本期关注车型：马自达CX-5

国产马自达CX-5是第一款全面配备马自达创驰蓝天技术的车型,全系有6款车型,分别配备2．0L和2-5L创驰蓝天发动机,2.0L排量有一款手动挡车型,其余全部为自动挡车型     

准车主的选车历程

购车条件：虽然一年大部分时间在瑞士工作,但仔细算算在国内的时间也不少,老爸为了鼓励我努力工作、也是心疼我长期不在父母身边,打算这次回国为我添置一辆座驾,70～80万元的预算看来非常宽裕。     

“柔”道 Mazda CX-5

作为最早使用Skyactiv技术复合的车型之一,CX-5无疑是备受瞩目的,让我们看看“创驰蓝天”把马自达带到了一个怎样的高度。     

与蓝天为伍 长安马自达CX-5

当马自达的动感遇到创驰蓝天技术的高效与环保,你是不是也同样期待这样的碰撞会进发出怎样的火花?如何让发动机变得高效、节能、环保,是所有厂商在研发上最重要的部分。每个厂商也都交出了自己的答卷,小排量涡轮增压、混合动力、新能源,这些技术如今都已经不陌生。马自达将精力投入到了发掘现有动力的潜能     

“T”台秀 准车主的选车历程

有人说这是一次“窝里斗”,但我更觉得是“本是同根生,相煎何太急？”,从字面看;我的想法似乎和多数人的一样,但细细品味,这是个无奈且沉重的决定。     

车主热线

<正>本田雅阁、CR-VQ:本田雅阁行驶中车门异响,尤其是颠簸路段时比较明显,请问专家怎么解决?A:出现这类异响需要重点检查车门锁块,多数情况都是锁块缺少润滑或调整不当导致的,可以先调整一下车门锁块,调整后再进行适当的润滑处理即可解决。Q:本田CR-V跑高速时感觉方向盘和车身有轻微的抖动,车一直在市区内使用,没有过事故,请问     

动感大嘴 马自达CX-7

国人对SUV的期望有哪些?漂亮动感的设计,宽大的车身,宽裕的空间,出色的通过性,动力与省油的平衡,30万元以内。而这些全部,在马自达CX-7上都可以实现,何况这还是一辆进口车。一辆均衡的SUV,能将我们活动范围延伸到比城市边缘更远的地方,让我们真正成为一个都市游侠     

2013款Q5 40 TFSI舒适型

在40-50万元这个范围内有很多选择,在回想了一下我所有试驾过的车型后,我决定推荐售价48．19万元的奥迫Q5 40 TFSI舒适型。     

小车车主面对面

为什么买这样的小车？漂亮时尚：操控容易,这都是对于女孩子来说的。还有对于环境来说,一小车毕竟消耗少,比较环保。     

越欣赏，越懂欣赏 Aston Martin DB5

停在我面前的,是一款曾经被誉为世界上最美的车型之一。你会发觉,你越欣赏,就会越懂欣赏。     

正宗“飞仔”——玩车达人的GK5飞度

作为一个“小混混”,就不能指望它有多大的金钱投入在自己身上,但是这并不代表它不能变得帅气又能“打”。呆板也能变帅最新的GK5飞度原装车总给人一种呆呆的感觉,但并不是说它就不能变得帅气,就如同现在网络上常说胖子都是潜力股一样,飞度也是潜力无限。车主在此之前曾经有过一段时期非常注重外观。     

长安马自达CX-5

正测试地点:中国·大连一次查缺补漏式的进化,一次感官觉醒式的升华。紧致的悬架依靠GVC与你对话,固执的芯却衬托出NVH的强大借我你的偏振镜用用,下午这光太强,这大红大紫的车漆根本压不住啊。眼前的水晶魂动红让同行的媒体犯了难,或许是它鲜艳得太过耀眼。第二代CX-5红到发紫的车漆以及锐利精神的外观设计,不仅吸引了路人的驻足围观,也让相机用偏色的方式来表示惊叹!我曾经在大街上见过女孩开着的上一代CX-5,一双负责卖萌的兔耳朵,外加行李厢     

1．4T的真心话，这样说才直截了当 宝沃BX5 20T GDI

初次见面,互相指教 今年以来,我减少了许多出门试车的行程,理由件于“热火个媒体”的业务莲勃发展,得把专心处理核心事务放在工作头位。但当我接到宝沃BX5 20T GDI的试车邀请时,我决定要去一趟,因为我已经错过了该品牌第一款车BX7。     

攻守兼备 宝马5系Gran Turismo

说来也怪．除了宝马家族中那些拼杀在前、频繁游走在中场的队友,我们对5系GranTurismo的认知正如同对足球门将那样．也许只有在实际使用中才坚信它存在的必要。     

第三任X5

就在前不久宝马终于放出了大量有关于新一代X5的详细资料。鉴于新X3在换代后体型发福的问题,新X5也将适当增加三维以配合自己的小弟,并与下面的X3、X4拉开体型上的分级。     

长安马自达全新CX-5

<正>马自达认识到了中国市场对于豪华感的热切渴求,所以这一次改款,工程师们在全新CX-5的豪华感上费了不少的心思,值得欣慰的是他们做得很不错作为国内搭载创驰蓝天系统的第一款车型,长安马自达CX-5凭借着抢眼的外形、出色的油耗和良好的操控一度成为市场的宠儿。而今上市接近两年,又遇到了SUV市场的井喷式发展,全新CX-5也利用改款的机会再次杀入了竞争激烈的SUV市场。不拼颜值拼内在我曾经评价CX-5是颜值最高的紧凑型SUV,也曾经不止一次吐槽过它那过     

马自达CX-5日本上市

在去年法兰克福车展上亮相的马自达CX-5目前已经在日本市场上市．其售价为205万～319万日元,约合人民币16．20万～25。30万元。马自达CX-5的外观设计来自于Minagi概念车．并最大程度保留了概念车的设计．前脸造型与车身线条都融入了马自达全新的家族式设计风格,宽大的后保险杠和双排气管设计让这款SUV更具运动气息。     

马自达6

将要在一汽投产的马自达6(日本本土称Atenza)是马自达公司在2001年东京车展上推出的一款中档轿车.马自达公司对该款车型的底盘进行了改进,强化了边梁式车架,前后悬架分别使用了独特的双叉臂式和多连杆式构造,车身与车架通过阻尼弹簧相连.     

一汽马自达CX-7

<正>热衷于运动型轿车的驾驶感受,但又放不下SUV宽敞舒适的驾乘空间,那如果有一辆结合了跑车元素的SUV是不是会更符合你的口味?并且它没有高昂的售价将SUV与跑车跨界融合的设计理念早已不是什么新鲜事了,但回想一下,那些生产这类车型的厂商,在运动性能方面都有着较深的造诣,马自达也同样如此。想要从马自达身上找到一些优良的运动基因绝对不是什么难事,曾经风靡一时的RX-8、畅销敞篷跑车MX-5、追溯到更早还有堪称一代经典的     

爱上“小白”宝马318i车主

刚见到徐小姐时，我问她：你对自己开的车有什么要求，为什么会购买宝马318i车型？出乎我意料的是，初见面时的随口一问，却获得了一长串的回答：“虽然你们看我年纪不大，我却有多年驾龄了。之前也开过不少车。公司的车，家人朋友的车开过一溜。所以，到了自己买车的时候，我早已对很多车的好坏有了自己的评判标准。而最终选择这款宝马318i，也就是做了很多比对才下的决心。”