《交通运输部关于加快新能源汽车推广应用的实施意见（征求意见稿）》发布

为贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发[2014]35号），加快新能源汽车在交通运输行业的推广应用，9月16日，交通运输部发布《交通运输部关于加快新能源汽车推广应用的实施意见（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。     

工信部:分三个阶段推进我国动力电池发展

正动力电池是电动汽车的心脏,是新能源汽车产业发展的关键。党中央、国务院高度重视新能源汽车和动力电池产业发展。为贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)的通知》(国发[2012]22号)以及《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号),加快提升我国汽车动力电池产业发展能力和水平,推动新能源汽车     

新能源汽车专用号牌将在全国逐步推广

正为进一步深化公安改革,更好促进新能源汽车发展,更好服务经济社会发展和保障民生需求,近日公安部在总结试点经验基础上,决定在全国范围内逐步推广应用新能源汽车专用号牌,让改革措施惠及更多群众。据介绍,为贯彻国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号),公安交通管理部门对新能源汽车实行分类登记、分类管理,截至目前,     

宇通客车将引领新能源客车行业爆发

<正>8月6日,财政部、国家税务总局、工信部下发了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,自2014年9月1日至2017年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。此公告是对7月21日《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(下文简称《意见》)的进一步落实。自2014年以来,关于新能源汽车的利好政策不断出台,新能源客车也随之升温。市场人士预计,下     

新能源汽车发展正当时

<正>5月19日,武汉市政府常务会议讨论通过了新能源汽车推广应用实施方案;西安市通过了《西安市新能源汽车推广应用实施方案》;江苏省发布了《关于加快新能源汽车推广应用意见》;5月20日,上海市政府发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法》;6月1 1日,北京发布《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》及《北京市示范应用新能源小客车自用充电设施建设管理细则》后,又于6月30日发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》;6月18日,广东省发改委发布了《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》……在国家制订的多项推广、补贴等支持新能源汽车发展政策的指导下,三     

电动客车的E_(kg)=0.22是怎样实现的?

<正>按照《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)等文件要求,财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委(以下简称四部委)将在2016-2020年继续实施新能源汽车推广应用补助政策。据了解,四部委在《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(征求意见稿)中指出,为更科学地评价纯电动客车技术水平,特提出"单位载质量电能消耗量(Ekg)"指标。对于纯电动客车的补贴标准将依据Ekg(单位:Wh/km·kg)这一评价指标分别确定。这完全符合国家以纯电驱动为新能源汽车发展     

信息专递

<正>宏观·国内交通运输部将在3重点领域推进新能源汽车应用2015年3月13日,交通运输部发布《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》,要求各地加快推进新能源汽车在交通运输行业的推广应用。《意见》要求在车型选择上,重点推广应用插电式(含增程式)混合动力汽车、纯电动汽车,积极推广应用燃料电     

公安部交通管理局:对新能源汽车实施差异化交通管理

正去年12月1日,公安部在上海、南京、无锡、济南、深圳5个城市率先试点启用新能源汽车号牌。2017年3月17日,记者根据广大读者来信、来电咨询的关于新能源汽车号牌的问题,梳理归类,专程采访了公安部交通管理局的有关负责人。问:为什么要启用新能源汽车号牌?有什么背景和意义?答:2014年7月,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,要求加快新能     

开沃纯电动公交车初体验

正2018年5月17日,在拥有着厚重文化底蕴的南京,20多家汽车行业媒体共同开启了"同游古都,寻古论今——开沃新能源体验之旅"。政策扶持:南京金龙积极响应早在2014年,国务院办公厅就发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,新能源汽     

服务经济社会发展 保障民生需求 公安部交管局相关负责人就新能源汽车专用号牌推广工作答记者问

正公安部在总结试点经验的基础上,决定在全国范围内逐步推广应用新能源汽车专用号牌。8月13日,公安部交通管理局相关负责人就推广应用新能源汽车专用号牌工作回答了记者的提问。问:为什么启用新能源汽车专用号牌?有什么背景和意义?答:发展新能源汽车是有效缓解能源和环境压力、促进汽车产业转型升级、推动我国从汽车大国迈向汽车强国的国家战略。党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展。2014年7月,国务院办公厅印发《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,要求加快新能源汽车的推广应用,并明确对新能源汽车实行差异化交通管理政策。为贯彻国务院要求,公安交通管理部门对新能     

汽车租赁新规出台 助力发展汽车共享经济

正2017年8月4日,交通运输部与住房和城乡建设部联合出台《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》,在全国层面强调鼓励和发展汽车分时租赁这一新兴的"汽车共享"商业模式。根据《意见》,汽车共享业务被明确定义为汽车租赁业务,汽车共享经营者在运营过程中应当遵循汽车租赁经营者对车辆的管理义务,注重消费者个人信息保护,其通过     

新能源车利好政策频出台 推动电动车市场稳步发展

<正>财政部等部门日前发布通知,对符合条件的新能源汽车将免征车辆购置税。2014年7月30日,国家发改委发布通知,对经营性集中式充换电设施用电实行价格优惠,执行大工业电价,并且在2020年前免收基本电费。通知明确,居民家庭住宅、住宅小区等充电设施用电执行居民电价。近日,新能源汽车的利好政策频频出台,大大提振了电动车市场。2014年7月21日,国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中"地方新     

