我国共享单车的发展现状

正对于城市发展和交通而言,共享单车的出现是积极的。它让自行车在我国沉睡后再复苏,让人们的通勤更便捷,解决了出行"最后一公里"问题,并且对于城市的交通拥堵也有所缓解。定义共享单车是一种以会员制为基础的按需、自助、按次付费的短期单车租赁服务。注册会员需要支付押金并经过手机和身份验证,车辆一般由单车共享公司提供,放置在自行车停车位或街道空余位置,以普通自行车为主,也有部分电动自行车,用车时     

补贴风口已过 激情归于冷静

正涨价新年伊始,不少用户发现ofo、摩拜等共享单车企业已经将月卡价格集体恢复至20元的原价,此前的"免费骑"等活动都不见了。共享单车的价格战贯穿了整个2017年,为了争夺用户,企业不时地推出"免费骑"、"1元、2元包月"等活动,砸钱补贴,跑马圈地。这场烧钱大战给共享单车,甚至传统单车行业都带来了重大的影响,自行车市场的整体格局也随之大变。而从2017年下半年开始,共享单车行业便陷入倒闭、跑路、无法退押金的     

摩拜推出多项福利,同时发布摩拜助力车

正7月初,摩拜单车高调宣布推出无门槛免押金福利,并将覆盖全国运营城市。这意味着超过2亿摩拜用户无任何条件限制便可享受免押金骑行服务。紧接着,为进一步提升用户体验,鼓励更多人加入绿色免押骑行的行列,摩拜与美团还共同宣布,摩拜单车扫码入口将出现在美团APP首页,与美团提供的"美食"、"外卖"等主流服务同级,让用     

谁来为共享的残局买单

正最近,共享单车就像春风沐浴后的新芽,瞬间遍布闹市区的街道边,轻盈的车身和鲜亮的颜色为沉闷的城市街头增添了许多活力。共享单车是互联网发展的产物,灵感应该来自于前段时间沸沸扬扬的网约车,但是网约车涉及到的管理和运营等事宜颇多,所以今年初各地网约车的新政已经逐步落实,网约车的发展已经逐渐步入正轨。共享单车的营运载体是小巧灵活的自行车,使用者只需支付一定的押金,然后在手机客户端扫一     

热点回溯

<正>交通部新规明确共享单车押金需当日退还3月19日,交通运输部发布《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)征求意见稿》(以下简称意见稿),就网约车、汽车分时租赁和共享单车等交通新业态资金和押金管理办法向社会征求意见。新规明确运营企业原则上不收取用户押金,如果确有必要收取的,新规也设置了收取押金的上限。同时,在预存资     

小蓝单车发布全新产品 开启免费时代

正进入北京1个月,投放车辆超8万台,运营4个月,全国累计用户数625万……3月22日,小蓝单车在北京798尤伦斯艺术中心举办新产品新战略发布会,宣布推出半年免费骑行卡,启动700芝麻信用分免押金"解锁"小蓝单车。同时,首款变速共享单车bluegogo pro及轻运动型共享单车bluegogo pro2也惊艳亮相。用6个月养成用户骑行习惯发布会上,小蓝单车CEO李刚宣布:即日起用户只需花费199元购买小蓝半年免费骑行卡,即可在半年时间内享受无数次免费骑行。     

共享单车 三国演义

正摩拜、ofo、小蓝,以及永安行、小鸣、小鹿、优拜等各路诸侯,在2017年,上演了一出现代三国演义。这天下从无到有,分而又合,一将功成,万马殉道。战船连营一把火人间正道两心知江湖传言,共享单车的商业模式有如七百里连营再加上铁索连舟,稳固得不能再稳固了,客栈酒肆里的茶博士都是这么说的:"单车平均押金200元,如果每辆车能让6~10个人把押金留在APP里(毕竟我们不会每次用车都把押金拿进拿出的,这是利用人的懒惰,更何况退押金还有账期),那么就有1200~2000元被暂时绑定在这辆车上。""而这辆车的购入成本,也据"业内人士"评估不会超过200元。大型工厂规模化生产之后,成本还可以大幅下探。"     

