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编辑同志:
前些天,我顺利通过道路行驶考试,等待交管所核发驾驶证了.在第二天,我驾驶机动车上路行驶,结果被交警拦下,说我无证驾驶,并要对我进行处罚.而我则认为自己考试合格,只不过是在驾驶证核发期间驾驶车辆,这应当允许.请问:在驾驶证核发期间可驾驶车辆吗? 相似文献
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山东省招远交警大队民警近日在巡逻途中查获一无证且醉酒驾驶的驾驶人,在被拘留时恳求:“警察同志,拜托你们告诉我老婆,我是无证驾驶被拘,千万别提酒驾。” 相似文献
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蒲东兴 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(5):I0032-I0032
我一入伍,就有幸被挑选为汽车驾驶员。那个年代,部队培养一名汽车驾驶员,需要经过半年的严格训练,先是学习理论,然后是场地驾驶训练,再就是道路驾驶训练等等。入伍三年后,我作为优秀汽车驾驶班长,考上军校,上了大学。2006年我转业回到了家乡,被安排在长沙市人民政府工作。 相似文献
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原来作为一个越野车迷,对宝马的X系列曾经并不感冒,但自从驾驶过X3以后,让我对宝马的X系列颇有好感,好感源自其出色的动力性能和出众的操控表现,对于它而言越野已经不是惟一的目标,因为它叫SAV。自从进入了媒体,我对宝马的各种车型的接触越来越多,从而也深刻地理解了宝马"操控至上"的研发理念。对于X系列的车型,我全部试驾过以后,说句真心话还是最喜欢X3,这话绝对不是因为我在写新X3的文章。第一次驾驶X3我就被其完美的操控和简洁 相似文献
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我们离自动驾驶的时代还有多远?当我在驾驶过S60后感觉这已不再遥远,至少它在有些时候已经解放了我的双脚 相似文献
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那是1984年一个杨树萌芽、柳絮纷飞的时节,当兵复员的我被分配在交管部门工作.工作之余,我常常缠着那些师傅,让他们教我驾驶摩托车.午休或下午下班后,单位附近的场院上经常有我学习驾驶的身影.那些天我就像着了迷一样,脑海里就是摩托车,有时连做梦都驾驶着摩托车在宽阔的道路上飞驰. 相似文献
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永进 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(1):110-111
再一次驾驶奥迪A6L驰骋在北京多弯的京港赛车场,我仿佛回到当年夜间与奥迪A6L激情穿越秦岭的时刻,虽然崖下万丈深渊,路面多弯湿滑,但是它所给予我的对于安全的信心和驾驶的乐趣,至今让我难忘。 相似文献
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还记得曾经在天马山,乘坐由专业车手驾驶的改装斯巴鲁WRX,近450KW的怒吼让我心潮澎拜,而车手的激烈驾驶更是让我头晕目眩。这种感觉非常的畅快,非常的斯巴鲁。而在我今天正舒适的驾驶着的驰鹏,却寻不到固有思维中的斯巴鲁的多少痕迹。或许,它属于非典型斯巴鲁。[编者按] 相似文献
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<正>高大上的跑车和性能车令我们神往但又触不可及,对于大多数人来说只是精神食粮。所以这次我们找来了两辆非常接地气的"平民小车",它们身上是否同样能找到些许的驾驶乐趣与激情呢?两辆看上去腔调完全不同的小车,却有着颇多地相似之处:车身尺寸、动力输出、底盘悬架结构,甚至连轮胎采用的都是同品牌同型号。但这两辆小车带来的却是截然不同的驾驶感受。它们一个看上去是居家范儿,一个看上去有几分运动气质,但事实是这样吗?同时,正如我们开头所问,它们真的会有驾驶乐趣可言吗?相信你已经迫不及待地想知道它们关于驾驶性能的一些表现了,那下面就让我们直入正题。这两辆车中我首先接触到的是致炫,说实话,在我见到它之前,我对它并没有太多的兴趣。毕竟这只是一款入门级家用小车,而当我开上它的时候也正如我想象的一致,它的驾驶感受平庸的不能再平庸,中规中矩。我开始质疑选题的方向是否有些异想天开,这种小车 相似文献
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编辑同志:自从2003年初我从地市机关小车驾驶班第一次看到《驾驶园》后,就—下子被这份杂志先进的理念、活泼的风格、精彩的内容深深吸引.因而从那时起我也就成了《驾驶园》的忠实订户与热心读者。因为杂志准时来、及时看,时间一长, 相似文献
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我不知道为什么会兴起在夜晚驾驶Smart的念头,也许是因为上一次在后海的午后被太多的年轻人把我和Smart围了个水泄不通让我留下了后遗症。但是,当我一个人驾驶着这个精灵般的机器在夜晚的长安街上游荡时,我又不能不承认这是个绝不会留下遗憾的决定。 相似文献