新能源汽车专用号牌将在全国逐步推广 明年上半年全面启用

正2017年8月13日,公安部通报,截至目前,全国新能源汽车超过100万辆,新能源汽车专用号牌将在全国逐步推广,到2018年上半年在全国所有城市全面启用。公安部公布的数据显示,目前全国新能源汽车已达到101.8万辆,其中纯电动汽车82.5万辆,插电式混合动力汽车19.3万辆。按照国务院办公厅《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》的要求,公安交通管理部门对新能源汽车实行分类登记、分类管理。即将在全国推广应用的新能源汽车专用号牌,和传统号     

比亚迪中标长沙400辆新能源公交大单

<正>2014年10月16日,长沙市人民政府办公厅印发《长沙市人民政府办公厅关于新能源汽车推广应用的实施意见》,计划2014年力争推广1580辆新能源汽车,到2015年,力争推广4500辆新能源汽车,其中公交客车1100辆,新增或更新的公交、公务、环卫、出租车辆中,新能源汽车比例均不低于30%。2014年12月25日,长沙市采购比亚迪K8纯电动公交车签约仪式在长沙市湘麓山庄七号楼举行,长沙     

“对症下药”促汽车租赁业健康发展

正汽车租赁业发展历史上,2009年,《国务院办公厅关于印发交通运输部主要职责内设机构和人员编制规定的通知》发布,明确了汽车租赁属于道路运输的子行业、交通运输部承担汽车租赁的指导工作;今年8月8日,交通运输部、住房城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》(简称《指导意见》),无疑是又一个里程碑式的规范性文件。     

基于DEA的新能源汽车 分时租赁运营效率评价研究

新能源汽车分时租赁以灵活方便的租赁特点,成为整车企业、运营商等转型升级的重要商业模式。当前,新能源汽车分时租赁尚处于发展初期阶段,运营效率将是实现模式盈利水平和影响市场竞争力的关键因素。本文结合新能源汽车分时租赁共享出行的运营特征,构建了涵盖企业、车辆、网点、消费者等数据类型的运营管理平台数据库框架,并建立了涵盖建设、运营、管理、消费者使用4个二级指标、11个三级指标的评价体系。基于市场上现有的新能源汽车分时租赁模式,通过DEA方法模型分析运营效率的现状,挖掘运营效率存在的问题,并提出在车辆成本、配套资源、搭载体验、增值服务、用户需求、基盘客户六大方面的发展建议。     

新能源汽车新政：是利好,更是猛药!

7月21日,国务院办公厅发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（简称《意见》）,针对目前新能源汽车推广工作中存和的问题,指明了发展方向,解决了过去争论不休或是含糊不清的问题。国家863“节能与新能源汽车”重大项目监理咨询专家组组长王秉刚撰文认为：《意见》真正做到政策明确、内容务实、有的放矢、操作性强。2013年图家开始酝酿新能源汽车大范围推广一事,从2014年起开始正式展开。王秉刚指出,发展新能源汽车在实际工作中遇到很多困难,“如部分政策制定模糊,没有可操作性;部分地区出台具有浓厚地方保护色彩的政策,阻碍了新能源汽车的推广;部分推广城市对阳家要求理解不到位,迟迟未出台相应的政策。中央和有关部门通过对部分城市推广工作进行调查,以及组织召开各个城市推广工作的座谈会,发现很多城市和企业都面临各种政策上的困惑。究党推广城市应该制订什么样的政策？推广工作该如何展开？这部需要国家出台文件厘清思路,并指明方向”。     

硬核品质更显安全——深度解析红旗EH7“风雨雷电”极限挑战

<正>近年来随着中国新能源汽车产业驶入“快车道”,新的问题和挑战也在逐渐浮现,每一场新能源汽车事故的发生都进一步加深着用户的安全焦虑。早在2022年,工信部就组织编制了《关于进一步加强新能源汽车安全体系建设的指导意见》,指导新能源汽车企业加快构建系统、科学、规范的安全体系,提升新能源汽车安全水平,推动新能源汽车产业高质量发展。     

新能源汽车共享市场的繁荣与泡沫

正随着共享单车的火爆,各种共享经济随之出现,如共享充电宝、共享雨伞、共享房屋等。新能源汽车产业的不断发展使得社会资本不断向新能源汽车行业领域投放,新能源汽车共享领域也开始繁盛起来,其中又以新能源汽车分时租赁最为繁荣。据不完全统计,国内应用在分时租赁领域的新能源汽车已经接近10万辆,运营企业的数量多达400家,这些运营商的规模大小不一,拥有的车辆数量从几十辆到几万辆不等,EVCard甚至宣称     

京津冀公交等公共服务领域新能源汽车联合推广

2014年10月21日,工信部网站公布了工信部、发改委、环保部等7部委联合印发的《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案(2014-2015年)》,《方案》提出2014-2015年,在京津冀地区公共交通服务领域共推广20 222辆新能源汽车,其中北京市8 507辆,天津市6 000辆,河北省5 715辆.到2015年底,京津冀地区公交车中新能源汽车比例不低于16％,京、津出租车中新能源汽车比例不低于5％.河北省继续做好示范城市新能源汽车的推广应用工作,新能源汽车在公交及公共服务领域的应用水平国内领先.