共享单车系上儿童座椅真的“安全”吗

正国内多个城市的交管部门规定,自行车不得载人。呼吁广大用户和消费者遵守交通规则,注意骑行安全,骑行单车时请勿载人,勿在共享单车车身上安装其他物件和设备。电商平台热销共事单车儿童座椅近来,电商平台上出现了很多共享单车儿童座椅,这些儿童座椅有塑料材质的,也有高碳钢材质的;有载重30多斤的,也有最高承重100斤以上的;价格上,几十元至上百元不等。虽然这些儿童座椅不尽相同,但有一个共同特     

共享单车市场的“成都模式”

正共享单车市场又添新成员。近日,滴滴共享单车平台在成都上线,平台包括小蓝单车、ofo小黄车以及滴滴自有品牌青桔单车。由于小蓝单车经回收、维修后,仍有部分达不到使用要求,滴滴自有品牌青桔单车置换了部分损坏的小蓝单车。滴滴共享单车平台上线,不仅意味着共享单车市场三足鼎立的局面确立,更意味着共享单车市场既有的普遍玩法和规则面临挑战。因为青桔和重新复活的小蓝车用户,只要在滴滴平台进行芝麻信用认证,就可实现免押金骑行。这意味着     

你的骑行方式安全吗

正在不少城市的街头巷尾,共享单车已随处可见。拿出手机扫描二维码骑车,给人们的出行带来了便利。然而,由于缺乏规范的管理和相应的监管,共享单车占道停放、低龄骑手上路和车辆出现故障维修不及时等问题也随之而来。我们在确保安全的前提下,才能真正实现共享单车带来的便捷。骑行前先检查车况前不久,北京一男子在骑一辆共享单车下坡时摔伤,经诊断为上下唇内外及面部挫裂伤、鼻梁骨折。该男子认为,造成事故的原因是刹车失灵,共享单车运营公司未做好     

基于二元有序概率的共享单车满意度评估方法

城市共享单车是城市绿色交通系统的组成部分,是服务公众短距离出行和公共交通接驳换乘的重要方式,在解决城市交通出行"最后一公里"问题等方面发挥了积极作用.为科学评估城市共享单车服务的满意度,采用问卷调查法和实地踏勘法采集了宁波市1212个共享单车用户有效样本,利用统计学方法构建二元有序概率(bivariate ordere...     

韩媒:继摩拜后,中国共享单车ofo正式进军韩国

正继摩拜之后,中国共享单车ofo日前也正式进军韩国。据韩国媒体消息,ofo已从2018年1月起在釜山南区一带进行试运营,提供100多辆单车,正在进行免费服务。正式运营时间及费用政策正在进行商议。报道称,ofo未设自行车架台,用户在路边看到自行车时,可以随时骑行,并停在任何想停的地方。自行车通体是ofo的代表性黄色,车上有耐久性优良的智能锁、收纳筐、太阳能安全灯等。据报道,ofo方面表示已在釜山市安排了现场职员,宣传讲解ofo手机应用程序(APP)的使用方法及正确的停车方法等。     

共享单车热点问题及对策解析

在对共享单车现存问题分析的基础上,重点针对共享单车在城市管理方面的现存问题,提出了此类问题的解决措施及建议.建议应用"虚拟停车"技术在共享单车的重点运营区域内设置共享单车专用的虚拟停车区,并按照"分区规划""分类布点""总量控制"的原则对虚拟停车区进行合理的布局规划,以此来引导人们规范停车.同时,提出共享单车"信用积分制度"的建议,借鉴图书馆对读者的信用积分的管理方法对共享单车用户的用车行为进行信用管理,引导人们文明用车.此外还应积极倡导社会志愿团体对城市的共享单车进行监督与管理,同时加强对共享单车的立法,用法律的手段对单车的违规使用者进行约束.     

