机动车让行斑马线 不只是礼更是法

正人们常说车辆礼让行人,一个礼字就对机动车让行的行为定了性,这是一种高素质的礼貌行为,是鼓励但却不是强制的。而实际上,斑马线前车辆减速甚至停车让行人是由法律规定的底线行为。与行人抢行是典型的违法行为所谓礼让,其实并不是一个‘礼’的问题,不是想礼让就礼让,不想让就可以抢行的。这是法律已经明文规定,驾驶人必须遵守的行车规则。北京市交管局法制处副处长杜莹说。《中华人民共和国道路交通安全法》中,第四十七条明确涉及到了礼让:机动车行     

斑马线及让行的变迁与启示

道路人行横道线,又称斑马线,一直以来是道路交通安全管理的重点部位,城市道路交通管理中的难点热点.新中国成立以来,斑马线的形态、通行规则几经修改完善,彰显着道路交通活动中行人(非机动车)与机动车和谐共生的点滴进步.     

公安部:持续治理机动车不礼让斑马线违法行为

近年来,影响城市文明风尚、交通秩序环境的不礼让斑马线问题倍受舆论关注和群众诟病,为回应群众期待,公安部2017年4月部署开展了机动车不礼让斑马线违法行为集中整治,取得明显成效。为进一步巩固成果,公安部交通管理局下发《关于进一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见》,推动在全国开展机动车不礼让斑马线治理,建立常态长效治理机制,确保人民群众平安出行、顺畅出行。     

各地严查“机动车不礼让斑马线”行为

正不久前,公安部交通管理局在山东省济南市召开了城市道路交通秩序整治现场推进会。首先,会议安排各省(自治区、直辖市)参会的交管部门负责人统一乘车实地观摩了济南市道路交通秩序整治工作。其次,听取了济南、北京、上海、杭州、武汉、泉州等城市针对车让人整治与宣传、电动自行车综合治理、路口科学渠化、社会共享共治、数据引领实战等方面的经验交流。再次,由公安部交通管理科研所针对斑马线通行精细化管理做了细致讲座。最后,公安部交管局     

停车让行交叉口机动车接受间隙和拒绝间隙分布特征

为了给出停车让行交叉口机动车的临界间隙值,调查了上海市不同区域(中心区、郊区等)和不同类型(十字形、T形)的14个交叉口,提取各交叉口不同流向(主路左转、支路直行、支路左转)交通流之间的穿越行为特征数据.基于Raff方法和极大似然估计法,对接受间隙和拒绝间隙数据进行统计分析,从而获得了不同类型交叉口不同流向的临界间隙值,将实测值与HCM2010中的推荐值进行比较.统计分析结果表明:T形交叉口和十字形交叉口的接受间隙和拒绝间隙明显不同,其中342型交叉口各流向的接受间隙和拒绝间隙值明显大于322型交叉口各流向的接受间隙和拒绝间隙值;支路左转车流的实测值大于HCM2010的推荐值,而其他流向的实测值均小于HCM2010推荐值;不同区域的交叉口各流向临界间隙值不同,越靠近外环,机动车临界间隙越大.     

浅谈机动车制动液使用技术条件

GB10830-1998机动车制动液使用技术条件1999年7月开始实施，替代GB10830-89汽车制动液使用技术条件。     

机动车运行安全技术条件修改建议

我国屡屡发生的公交车爆燃事件说明公交的安全保障水平难以满足民众安全出行的需要,负面效应不可小视。公交安全事件折射出我国《机动车运行安全技术条件》的标准过低,与发达国家差距巨大。以偶发的安全事件为基准点设定公交车安全标准,并以此为底限覆盖到所有公交车辆,应是当务之急。     

谈管理信息系统开发的方式及应具备的条件

对计算机管理信息系统开发的四种方式在费用、开发周期和效果方面进行了逐一介绍和对比，并就工发中遇到的问题提出了解决问题的必备条件。     

道路危险货物运输专用车辆及设备应具备的条件

2005年7月12日交通部发布的《道路危险货物运输管理规定》已于2005年8月1日起实施(1993年版同名《规定》同时废止)。第6条说:国家鼓励使用厢式、罐式和集装箱等专用车辆运输危险货物。第8条列明了申请从事道路危险货物运输经营者应具备的专用车辆及设备、从业人员及安全生产管理制度等3方面的条件。其中,所属专用车辆及设备应满足8项要求:     

国标《机动车运行安全技术条件》发布

《机动车运行安全技术条件》国家标准已于2004年7月12日由国家质检总局、国家标准化管理委员会正式批准发布,标准编号为GB 7258-2004,实施日期为2004年10月1日。 该标准是我国机动车安全技术管理最基本的强     

北京青年报:“礼让斑马线”应成为文明常识

正在交管部门的强力整顿之下,一些司机会激活沉睡许久的守法意识,不敢再为所欲为。守法守规,不是守给别人看的,而应是出于对生命的尊重,出于对自身的保护,也出于对公共安全的守卫。捍卫法治理念,除了外部约束,也需要自我省思,需要将自律进行到底。北京市交管局透露,2016年北京市因机动车在人行横道不避让行人造成的交通事故,共18人死亡。从昨天起,交管部门正式启动路口秩序环境综合治理工作,强力推进路口交通秩序整治,重点针对斑马线、停止线两条线,倡导停车     

新版GB7258机动车运行安全技术条件修订内容浅析

1 前言自2009年以来,我国汽车产销总量连续4年位居世界第一,汽车保有量也呈快速增长态势.汽车行业已发展为我国经济的支柱产业,公路货运与客运在国民经济和国防建设等方面发挥了重要作用.但我国公路交通安全形势却面临严峻的挑战,多年来交通事故死亡人数虽呈下降趋势但仍居高不下,万车事故率和万车死亡率明显落后于发达国家的交通管理水平,迫切需要从人、车、路和管理等交通环节按有关标准法规的要求加大治理力度.新版国家强制性标准GB 7258-2012《机动车运行安全技术条件》的发布与实施将有助于尽快改善我国公路交通安全的被动局面.     

《机动车运行安全技术条件》摘录（二）

GB7258-2004代替GB7258-1997于2004年10月1日实施。现将“制动部分“分两次连载，上期已刊载一部分．现在介绍试验部分；     

浅论政工干部应具备的素质

随着改革的不断深入，对传统的领导方法和思维方式的冲击不断加剧，作为企业政工下部，要适应不断发展变化的新形势，就必须加强自身的学习。努力提高自身素质，使自己真正成为企业思想工作的强有力的组织者，领导者。     

生态社区应具备十大特色

很多发展商已经在主动地引入生态概念进行住宅区的建设,并将其变成小区住宅的一个主要的卖点。这与全社会越来越多的注重环境和自然的消费者有很大的关系。主要内容包括: 1、提高小区的规划设计水平。提高园林绿化率,同时关注垂直绿化、遮阳、园林景观:在规划设计中考虑降低噪声,以适当的绿化形成减噪设施;控制步行区的风效;很多项目现在讲求