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<正>(接2014年第8期)3.矫正力的三要素矫正力的作用效果取决于矫正力的大小、方向、矫正位置,即力的三要素:大小、方向和作用点。(1)力的大小理论上,矫正力应与碰撞时输入的力量相等,但由于金属具有弹性变形的特点,在实际的操作过程中,矫正力应适当大于撞击力。横向矫正时(如前纵梁左右拉伸),矫正力相对较小,纵向拉伸时,需要的矫正力相对较大,特别是损伤即将要恢复到位时,矫正力有时大的惊人。 相似文献
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<正>(接2014年第10期)(3)矫正位置矫正位置及连接方式直接影响到矫正效果。1矫正点位置直接撞击点不一定是最佳矫正位置,矫正位置也不一定是直接损伤区域。矫正位置正确,在矫正力的作用下,损伤可以快速修复到位,矫正位置错误,即使使用较大的矫正力,损伤也不能完全恢复。矫正前,应对受力方向及损伤部位的结构进行综合分析,并注意观察哪些部位发生了收缩变形,以便确定出正确的矫正位置。例 相似文献
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(接2012年第8期)三、损伤评估1.重要性损伤评估也称损伤报告、损伤鉴定,是大事故车辆修复工作中的一个重要环节,用来估算修理费用和维修时间,其具体流程如表3所示。损伤评估前,应充分了解车辆碰撞时的状况,沿力的传递路线逐步进行排查,通过外在的一些表现特征,结合测量设备仔 相似文献
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血的教训:十次肇事九次快[事故回放]驾驶员王某入伍前就在地方开过2年出租车。他不仅驾驶技术好,而且老实本分,人缘颇好,美中不足的是他爱开快车。有过几次“有惊无险”的经历后,战友们给他送了个“快车手”的绰号。 相似文献
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预防车辆事故,是部队“双防”工作的一项重要任务。为了减少车辆事故,确保部队安全稳定,笔者编写了《预防车辆事故透视》系列文章,旨在探索预防车辆事故的特点和规律,为部队有效防止车辆事故的发生提供一些帮助。[编者按] 相似文献
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酒后驾车肇事多[事故回放]2006年春节前夕,某部修理所驾驶员李某在女友来队期间,驾车外出和一名老乡到地方饭店喝酒,酒后驾车返回。 相似文献
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人货混装危险大[事故回放]1996年9月1日中午,天空下着小雨。某部驾驶员李某驾驶的一辆满载石头和8名战士的解放牌运输车施工返回营区,行 相似文献
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[事故回放]2006年4月初的一天,某部派驾驶员黄某驾驶指挥车送该部后勤部原副部长王某前往某武装部任职报到。途中,在王某的要求下,黄某将车交王某驾驶。王某驾车行驶到215国道555公里处时,前面同向行驶的一台油罐车突然减速停车。王某因处置不当,指挥车侧滑到道路左侧。此时一辆相向驶来的夏利出租车撞在指挥车的右侧中后部,致夏利车上的5人亡2人、伤3人,车辆报废; 相似文献
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(七)疲劳驾驶隐患多当前,违章驾驶车辆在部队有一定的普遍性。一些干部在节假日外出时,驾驶驻地老板的自购车;探亲休假时,驾驶亲戚朋友的 相似文献
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技术不熟练莫上路
[事故回放]2006年春节前,某部一行6人乘坐1辆北京吉普车到外地办事,由于驾驶员刚刚新训结束,没有长途驾车经验,将车驶入8米深的沟壑,当场造成5人死亡、1人重伤。 相似文献
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(接上期)4.采用不同颜色的粉笔检泌进行车门密封检查时,首先打开车门,并根据车身颜色。在密封条表面使用不同颜色的粉笔均匀涂抹,然后关闭车门,在打开车门时。车门框上应出现一条同粉笔颜色一样的线条。如果线条连续。说明密封良好。使用不同颜色的粉笔,目的是使观察的效果更加清晰和直观,黑颜色的车身使用浅色粉笔。 相似文献
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随着汽车保有量的不断增加,车辆发生事故的概率也不断增加,汽车车身修复行业也就越来越受到重视。但是由于缺少设备、数据和相关技术支持,加之维修技师的实际动手能力及水平差异较大,导致相当一部分事故车辆修复质量不能令人满意,造成车辆在维修竣工后出现故障。事故车辆故障是指事故汽车修复后或修复过程中出现的一些非正常现象,如异响、共振、风噪、室内进水、车辆跑偏、吃胎、转向发沉、车辆高速行驶发飘等问题。[第一段] 相似文献
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2汽车空调的维护与修理所谓汽车空调的维护,就是通过对汽车空调进行定期检查、调整及更换,以维持其良好的技术状况和工作可靠性。汽车空调的维护属于在故障发生前进行的作业。汽车空调的维护内容(表1)分为日常维护和定期维护。日常维护可由驾驶人进行,定期维护需要由专业的汽车空调维修人员进行。 相似文献
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轿车(2000年)1 C 3 B C 4 1 G 9 F K 1 0 0 0 0 9①②③④⑤⑥⑦⑧⑨⑩⑾⑿⒀⒁⒂⒃⒄第8位:等级系列代码(TC)0—适用所有汽车第9位:工厂检验数字代码从0到9或X第10位:汽车生产年份代码D—1983,K—1989,S—1995,E—1989L—1990,T—1996,F—1985,M—1991V—1997,G—1986,N—1992,W—1998H—1987,P—1993,X—1999,J—1988R—1994,Y—2001第11位:总装生产工厂代码第12~17位:生产顺序号代码(含国内生产和1986—1998进口)第12位:变速器代码(1983—1985进口)四速自动变速器1—Federal(各州)联邦2—California加州,3—canada加拿大7—Federa联邦,8—加州,9—加拿大五速手动变速器4—联邦,5—加州,6—加拿大第13~17位:生产顺序号代码(进口型1983—85)第12~13位:底盘代码(TC)20—TC第14~17位:生产顺序号代码(TC) 相似文献
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