现代豪华——增强型路虎揽胜VELAR

<正>新款路虎揽胜Velar是现代豪华的纯粹体现，采用了最新技术、路虎揽胜标志性的精致以及引人注目、干净简约的全新设计。新款路虎揽胜Velar定位为快速发展的中型运动/跨界SUV，填补了揽胜极光Evoque和揽胜运动Sport之间的缺口，成为细分市场最关注公路性能的路虎揽胜车型，为路虎揽胜的未来发展树立了标杆。     

路虎揽胜星脉正式上市

<正>路虎揽胜星脉车型售价(万元)揽胜星脉P250S68.80揽胜星脉P380S78.80揽胜星脉P380R-DYNAMICS81.80揽胜星脉P380R-DYNAMICSE86.80揽胜星脉P380R-DYNAMICHSE94.80揽胜星脉P380首发限量版104.809月2日,路虎揽胜系列第4款车型星脉在北京正式上市。新车型共计推出6款,售价区间为68.80万~104.80万元。星脉定位介于揽胜极光和揽胜运动版之间,新车型继承了揽胜家族车型的设计语言,采用大面积黑色网状式进气格栅,搭配两侧矩阵式激光LED前大灯组。车尾     

路虎揽胜运动版机械增压款上阵

全球豪华四驱第品牌路虎公司前不久对外宣布，路虎揽胜运动版机械增压款（Range Rover Sport Supercharged）在中国正式售卖，其市场参考售价为人民币119万元。运动、科技、时尚、     

永不妥协 试驾路虎新款揽胜运动版P400e

正对于路虎品牌而言,70年的专注不单是越野领域的表率,更是科技与奢华的彰显。如今,随着汽车新能源技术的慢慢普及,路虎依然没有放慢自我前进的步伐,有了新款揽胜运动版P400e的到来,无疑把它武装得更强。作为一辆豪华级别的SUV,路虎揽胜无疑是一个代名词,奢华的品味和强大的越野性能让它得到了热宠,特别是路虎揽胜运动版车型带来的操控激情,更是让人     

路虎·揽胜极光正式登陆中国市场

2011年11月8日，路虎·揽胜极光新车上市暨首位车主交车仪式在北京大山子艺术区798时态空间和上海Vision Space同时启动。从今年4月上海车展公布售价并接受官方预订至今，揽胜极光已斩获近7000张订单，由此可见消费者对于这款新车型的期盼程度。     

永不妥协 路虎新款揽胜运动版P400e

对于路虎品牌而言,70年的专注不单是越野领域的表率,更是科技与奢华的彰显。如今,随着汽车新能源技术慢慢普及,路虎依然没有放慢自我前进的步伐。新款揽胜运动版P400e的到来,无疑把它武装得更强。     

国产揽胜极光的销售前景堪忧

<正>2月1日,备受外界关注的奇瑞捷豹路虎国产揽胜极光终于在上海正式上市,国产揽胜极光官方指导价为44.80万元~58.28万元,相较于进口揽胜极光57.8万元~66.6万元的售价,确实有着很大的降幅。即便如此,我也与业界多数人士的看法一样,国产揽胜极光的售价仍然偏高,未来如果没有大力度的降价促销,国产揽胜极光的销售前景堪忧。与进口版相比,虽然未来为促进国产揽胜极光销售,进口揽胜极光将不再销售,但一个现实问题是,购买进口揽胜极光的消费者与购买国产揽胜极光的消费者并不是同一个群体,如果说购买进口揽胜极光的消费者     

专注豪华细分市场——专访路虎全球设计总监Gerry McGovern哲芮勋先生

能否阐述一下路虎揽胜新一代车型会走什么样的方向，因为揽胜极光EVOQUE毕竟是很年轻的车型，路虎揽胜系列应该具有什么样的设计？ GerryMcGovern：您前面所说的观察都是非常有道理的，我们现在所说的路虎设计风格和方向在未来会有一些变化，和以前变得不太一样。     

微信有奖互动专栏

<正>汽车与驾驶维修奇瑞捷豹路虎揽胜极光正式上市,关于这款车型的质量、价格以及销量,成为了议论的焦点。你是如何看待这款车的呢?云醉红坐评论:奇瑞路虎终联姻,揽胜极光王者心。中国制造频出手,驰骋车市动风云。蒙评论:奇瑞这不是变成了和富士康一样的代工厂了吗?售价区间是44.8万~58.28万元,搞不懂,国产化为什么定价还这么高?石头评论:奇瑞路虎揽胜极光,默念一遍不觉累的都是真爱,以后满大街都能看见国产豪车了,中国加油!     

