汽车电控诊断设备市场竞争白热化

一款新车上市会带来什么？疯狂的宣传、狂热的消费潮、飙升的营业额、重新塑造的汽车时尚乃至对人类生活方式的改变。而在汽车后市场,尤其是电控诊断市场,这无疑是新一轮竞争的开始,不菲的研发投入、稍纵即逝的市场先机、难以逾越的技术瓶颈,这些都是电控诊断设备生产商不得不面对的。在汽车电控诊断设备行业,这种竞争已然白热化。     

汽车技术创新之路走向何方?

面对新的汽车产业大变革,汽车企业需要主动拥抱新一轮科技革命,加快推进电动化和智能化转型,发挥技术引领和创新协同,锤炼电动化和智能化的核心竞争力,进而掌握产品的定义权. 为此,6月18日下午,2021中国汽车论坛举行了主题论坛之一:第三届全球汽车技术发展领袖峰会.     

破浪前行,汽车新零售转型之路通往何方?

新零售模式发展趋势:应运而生,因地制宣 传统与新兴渠道模式相互碰撞,难分伯仲 随着特斯拉和国内造车新势力的异军突起,新兴的直销模式一举打破传统车企4S经销体系的原有生态,引发更多新四化趋势下针对汽车零售渠道创新模式的探索.相比传统经销模式下,品牌对于经销商的强烈依赖,直销模式最显著的优势体现在品牌自身对终端消费者价格和...     

汽车零部件行业的创新之路在何方?

<正>2018年底,寒冬向汽车业扑面而来,往年持续向好的增长之势停滞,企业危机四伏;另一方面,汽车行业四大趋势组合——自动驾驶、共享出行、数字化与电气化不断改变汽车行业,在汽车零部件领域引发颠覆性变革,创造了很多机遇。未来,供应商谋求长远发展,技术创新势在必行。2018年底,寒冬向汽车业扑面而来,往年持续向好的增长之势停滞,企业危机四伏;另一方面,汽车行业四大趋势组合——自动驾驶、共享出行、数字化与电气化不断改变汽车行业,在汽车零部件领域引发颠覆性变革,创造了很多机遇。未     

后达喀尔时代哈弗赛事之路在何方?

<正>7月初结束的2015环塔拉力赛上,韩魏凭借稳定发挥帮助哈弗车队收获了其首个环塔冠军,这是哈弗车队首次出征环塔交出的成绩单。从2015年开始告别达喀尔拉力赛之后,哈弗其实已经步入了后达喀尔时代,更加注重国内的赛事平台。今年上半年,一手打造哈弗车队达喀尔辉煌的长城汽车副总裁董明离职而去。新上任的长城汽车运动部经理田立静     

汽车电商:掘金之路走向何方

正汽车电商的概念已经流行了好几年,但是从国内汽车电商的发展现状来看,到目前为止还没有任何一家平台真正实现了电商化。但从长远来看,汽车电商是大势所趋。随着参与主体越来越多,汽车电商也开始呈现出一些新的特征和趋势。随着201 5年中国汽车市场进~步放缓,在车市整体不佳的情况下,车企和经销商开始介入汽车电商,以期通过这种新兴销售模式提振销量。而在刚刚过去的2015年双11购物狂欢节中,越来越多的电商平台参与到汽车类产品中,以往单纯线上拼价格的时代已渐行渐远,各大汽车电商平台更加注重线下服务的对接和用户体验的提升,汽车     

车企在新能源汽车领域的转型之路

本文从新能源汽车的产业概况、发展趋势以及共享出行的运营模式入手,探讨传统车企在新能源共享出行方面的转型发展。     

创新思维 转型变革 探讨汽车后市场发展之路

正6月29日~30日,由上海决策者经济顾问股份有限公司主办,上海交通大学海外教育学院协办,众创智汇战略支持的第九届绿色汽车暨汽车后市场创新论坛GVCAA 2017在上海召开。本届论坛邀请了政府、汽车行业及汽车后市场各个领域的重量级嘉宾参与。本届论坛精彩纷呈,嘉宾议题从汽修技术信息公开政策执行进展,到汽车维修与大数据的融合,再到互联网对汽车服务连锁经营模式的重新构建,涵盖政策、技术、商     

国有汽车修理厂如何适应单车租赁承包后的新形势

文章通过荷涯地区交通集团总公司修理厂的改革经验，为单车租赁承包后的国有汽车修理厂如何由计划经济向市场经济转变指出的一条新路子。     

异军突起的造车新势力们,未来之路在何方?

