成为区域经济发展的"龙头"。2001年以来,青岛港提出建设区域性航运中心、发展港口物流的发展战略,本文正是以此为背景而进行的。青岛港已经具备了发展港口物流的各种良好优势和条件,建设铁矿石物流中心的前景看好。     

上海中远集运临港国际物流中心总体布置及建筑设计

结合上海芦潮港仓储和加工产业发展需要,从有利于洋山港区物流配套产业发展的角度,对上海中远集运临港 国际物流中心建筑项目的总体规划、合理布局及建筑形式和建筑功能的和谐统一进行分析研究。通过对本项目平面布局、 交通组织以及各建筑单体功能设计的优化,力求打造一个新型现代化的国际物流中心。