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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
香港政制改革的研讨会、咨询会一浪接一浪,多名专责官员跑了一场又一场,四出聆听公众的意见。  相似文献   

2.
《中华汽摩配》2004,(12):19-19
今年的润滑油行业发生了很多的事情,尤其是中国三大润滑油品牌,为了抢占市场,展开了大规模的市场争夺战,引起的社会凡响一浪盖过一浪。  相似文献   

3.
Sam与Eddie同是某个车友会的成员,说起车的事如滔滔江水一浪接一浪,说起《头文字D》里的HONDA CIVIC EC-6,更如数家珍。  相似文献   

4.
姚遷 《经济导报》2009,(31):16-17
7月已成过去,在环球资金疯狂涌入香港和内地市场的形势之下,港股在7月份再升2194点或12%,收报20573点,重返金融海啸前的水平,原因是在市场仍然“水浸”之下,近期股市的调整都很短暂,其后很快又回复升势。不过,7月的市场并非无风无浪,7月29日内地A股突然急跌,连累到香港股市也急跌,  相似文献   

5.
《摩托车》2012,(2):68-73
天浪。如此优雅的名字,从15年前第一次看到天浪250开始。能够拥有一台关浪一直是我的梦想。但是诸多的遗憾,留给我的只有垂涎的口水。随着时间的推移,这种拥有的梦想日趋强烈。梦也逐渐的升级,从250,400到了顶级的天浪650。  相似文献   

6.
《经济导报》2007,(44):39-39
恒生指数一浪高于一浪,大市成交节节上升,引领一众股民如痴如醉。在芸芸股民当中,不乏新进的“羊生、羊太”。到底“羊生、羊太”的投资行为会有什么问题?[第一段]  相似文献   

7.
晓闻 《经济导报》2007,(41):4-4
目前本港和内地的股市热浪一浪更比一浪高.已进入非理性状态,股民基本上在跟着感觉走。是股市已无规律还是股民已失去理智,这种类似“鸡与蛋”关系的问题,没有什么答案。[第一段]  相似文献   

8.
牵手     
王园 《车时代》2012,(5):9-9
捷豹路虎和奇瑞关于在华按50:50的出资比例组建合资公司达成协议的消息一经发布,分歧就一浪打一浪般汹涌而至,这次“牵手”绝对不比娱乐圈里的八卦新闻少得到媒体的镁光灯。  相似文献   

9.
新言 《汽车情报》2005,(2):39-40
对于国内众多的汽车生产厂家来说,面对一浪接一浪的降价潮,降低零部件成本似乎是不错的选择。但是,目前国内大部分的汽车生产厂家都是名副其实的汽车组装厂家,没有属于自己的汽车零部件生产线,且部分零部件还依赖于进口。如何从根本上解决这样的矛盾?  相似文献   

10.
何洁霞 《经济导报》2009,(37):39-40
宝岛过江龙攻港一浪接一浪.继珍珠奶茶、蚵仔面线’肉燥饭及刨冰之后,还有锅贴店。“四海游龙”及“八方云集”两家都是锅贴专门店,在台湾是公认的宿敌.价钱同样大众化,都是连锁经营,十多年来两个品牌在台湾斗个你死我活。  相似文献   

11.
随着国民生活水平的提高,私人购车越来越多,但相对来说,人们对于汽车的事了解较少,在一浪接一浪的降价风波中,购车者有可能迷失在价格的丛林中,而对其它方面可能考虑的较少;可购买汽车毕竟是一项大宗消费,在购买过程中理性因素的缺少,可能会导致购买后的后悔和遗憾。要避免这种情况的出现,就要提防几种非理性认识的干扰,克服购买新车的误区。  相似文献   

12.
张启源 《经济导报》2007,(42):47-47
上周恒指终突破30000点,庆幸未有出现直上31000点的危险局面。不过恒指波幅已急增,单日上落可出现千点,令散户容易作出高追的决定。由于十天线一浪高于一浪,已不适合用作止蚀指标。散户宜改用交易日低位作参考。例如上周三的最低位28484点,可作为短期止蚀位。中期止蚀位则定于26747点。[第一段]  相似文献   

