“互联网+”汽车产业营销模式创新研究

正经过几十年的发展,我国已经成为汽车生产和消费大国。在国际巨大市场潜力和激烈竞争的情况下,我国汽车行业迎来了新的发展机遇。我国互联网应用迅速发展,互联网+成为一种新兴业态。2015年,国务院印发了《国务院关于积极推进互联网+行动的指导意见》,互联网+为各行各业改革、发展和创新提供广阔的网络平台。     

互联网＋我国汽车产业营销模式创新研究

通过对国内、外的汽车营销模式现状分析,总结了我国汽车行业营销模式中存在的问题,并提出相应的解决方法。利用互联网对我国汽车营销模式进行优化和创新,为汽车行业升级转型提供有效建议。     

“互联网+”助力汽车产业升级

<正>上半年车市快速下滑幅度超预期,根据中汽协的数据,今年6月,汽车产销环比同比均双双下降,其中乘用车更是自2008年12月以来首次出现双降。在外需疲软、内需持续不振的经济背景下,国内车市深受其影响,陷入低迷势态。提振内需固然是实现经济平稳增长的重要手段,但从中长期发展来看,加快转变经济增长方式,推动产业结构调整,方是促进经济健康增长的长久之计。     

青岛创新“互联网+公交”模式

<正>实践数据证明,青岛互联网+公交快车的创新正在开启城市公交运营模式的变革,强化了公交存量资源与高峰出行需求的匹配,有效提升了公交服务的效率和服务水平。互联网的优势是在生产要素配置中的优化和集成作用,如果把互联网与城市公交系统联系起来,这将对传统的公交行业带来怎样的影响?前不久,青岛公交就成为了第1批吃螃蟹的企业,在"中国土木工程学会城市公共交通分会第10届会员大会"上,青岛公交集团总经理王玲告诉大家:"我们结合公交行业特点,应用互联网信息技     

“互联网+”背景下房地产营销模式探析

网络直播营销策略成为产品营销策略中的热点,越来越多的商家利用流量明星和网红进行直播带货,在带货的同时也增加了产品的销量和知名度。文章主要探讨在“互联网+”背景下采用网络直播模式进行房地产营销策略的重要性、必要性和可行性,分析网络直播模式的制约因素,并提出完善措施。     

汽车后市场互联网+营销模式创新研究

针对汽车行业竞争日益激烈,宣传成本高、用户流失量大、用户投诉多等一系列问题,本文为汽车行业打造了一套基于微信平台的汽车后市场营销模式。从微网站、微应用、微活动、微会员卡、微客服这五大模块突破传统营销模式,以汽车后市场+微信平台进行营销模式的创新。     

“互联网 +”背景下汽车营销管理模式的创新

信息技术的不断普及大大地拓宽了大众获取咨询的方式和渠道,人们的选择也随之变得多种多样,因此人们倾向于从网络渠道获取相关的信息,比如说汽车的价格、质量以及品牌。同时,汽车企业也需要及时迎合这股互联网的热潮,利用互联网的高效性、便捷性,创新相关汽车营销和发展模式,让网络成为顾客和商家之间的沟通桥梁,以此推广企业的产品,扩大汽车销售市场,提高产业的经济效益和企业竞争力,从而占据一定的汽车销售市场。基于此,本文特地研究了“互联网+”背景下的汽车营销管理模式,意图给相关的营销管理提供一定参考。     

基于“短视频+直播”模式的农产品互联网营销创新策略研究

短视频和直播宣传两种宣传方式现在已经被广泛地应用于农产品销售,但随着网络技术的发展和进步,消费者的要求越来越高,一些专业的视频制作人员开始进入农产品宣传直播领域,这使得农业直播和农业视频技术越发“高大上”。文章主要针对短视频与直播模式下的农产品互联网营销创新方式进行研究与分析,以期为农产品互联网营销研究提供参考。     

“互联网+汽修”模式下创新行业管理探讨

<正>随着互联网的爆发式发展,互联网产业在深刻影响着传统产业。汽车维修行业作为一个重要的民生服务行业,站在互联网+风口下,依托于移动互联网、大数据、云计算技术,互联网+汽修模式应运而生并迅速发展。如何积极应对互联网+汽修模式的影响和冲击,提升汽车维修行业现代化管理水平,是各级运管机构面临的     