岁末平淡的车市,因为各路造车新势力的各种消息火了起来。在蔚来汽车16日晚邀请京东掌门人的妻子章泽天、新东方董事长兼总裁、洪泰基金联合创始人俞敏洪为旗下首款量产车ES8的上市站台之时,其他的同行们也并没有闲着。威马在11日晚对外发布了首款量产车型,并详细披露了未来的品牌战略和规划;小鹏在公布其生产基地落定肇庆的同时。     

移动互联时代,传统汽车服务业如何转型升级?

<正>2015年,汽车服务行业市场环境变化将更趋明朗。首先是移动互联网时代的到来,使一切传统业态模式都可能被新的商业模式取代或颠覆,传统汽车服务业模式要想生存和延续,必定要在蜕变中体会痛并快乐的感觉;再者是十部委《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量指导意见》开始正式逐步实施,特别是关于反垄断相关政策的出台使得后市场业态变数增大。在汽车后市场日益繁荣、社会大环境投资状况欠佳的情况下,各种行业资本和力量开始关注汽车后市场,各行各业的闲散资金和人员纷至沓来,2015年的     

中俄贸易发展之路在何方？

按照中俄两国提出的目标，到2010年力争使双边贸易额达到600-800亿美元，但国际金融危机使中俄贸易面临空前挑战。     

宁波汽车维修行业转型发展之路

正1强化质量管理,提升汽车维修服务水平维修质量是汽车维修行业的生命,这点是整个汽车维修行业的普遍共识。只有维修质量过硬,维修企业才能赢得车主,赢得市场。个别企业维修质量上不去,往往跟轻视维修质量管理有直接的关系。针对个别维修企业重效益、轻管理,重产值、轻质量的情况,宁波市运管局积极开展服务质量达标活动,要求     

2005年我国商用汽车市场走向何方?

2004年我国乘用车市场竞争较为激烈,业内人士普遍认为2005年国内主要汽车集团将会纷纷重兵布局、抢摊商用汽车,尤其是载货汽车市场,加上国内产业新军的加盟和国外同类企业的进入,可以预见,2005年国内商用汽车企业之间的竞争将比以往任何时候都会激烈。近期,笔者对来自各方面的2004年中国商用汽车市场产品数据资料进行了综合分析,认为2005年商用汽车市场的热销产品将会是以下情形。客车1.按用途分类公交客车依然是市场需求的最大亮点。从中汽协统计的数据来看,2004年以生产公交客车为主的企业业绩增长较快。目前,公交车的利润虽远不及公路客…     

新能源汽车推广背景下汽车维修产业的转型之路

<正>在汽车产量与销量突飞猛进的背景下,汽车的维修保养等配套服务却相差甚远,如何推进新能源汽车的维修工作是当下发展的一大难题。传统汽车维修产业应逐步向新能源汽车维修方向转型,加大与汽车厂家及高职院校的合作,定向培养专业型人才,快速完成由油到电,由传统机械到机电一体的转变。     

中国皮卡市场路在何方?

中国汽车工业协会紧抓政策导向,对国内皮卡市场潜力进行了深入研究.在此过程中,我们常思考这个问题:中国皮卡市场路在何方?首先,解禁取得了一定效果,但仍需更大范围推进.2016年以来,部分省市响应皮卡解禁号召.解禁之后的皮卡销量,从历年增长率来看,解禁省份比非解禁省份平均高出近10个百分点.从调研数据以及先导国家...     

我国专用车发展路在何方?

十一五期间，适用于高等级公路运输的重型半挂牵引车和专用半挂车已成为专用车市场的热点。专家预计，到“十一五”末期，专用汽车将占到全部载货车50%以上的市场份额，全国专用汽车的拥有量将达到800万辆以上。为此，很多商用车厂家已加大了专用车产品技术的研发与市场开发的力度。[编者按]