13.
“火浪神”——陆德公司研发的2代煤粉燃烧器,其神奇不在于名字,而是能给客户带来神奇的惊喜。“火浪神”Ⅱ代是陆德公司在燃烧器的创新突破。该设备具有极高的自动化控制水平,可一键开、停机。具有智能化高和故障率低、能耗低的特点,是目前国内先进的煤粉燃烧装置,它可以与产量在40-320t/h范围内的固定式或移动式沥青混合料拌和设备配套使用。“火浪神”Ⅱ代与普通煤粉燃烧器相比,主要有以下五大突出特点。  相似文献   

14.
全球金融海啸发生超过一年.香港经济渐见复苏迹象。回想金融海啸对香港经济带来的冲击,香港金融市场大幅波动,强积金一如其他投资,回报同样受到影响。不过,自2009年第二季开始,强积金投资回报已由负数转为正增长。  相似文献   

15.
2004年,由于国家对经济进行宏观调控,加大了对超载车辆的治理力度;银行、保险公司提高了贷款购车的“门槛儿”,使汽车产销量增长速度同比有所回落。鉴于2003年我国汽车市场的火爆行情,2004年各大汽车企业纷纷提高产能,导致产能大于市场需求,库存量明显增加;各企业为促销产品,加大市场份额,掀起了一浪又一浪的降价浪潮,从而进一步加重购车者持币待购的心理。由于诸多因素的影响,使2004年汽车产销量的增长速度明显低于2003年,也低于企业的预期水平。  相似文献   

16.
狄港生 《汽车杂志》2009,(11):74-74
一辆挂上中港牌的救护车月前出现在香港豪宅街头,并亮起救护灯号执勤。由于内地是左方向驾驶,内地司机又不熟悉香港路面,加上质疑内地医疗人员能否在香港行医或执勤,引起不少香港人担心有钱人拥有特权,可以包起内地救护车来港执勤,发生交通事故时将难以追究责任。俗语有云:行船跑马三分险。内地救护车司机不熟悉香港路面,只要稍不留神,就很容易发生意外,难怪会引起香港人的关注。  相似文献   

17.
读者来信     
《轿车情报》2011,(7):34-34
涨价不需要理由我一直相信事物总是有正反两面,土会也由巨大的链条将各行各业和每个人牢牢捆绑在一起,只是,许多时候,决策两难。感觉2011年从新年伊始至今,涨价的风波一浪接一浪,并且无需理由。比如端午节粽子涨价记者调查下来原材料相比去年都是跌价的,可为何粽子还会涨,答日人工费涨。让人摇头叹气。油价也在2011年突破了8元大关,于是.如同惊弓之鸟的我们敏感地说出租车要涨价,之后政府和专家再次辟谣。诸如此类……终于,  相似文献   

18.
1993年11月下旬,笔者在访问新加坡回国途径香港期间,承VSL(香港)工程公司热情接待并派员陪同参观正在施工中的香港青马大桥工地,现将所了解到的情况人一简介。  相似文献   

19.
何洁霞 《经济导报》2007,(13):36-37
随着香港经济结构转型的深化,服务业已占经济整体八成以上。如何进一步发展,实是一重要课题。前任特首董建华,在2003年的《施政报告》中,已首次倡导创意工业。在去年底,我们终於看到了政府的决心,香港创意工业渐见曙光,这是由於香港科技园及香港设计中心合办的创新中心(Innocentre)正式启用。为此,本报记者特别采访了该中心的总监,香港设计中心高级顾问,以及租户,看看香港创新工业未来走向。[编者按]  相似文献   

20.
倪巍  周照  张手生 《摩托车》2012,(3):68-73
天浪,如此优雅的名字,从15年前第一次看到天浪250开始,能够拥有一台天浪一直是我的梦想,但是诸多的遗憾,留给我的只有垂涎的口水。随着时间的推移,这种拥有的梦想日趋强烈。梦也逐渐的升级,从250,400到了顶级的天浪650。通过1天的接触,如果别人是疯狂,那我就是痴狂。  相似文献   

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