“互联网+”背景下互动式汽车营销模式的优势分析

随着互联网技术的快速发展,"互联网+"已经广泛应用于各个领域中。对于汽车销售企业而言,在我国汽车消费需求不断提升的背景下,传统的汽车营销模式已经无法满足消费者的需求。基于此,汽车销售企业应该对汽车营销模式进行调整,充分利用"互联网+"的优势,既能够提升客户的满意度,又能够拓展汽车营销的渠道,进而提升企业的经济效益。文章首先阐述了传统汽车营销模式存在的问题,然后对"互联网+"背景下互动式汽车营销模式的优势进行分析,为加速汽车销售企业的进一步发展奠定良好的基础。     

基于“互联网+”的二手车电商营销模式研究与优化

伴随着二手车电商行业不断调整和洗牌,当前处于模式拓展及趋同阶段。各二手车电商平台都在尝试寻找符合自身发展的模式。文章以我国二手车市场发展为出发点,通过研究二手车电商的发展现状、营销竞争环境,消费者需求、二手车需求、物流运输和跨区域流通情况,分析现有各营销模式存在问题。通过借鉴国外成熟市场经验,提出切实可行的优化建议,为我国二手车电商行业后续发展提供参考。     

“+互联网”与“互联网+”的思辨

<正>自从李克强总理提出以后,互联网+一词迅速蹿红,成为家喻户晓的热词。互联网+,让线上线下的互动产生万千可能,排列组合的无限性给了人们无穷的想像空间。而现在令人困惑的,到底是互联网+,还是+互联网?我以为,一个项目,或一个行业,到底是不是互联网+?关键是看+在前,还是+在后,项目或者行业有没有产生质的变化。这种质的变化,并不仅仅是效率的提升,而是在项目需求的重构上,在行业的转型升级上有了和以往不同的质变。+互联网与互联网+是有着本质区别的,它们对项目或者行业的影响也是截然不同     

试论“互联网+”背景下汽车营销管理模式

互联网模式的出现在很大程度上促进了社会各个行业的发展,这为创新汽车营销管理提供了良好的外部条件。可是,汽车营销在互联网模式下暴露出不大好问题,如片面认识互联网、尚未与互联网企业建立起较为深入的合作关系、互联网营销人才紧缺等。汽车制造企业应该全面分析以上问题,并以此为基础提出有效策略,创新互联网汽车营销模式,使汽车行业顺利实现可持续发展。     

互联网时代电力营销服务模式创新研究

随着网络技术的发展,电商企业越来越流行,为人们日常生活带来了很大的改变。本文将围绕移动互联网背景下电力营销服务发展现状进行阐述,详细的分析其服务优势,并提出具体的创新路径,旨在为日后研究工作的顺利进行。     

我国智能汽车产业形态探究

<正>智能汽车因智行梦想而生、依科技创新而起、以产融发展而强、凭共享出行而兴。智能汽车是汽车与互联网、通信、电子信息等众多产业融合发展的必然趋势,它在给汽车行业带来巨大冲击的同时,也为包括汽车在内的众多产业创造了新的发展空间和机遇,并最终重塑汽车产业。产业形态是产业的外在表现形式,本文从产业形     

实现“互联网+汽车+智能硬件”的创新变革

<正>随着上汽阿里互联网汽车项目如火如荼地开展,互联网+汽车已成为吸睛的亮点;随着越来越多的汽车智能硬件通过互联网众筹的方式推向市场,互联网+汽车+智能硬件成为了行业的最新热点。AutoAPP总第六期日前在上海成功举办,它也是全球首次推出"互联网+汽车+智能硬件"主题活动。AutoAPP总第六期的最大成果是参会者迅速建立一个互联网汽车智能硬件创始人群,由淘宝众筹、互联网汽车骨干、智能硬件创始人组成,群内热烈的化学裂变反应已推动实现对互联网汽车智能硬件创新创     

我国汽车产业的发展模式

一、世界后起国家汽车产业发展的两种模式 1．以韩国为代表的自主发展模式 韩国模式的突出特点，是依靠政府主导下的产业规划和资金扶持以及对外资的严格限制，举全国之力建立完整的、有一定自主开发能力的汽车工业体系。办法是实行高水平关税和非关税保护，严格限制行业准入，强制性的产品分工，政府直接投资和国家银行大量贷款，高国产化率政策等。但是，     

再谈我国汽车产业创新

入关在即，中国汽车工业将真正被纳入国际化竞争体系，只有形成我国汽车产业独特的创新体系、通过自主创新才能实现我国汽车产业的跨越发展。汽车产业创新不是一个孤立的、封闭的系统，汽车创新活动的展开既受制于汽车产业自身发展状况，更受到相关支持产业的制约，只有支持创新子系统和汽车产业创新主系统的共同发展才能构建完善的创新体系。