高压泵冲洗摩托车害处多

许多摩托车驾驶员喜欢用高压泵冲洗摩托车,只需花几元钱便能将满身尘土及油污的摩托车冲洗得焕然一新.其实用高压泵冲洗摩托车的做法害多利少.     

奔驰M276/M278发动机技术亮点介绍(中)

正(接2016年第12期)2.高压回路低压燃油进入高压泵(图15)后,高压泵将其压缩至120bar(1bar=105Pa)左右,然后通过喷油嘴以高压喷入缸内;燃油压力由油轨上的压力传感器监测,高压回路主要部件如下。(1)高压燃油泵M276和M278高压燃油分别由1个和2个高压泵供给,高压泵位于右侧进气道的后端,由凸轮轴驱动,根据发动机的运转状况,将燃油压缩至120~200bar之间,然后将其直接输送至     

摩托车维护的几个要点

1.不要用高压水冲洗摩托车有些车主为了图方便,在洗车处用高压水枪冲洗摩托车,要知道,摩托车不同于汽车,它的“内脏”基本是全暴露的,高压水枪在冲洗时,易导致发动机凹槽处及车架管内积水,造成锈蚀。另外,喷溅的水珠落在线缆插接件上,造成插接件连接片锈蚀,导致接触不良,严重的     

2010年奥迪A4L燃油压力居高不下

<正>车型：2010年奥迪A4L(B8),配置2.0T发动机、0AW变速器。VIN:LFV3A28K8B3××××××。行驶里程：100060km。故障现象：客户进站报修“发动机一直吱吱响”,经检查发现燃油压力在16740k Pa左右,燃油高压泵的机械泄压阀一直处于开启状态,从而产生异响。故障诊断：首先用诊断仪检查在发动机控制单元地址码01内有故障码“P008800：燃油高压共轨管/系统压力过高,主动/静态”,如图1所示。     

谈依发车的一些使用情况

一、依发W50型汽车有三种规格高压泵:S850型,S840型,S804/3型。柱塞也有三种型号:B590f,B590fe,B590。调速器有两种规格:1233—1150—306型,1233—1150—204型。S850、S840型高压泵的润滑系统同发动机润滑连接在一起,用机油齿轮泵和渐开线换热器进行压力循环润滑。S804/3型高压泵自设润滑装置,不同发动机润滑连接。     

奥迪C6 2.0TFSI继电器J757故障导致EPC灯亮

正故障现象EPC灯亮,发动机难着车,挂档起步熄火。故障分析用5052电脑检测,发现如下4个故障码:1油箱排气阀N80对地短路;2.涡轮增压空气分流阀N249对地短路;3.增压压力控制电磁阀N75对地短路;4.低压燃油压力阀N276调节燃油压力超出规定。由于该车故障出现次数并不频繁,电脑读取数据,显示高压泵压力只有7bar,低压有4.5bar。检查保险丝正常,更换燃油压力调节阀N276,试车后发现故障依旧,高压泵压力依然只有     

摩托车涉水的技巧

驾驶摩托车出门,经常遇到须涉水前行,如过水沟、趟河流、越浅滩,或雨季穿越被水淹没的路面,处理不当。摩托车就会“趴窝”。摩托车涉水前,首先要察明水的深度、流向和水下路面情况。涉水时应顺流钭行通过,换入低挡,慢速下水,避免溅起水花使油路、电路发生故障而导致发动机熄火。     

介绍一种新式喷油器

在柴油机强化时,引起了很多新问题,其中包括要增加每循环供油量。而为了保证雾化质量,必须保持喷孔的截面积;为了不增加喷油时间,必须提高喷油器前的压力。现在,在某些供油系统,高压泵出口的压力已达200MPa(2000kgf/cm~2),但是喷油压力的增加并不成比例地增加柴油机的有效指标。德国慕尼黑发动机制造研究所曾得出结论:当高压泵的凸轮转速为1000r/min,喷油压     

奔驰柴油发动机结构原理与维修(四)

4.高压系统高压系统,以OM642为例。高压回路调节并存储喷射所需要的燃油压力。高压泵将一定数量、经控制的燃油传递给两个油轨。燃油通过高压油管到达每个单独的喷油器。和CDI3系统相对、系统部件已经做了变化,具体如图21所示。(1)高压泵高压泵(如图22所示)将最高160000kPa的燃油输送进高压系统。为了使运行更平稳、一个动平衡器安     

如何清洗摩托车

清洗摩托车,看似简单,其实也有学问,清洗不当会给摩托车造成损害。不过,在清洗过程中,只要注意以下几点,便可使你的摩托车万无一失。 1.清洗时一边用水冲一边用布擦拭。长期冲水,车箱底部和行李箱的凹部易积水锈蚀,所以应将车停在斜坡上,冲洗后,立即用布擦干,让轮圈辐条和车身内部保持干燥。 2.制动鼓与鼓盖的结合部分容易浸水(盘式制动圆盘更易溅上水),造成制动打滑甚至失灵。每次清洗车轮后,应当低速行     

共轨式电控柴油喷射系统原理、结构及故障自诊断

9.压力限制器 压力限制器结构如图6所示.压力限制器安装在油轨下侧,当高压泵后面的燃油压力调节器出现故障时,起到保护燃油系统的作用.当燃油轨中的油压达到175MPa时,阀被打开,允许多余的燃油返回燃油箱.     

