中国近代航海教育历史经验钩沉

中国近代航海教育发端于晚清，此后中国航海教育缓慢发展，留下了许多宝贵的历史经验。总结这些宝贵的历史经验，探讨航海教育发展规律，对当前建设有中国特色的社会主义航海教育事业具有十分重要的现实意义。     

航海类高等院校开设航海史课程的思考

通过对航海类高等教育的课程设置和知识结构框架的研究,就航海史课程的地位、性质、内容进行了深入分析,论述了在航海类高等院校海上专业开设航海史课程的必要性和重要作用。     

航海史趣

站在现代化宽敞明亮的驾驶台里,无论你是船长还是水手,望着眼前波涛翻滚的大海,它会给你勇气、力量和智慧。航海是艰辛的、孤寂的,更是伟大和高尚的。翻开厚厚的世界发展史,维生素的出现、咖啡的传播、美洲大陆的发现、麻风病的医治,哪里没有大海的气息？哪里没有波浪的痕迹？这里的知识只是浩瀚航海史的“沧海一粟”,却鲜为人知,     

中国航海史是世界第一

郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真蜡、古里、暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等30多个国家,最远曾到达非洲东岸,红海、麦加,并到过澳大利亚。这些记载都代表了中国的航海探险的高峰,比西方探险家达伽马哥伦布等人早80几年。当时明朝在航海技术,船队规模、航程之远、持续时间、涉及领域等均领先于同一时期的西方。     

航海史研究专业委员会召开工作会议

2007年12月16日,隶属于中国航海学会的航海史研究专业委员会在大连召开2007年工作会议,交通部和全国水运交通系统数十家单位的代表、专家出席。会议选举了第五届委员会成员．讨论通过了新一届委员会工作条例和工作规划纲要。     

航海院校航海文化建设的研究与探索

以提高航海教育质量为出发点,针对航海院校航海文化建设的情况,指出航海文化建设对提高航海教育质量的重大作用,分析航海院校航海文化建设的现状与不足,提出航海院校航海文化建设的具体措施与建议。     

寻找航海史的传奇

荷兰航海博物馆建在荷兰首都阿姆斯特丹运河港湾旁,博物馆展出荷兰航海和殖民的历史资料,外面是荷兰东印度公司“阿姆斯特丹”号帆船的原样复制品。这艘具有400多年风云的航海船是前联邦东印公司的,它虽然没法与现代万吨级以上的现代化商船相比,没有现代化的助航仪器,但它曾经远航到东亚各国,从荷兰起航到过日本,至今博物馆里还保存着到日本的绘画描写,记录着其辉煌的航海史。     

郑和业绩及其在世界航海史中的地位

本文从政治、外交、经济、外贸、文化、宗教、军事、航海、天文、地理、民俗、建筑等方面阐述了中国明代伟大航海家郑和的业绩,同时作者从郑和是地理大发现的先导;是印度洋的首批探险者;麦哲伦环球航行的最后实现,拥有郑和的一份功劳;郑和下西洋,是世界航海史上规模最为庞大的航海活动;郑和航海技术处于世界领先地位等五个方面,首次系统地论证了郑和在世界航海史上拥有的杰出地位.     

航海院校航海文化建设和发展的几点思考

分析中国航海院校建设和发展航海文化的主要优势和存在的问题,提出增强航海院校建设和发展航海文化的自觉性、加强航海文化基础理论研究、坚持继承中华民族优秀文化和学习国外先进航海文化等建议。     

全球航海智能系统导航的特点

全球航海智能系统用于船舶导航,不但使船舶导航的自动化程度得到了进一步提高,减轻了驾驶人员的劳动强度,而且也大大提高了船舶航行的安全性。     

组合导航系统在导航战中的作用

随着导航技术的发展，导航系统的种类越来越多，将多种导航技术组合形成组合导航系统是导航技术发展的一种必然趋势，也是迎接导航战挑战，提高导航作战能力，削弱敌方的导航能力，掌握未来战场的主动权的必然选择。介绍了导航技术和导航战，分析了美军导航战的发展现状，阐述了组合导航系统及其在导航战中的重要作用。     

定位导航卫星在航运业的应用

进入20世纪以后，人类逐渐发明了许多新的定位方法。开始，海员们通过测量船体的速度增量并进行外推来确定自己的位置(Dead reckoning)：随后人们又发明了惯性导航技术(Inertial Navigation)．即通过对加速度计所记录的载体加速度进行积分来确定位置。至此，电磁场理论和电子技术的蓬勃发展为新型导航技术的形成提供了坚实的理论基础和技术基础，     

3DSMAX在航海教学中的应用

通过概述船舶航行号灯的三维动画教学视频的制作过程,讨论3DSMAX在航海教学广泛应用的领域,指出使用3DSMAX制作的立体教学动画场景逼真、生动、直观,能激发学生学习兴趣,明显提高学习效果。     

功能完备的航海模拟器中GMDSS模块的研究

此文介绍的是功能完备的航海模拟器中GMDSS模拟系统的组成、结构与作用。GMDSS模拟器由教练员站和船舶站组成,其船舶站的数量不受限制。尤其是GMDSS模拟器与船舶操纵模拟器通过局域网相连接,因此他们能分享船舶内存的数据。同时,教练员站的功能包括船舶信息的编辑、搜救训练以及接收通信记录等等。船舶站软件主要包括GMDSS最新设计的要求。     

江苏省内河航运的合理定位

此文论述内河航运合理定位的基本原则,并针对江苏省内河航运的现状,阐述了内河航运在江苏省产业布局和综合运输体系中的地位和作用,为政府有关部门制定政策与规划提供科学依据。     

船舶自动识别系统在航海领域的应用前景

随着IMO的相关规则的强制要求,船舶正在全面配置AIS设备。针对AIS的结构和功能,主要探讨了船舶配备AIS后对船舶航行安全可能带来的积极影响,并展望了其在航海领域的应用前景。     

大风浪中船舶航行安全性评价

从船舶在波浪中运动的机理出发，将模糊数学中的层次分析法理论用到大风浪中船舶航行安全性评估上来，开发了相应的计算程序。寻找到了船舶在波浪中航行时的安全航态范围和在某一航速(或航向)时的最佳航向(或航速)，形成了一套“理论航法”，使得驾驶员在操纵船舶时能够得到有效的指导。     

背诵式语言输入在航海英语教学中的应用

论述背诵式语言输入的理论依据,指出将背诵式语言输入理论运用于航海英语教学十分必要,并提出在航海英语教学实践中有效引入该理论的方法和途径。     

黄河通航:何时梦想照进现实

美丽的黄河从青藏高原巴颜喀拉山发源而下奔入渤海,横贯了我国东、中、西部三个地区,全程5464公里,流域面积近80万平方公里,这条中国第二、世界第五,有着悠久航运历史的大河,几十年来却远离了舟楫。最近,加速黄河航运的开发步伐、振兴黄河水运事业的呼声在沿黄9省(区)日益高涨,古老河流或将焕发出新的航运生机。