中消协再喊话共享单车企业:任何情况不得挪用押金

正12月20日,中国消费者协会(下简称为中消协)在官网发文称,今年以来连续发生多起共享单车、网约车等电子商务经营者收取消费者押金、预付费后,将所收资金挪作它用,在运营不善或停止营业时,严重损害消费者权益的情况。目前正在制定的《电子商务法》中对此应明确做出立法规制。对于押金,应采取"预授权"冻结制度,防止押金流入企业资金账户。中消协认为,押金是租用特定标的物的质押担保,属于担保物权的一种,主要是担保合同的履行。押金的所有权属于     

共享单车未来的发展建议与趋势

正未来的交通将是"多模式化"的,各种出行方式可以并存,共享单车让城市自行车体系全面回归,人们的出行方式也更加绿色和多样。如何保障共享单车的健康有序发展便是政府、单车平台和用户需要思考的问题。建议优化制度设计做好单车发展政策保障在车辆准入方面,推动制定共享单车生产技术标准,强化单车上路前的把关,将有明显设计缺陷、重大安全隐患车辆严格排除在道路之外。如南京支队对共享单车按照普通自行车实行集中登记上牌,将单车量化管理利于形成     

享骑全国首发“共享电单车”

正享骑电单车研发中心率先在市场上推出"城市共享电单车",倡导"舒适、高效、便捷"的城市出行方式,这也是国内首家共享电单车的平台。与其他共享单车不同的是,享骑电单车采用分布式点对点借还车的经营模式,通过共享电单车连接城市内的小区和交通枢纽,写字楼、商圈以及学校、医院等人群聚集地,形成一张巨大的交通出行网。用户还车时,不可随意停放,而是需要到达还站点进行还车。独特的"点对点"     

共享单车用户使用满意度分析及提升策略研究

共享单车以其安全、便捷、环保和便宜等优点备受广大用户的青睐,但是在高速发展的同时也暴露出许多问题,其用户使用满意度有待提高。为此,此文在参考中国顾客满意度指数理论和结构方程模型的研究基础上,构建了共享单车用户使用满意度模型,并结合问卷调查所得用户数据进行实证研究。研究结果表明,用户体验、安全性和设施水平正向影响用户使用共享单车的满意度,而成本对满意度呈负向的显著影响;共享单车企业在骑行优惠、用户个人信息保护、车辆投放地点分布和单车信息化水平等方面还存在不足之处。因此,本文提出共享单车企业应对用户进行定期促销活动、建立用户个人信息保护规定、借助大数据技术合理投放单车,以及实时精准提供各停放点单车信息等建议。     

各地如何解决共享单车停放问题

正共享单车在运营中所暴露出的问题,其中停车难和乱停放对于城市交通管理是重中之重,有部分城市针对此问题已有解决办法。天津:国内首个共享单车智能存取系统日前,由天津职业技术师范大学"产学研"联合研发的自行车智能存取系统投入使用。这是国内第一个自行车智能存取系统,有望为解决共享单车停车难提供一种方案。功能:依据就近原则,自动抓取单车。这是一栋占地50平方米、高8米的圆柱形存车库,将自行车放入门口的凹槽内后,在左侧     

共享单车发展问题多 天津坚持协同共治 管好共享单车

共享单车的快速发展给人们出行带来了极大便利,解决了出行"最后一公里"问题,但同时也出现了共享单车用户违法骑行、车辆乱停乱放、运营维护不到位等问题。为了推动共享单车企业落实主体责任、用户自觉尊法守法,天津交管局联合政府、共享单车企业、媒体共同参与,提升了共享单车管理水平。     

共享单车隐患:质量、交通安全与信息泄露

正迅猛发展的共享单车在解决城市交通"最后一公里"问题时,也存在着部分单车质量有问题、用户使用行为不规范等安全隐患。先来看下面几则共享单车事故的案例。隐患一:部分其享单车质量有问题一部分共享单车在使用的过程中出现质量问题(比如刹车失灵、脚踏板脱落等)导致使用者出现意外,成为了人们关注的焦点问题。5月2日上午,深圳南山的林某骑着一辆共享单车出发去单位上班。骑到一下坡路段时,因为单车刹车失灵而摔倒。经过诊断,林某身上多处损伤,目前仍在医院重症监护室接受治疗。3月1 8日,福州一女子骑着共享单车正常通过远洋路前横路口时,一辆电动车在机