2010款宝马X5 DME故障

车型：E70,配置N55发动机。行驶里程：2000km。故障现象：一辆2010款宝马X5,用户反映车辆行驶中发动机故障灯报警,显示器提示发动机功率下降,车辆加速无力。故障诊断：接车后连接ISID进行全年诊断检测,读取故障内容为：2C01,燃油高压系统压力过低。执行检测计划,ISTA系统直接建议更换燃油高压泵。更换完高压泵,删除故障存储,     

沃尔沃B4204T11发动机结构与工作原理(三)

正8.燃油系统(1)燃油系统组成(如图48所示)燃油系统主要组件包括:含PCV(压力控制阀)之高压泵燃油导管传感器,燃油压力高压电路喷油器传感器,燃油压力低压电路燃油泵,低压燃油分配管内的怠速燃油压力约为11MPa,其他负载压力介于2～20MPa之间。为了精确控制在怠速     

石家庄古木机车黄沙漫漫车队

大家都喜欢摩托车,一直醉心于越野车,因为众多摩托车车型中,只有越野,可以飞,可以跳,可以上台阶,可以爬山,可以下河,有路可以跑,没有路更要跑,只有越野能完成离开地面,享受飞行的感觉,两个轮胎离开地面,心脏提到嗓子眼的感觉不言而喻,骑着越野过河,水花飞溅在身上通透清凉的感觉无法言语,在恶劣的环境里相互扶持的兄弟情义,我们觉得只有越野才能做到,所以我们选择越野。当然这是儿时策马扬鞭的梦想,当初谁也不知道有越野摩托车这么个东西。     

摩托车排气控制技术漫谈

摩托车燃烧后排出的废气具有很高的压力，排气压力在排气管中传播会形成压力波，如果能恰当地利用压力波的能量就能提高排气效率，同时也能提升进气的效率。近年来，各大摩托车制造厂在设计中，充分参考了摩托车排气的特性，通过对排气管的结构设计有效地提高发动机的输出功率，达到提升动力的目的。下面对摩托车排气系统的控制作简单介绍。     

2009款保时捷卡宴车加速异响

<正>故障现象一辆2009款保时捷卡宴车,搭载3.6FSI发动机,累计行驶里程约为20万km。车主最初进厂报修发动机故障灯异常点亮的故障,接车后维修技师用故障检测仪检测,读得故障代码"P12A2油轨压力传感器-信号过低(低于下限值)"。为了排除这个故障,维修技师依次更换油轨压力限制阀、高压泵及油轨压力传感器后,发动机故障灯不再异常点亮,于是交车。交车几天后,车主进厂反映车辆加速     

商用车国3柴油机Bosch共轨系统及控制策略（下）

1.2．2．商用车Bosch共轨系统输出控制 燃油计量阀是柴油机共轨系统重要的执行器,它安装在高压油泵的进油位置,调节进入高压泵柱塞的进油量,从而调节共轨压力。     

读编往来

@摩托车轮胎气压如何检测维护请问摩托车摩托车轮胎气压如何检测维护?(哈尔滨小陈)A:摩托车轮胎气压不当,直接影响轮胎寿命或正常行驶,若充气压力太高,就不能减低来自路面的振动,影响乘骑的舒适性,转弯时也不能保证行驶的稳定性,若轮胎充气压力过低,摩托车在行驶时轮胎会剧烈变形,将影响轮     

一种高压泵流量控制装置的仿真研究

介绍了一种用于柴油机共轨系统的新型高压泵流量控制装置,并建立了数学模型,利用AVL公司的液力系统仿真软件Hydsim和Matlab仿真软件Simulink联合建立了高压共轨系统的仿真模型,制定了共轨腔压力闭环控制策略,分析了单向阀结构对共轨压力波动特性的影响。     

汽车排放污染治理利器 车载诊断OBD系统(十一)

应对国六标准,增压发动机增加脱附流量的技术手段一,冲洗泵方案.冲洗泵安装在炭罐阀前端,由发动机管理系统控制泵的输出压力.冲洗泵可以强制建立外界环境与冲洗管路之间的压差,增大冲洗流量,发动机在中大负荷时仍然可以进行冲洗.发动机控制系统通过调整泵的压力值,控制冲洗量.冲洗泵的位置如图19所示.此方案适合小排量发动机.