独揽匠心·胜为典范 全新一代路虎揽胜致臻品鉴汇胜临京城

全新一代路虎揽胜致臻品鉴汇3月25日在北京Temple东景缘拉开帷幕。全新代路虎揽胜典范加长版亮相品鉴汇现场,再次展现了路虎揽胜系列深厚的品牌底蕴和“心至无疆”的品牌理念,也让所有嘉宾得以近距离鉴赏全新一代路虎揽胜奢华与极简的融合,艺术与科技的碰撞。     

极致科技 光芒升级 2014年款路虎·揽胜极光

有这么一辆车，它本身就已惊艳非凡，令无数人趋之若鹜。当我们还未来得及细细品昧，它却又再次强劲升级。它叫揽胜极光，总是走在前面留给我们一个香艳的身影让人追赶不及。路虎在不久前闭幕的广州车展上推出了2014年款揽胜极光，新款车型不仅拥有更高的燃油经济性及更低的二氧化碳排放量，还提供一系列全新便捷性技术，全面提升驾驶者的驾乘体验。     

继往开来——全新一代路虎揽胜

全新一代揽胜是迄今为止最顶级、最全能的路虎车型。车身更轻盈、结构更坚固，同时揽胜配备第二代自动全地形反馈适应系统，给它带来前更优异的全地形表现。种种进化，进一步巩固了路虎揽胜作为全球顶级豪华SUV的领头地位。     

最后的纯正

说来非常的巧合,就在我拍摄这台9AT路虎揽胜极光的前一天,“中国制造揽胜极光”在上海盛装上市,并且,官方也确认了路虎揽胜极光的量产车型将会停止进口销售。是的,对于一个喜欢原汁原味,纯正路虎风格的车迷来说,今天的试驾或许就是路虎揽胜极光最后的纯正。     

路虎揽胜极光EVOQUE在英国下线

近日，全新路虎揽胜极光EVOQUE第一批量产车于英国利物浦路虎汽车哈利伍德工厂下线。     

古典奔驰巡回展登陆上海

上海世贸汽车于2005年9月27目在上海举行路虎揽胜运动叛＆揽胜06款产品发布会。产品发布会在上海交响乐团的乐声和男高音歌唱家廖昌永先生的歌声中开幕。音乐使各位嘉宾如醉如痴，陶醉之后自然看什么都美好。发言人介绍——路虎揽胜运动版是路虎公司继揽胜、发现、种行者、卫士之后推出的第五款车型，不仅完全继承了路虎完美的越野性能和纯正血统。而且更拥有了令人信服的杰出公路行驶性能、时尚设计与简便的揉控性能。     

一山容二虎——路虎揽胜06款＆路虎揽胜运动版

俗话说“一山难容二虎”，可在路虎面前，这句话就显得毫无道理，作为SUV车型的王者，任何一款路虎都在其存在的特殊价值，Defender卫士、Freelander神行者、Discovery 3发现3、Range Rover揽胜，哪一个都是响当当的。如今，揽胜更被分成两款车型——揽胜06款和揽胜运动版，将会有更多的人为其着迷。     

路虎揽胜运动版P400e

正测试地点:中国·贵阳路虎插电混合动力SUV首先出现在揽胜运动版上,以全新一代2.0T发动机加电机实现了向新能源车的进化,也实现了综合扭矩640Nm的强大动力最近一段路虎SUV爬上天门山陡峭的999级台阶的视频火了,真有些让我不敢相信,但这又是事实。而专业车手董荷斌驾驶的那款路虎SUV就是今天的主角——新款路虎揽胜运动版P400e,它也是路虎品牌推出的首款插电式混合动力车型。而我们这段行程也被有点神秘地命名成了"挑战不可思议"。     

路虎揽胜Evoque 生日礼物

在揽胜品牌40周年庆典上，路虎公司向外界发布了全新紧凑型揽胜——Evoque，这也是给揽胜这个品牌最好的一份生日礼物。     

运动的4X4——路虎揽胜运动版Range Rover Sport

提到路虎，第一反应肯定是卓越的越野性能；提到揽胜，在当今豪华SUV的行列依然是越野的王者，这样的地位轻易无法撼动。所以，在我没有看到揽胜运动版时，几乎无法想象一款以运动风格为主题的路虎揽胜该如何表现，也很担心我对路虎一直以来的钟爱因此有所改变。     

路虎品牌“荣耀尽榄·天地之士”主题展登临北京

为庆祝揽胜家族诞生50周年,路虎品牌“荣耀尽揽·天地之士”于2021年1月2日~9日在北京举办,让公众在深度品鉴英伦文化的同时,体验经典与现代碰撞的独特魅力,感受历久弥新的精神传承。截至2020年底,全新路虎卫士已收获近7000台的订单。在路虎品牌打造的揽胜专属空间里,设有揽胜时光商店、揽胜影院、揽胜风云50年、揽胜传奇天门山挑战、皇家珠宝和定制人生六大特色展区。富有新意的体验环节和特色展区,充分传:递了揽胜深厚的品牌历史底蕴与路虎“心至无疆”的品牌精神。