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2012年10月18日,德国费斯托工具在上海召开新一代LEX气动磨机系列产品发布会,费斯托工具中国区董事总经理张俊明博士对公司的全新架构划分以及汽车产品系统事业部的职责目标进行了介绍,随后德国培训师Geert van Dortmont先生以理论结合现场演示的方式,对新产品LEX3气动磨机的两款产品 相似文献
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更低成本拉伸“利润区”
对于费斯托工具汽车产品系统而言,效率和收益的提高是市场导向的主要推动力.为此,费斯托瞄准了降低企业成本这一目标,它包含了显性及隐性的企业成本.“能源与保养成本的账单是能够明确记录的公开数据,可以通过合适的方案立即并长期缩减这些成本.而工作流程不明确及由此产生的返修工作或因噪声导致的持续负荷等因素所造成的隐性成本几乎无法测定,却又影响着收益. 相似文献
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费斯托的无尘干磨工具系统拥有许多独特的专利技术,彻底打破了传统车身表面处理的概念,为气动工具的高效实用增添了全新内容.该系统获得了奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、大众、福特等许多著名汽车生产商的认可,被指定为其汽车车身处理的专用工具,同时也受到世界各大汽车漆供应商如新劲、鹦鹉、杜邦、施得乐等的信赖和推荐. 相似文献
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为了降低油耗,满足动力性和排放法规要求,上汽开发了新一代进气道燃油喷射(PFI)自然吸气汽油机,应用稳态计算流体力学(CFD)数值分析方法和气道稳流试验方法开发了遮挡式进气道,利用缸内瞬态CFD方法优化开发了燃烧系统,提高了燃烧热效率。采用阿特金森循环并提高压缩比技术,降低了部分负荷油耗。通过1D整机性能分析优化了气体交换,提升了扭矩和功率。通过优化水套,缩短了暖机时间,改善了发动机热管理。新一代发动机采用了大量的降摩擦损失的措施,进一步降低了燃油耗。通过优化正时链和机油泵传动设计,改善了振动噪声。试验结果表明,新一代发动机在原机的基础上降低了5%的新欧洲行驶工况(NEDC)油耗,动力性能提升5%左右,排放满足欧6c法规。新一代汽油机的综合性能在同类机型中处于领先水平。 相似文献
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