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介绍了无间隙牵引杆和关节连接器在北美货车联运中的运用情况,比较分析了其与常规车钩缓冲装置运用上的互换性和可维修性,同时阐述了牵引杆的结构特点和性能特征。 相似文献
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本文介绍了DA4型电气化接触网作业车的安装调试工艺及对作业车液压系统的改进,使作业车的性能大大提高为施工生产顺利进行提供了有力保障。 相似文献
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本文分析了电气化铁路接触线机械式接头对弓网受流稳定性影响的原因,提出了利用冷压焊技术解决铜质接触线接头硬点的原理及方法。 相似文献
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对预涂底漆钢反CO2气体保护焊焊缝进行了测氢试验、气孔产生倾向试验;分析了焊道表面气孔的性质和焊接工艺参数对气孔产生倾向的影响,并在此基础上提出了减少和防止产生气孔的措施。 相似文献
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轨道交通车辆内装部件及电气设备采用紧固件安装在车体骨架上,虽然保证了装配精度,但装配工艺复杂,施工时间长,同时,安装过程中为消除车体骨架和内装部件之间的误差,存在现车开孔的情况。现车往往需要开孔,在开孔的过程中存在误伤管线的风险,而且未清理干净的铁屑损伤电线会导致电气设备存在短路的安全隐患。文章介绍了各种可行的代替现车开孔的设计方法,并在此基础上,对既有车型现车开孔部位进行了梳理、分析,选用合理的内装零部件安装方式来吸收误差,优化结构设计,如精简垫片、紧固件等,为车辆内装结构标准化设计提供参考依据。内装结构的标准化是内装结构模块化设计的核心,可大大提高设计和装配效率。内装部件按照标准件、标准尺寸制造,可以满足使用的灵活性,通过“积木式”的组装方式,降低车辆组装对环境和设备条件的要求,使得整个车辆生产工艺和后期维修作业变得简单、实用。 相似文献