让锂电池电动自行车成为主流

据统计,至今我国电动自行车保有量超过1亿万辆,小小的电动自行车为解决我国的城镇交通问题做出了重大贡献,这是人们当初根本没有预计到的。目前电动自行车所用电池绝大多数采用铅蓄电池,铅蓄电池生产和回收过程中的污染问题是目前一些城市禁止电动自行车上牌的原因之一。行业的可持续发展寄希望于绿色电池产业,锂离子动力电池将对电动自行车行业进一步的发展起决定作用。随着休闲、运动及环保等趋势,欧洲电动自行车市场也进入了快速发展期,     

基于事故鉴定的信号控制路口电动自行车事故特征分析

电动自行车已成为群众出行的重要交通工具。随着电动自行车保有量的快速增长,涉及电动自行车的交通事故频发。为了研究电动自行车事故特征,特别是电动自行车违反交通信号灯控制的情况,基于涉及电动自行车的路口信号灯状态鉴定数据和事故数据,对事故的时间空间分布、碰撞车辆类型、骑车人个体特征、事故原因、电动自行车进入路口时信号灯状态等要素开展分析,获取了信号控制交叉口电动自行车事故特征规律,为开展此类事故预防提供参考。     

电动自行车将成为主流交通工具之一

一、电动自行车是一个飞速发展的朝阳行业电动自行车是一种符合当今消费时尚的理想工具,深受消费者的喜爱,也是城市工薪阶层个人交通工具的最佳选择。我国是自行车的消费大国,自行车社会保有量近5亿辆,如果有10％被电动自行车所代替,就有近5000     

安全充电、智能换电 为电动自行车使用安全保驾护航

<正>目前，我国电动自行车的社会保有量已达3.5亿辆，年产量近5 000万辆。作为低碳环保、方便快捷的绿色交通出行工具，电动自行车在我国“绿色出行智慧交通”体系建设中发挥了重要作用。然而，电动自行车在为人们的出行带来便利的同时，也存在着一些安全隐患，特别是电动自行车的非法改装、入户充电、不当使用等引发的火灾问题，关系着人民群众的生命与财产安全。     

电动车

4部委联合下发《关于加强电动自行车管理的通知》近年来,电动自行车以经济、便捷等特点,成为群众出行的重要交通工具,电动自行车产业快速发展,保有量迅猛增长。但是,电动自行车不按规定生产、销售问题严重,大量"超标"电动自行车上路行驶,道路交通安全隐患突出。为规范电动自行车生产、销售和使用,公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局近日以公通字[2011]10号文件的形式联合下发《关于加强电动自行车管理的通知》(以下简称《通知》),就加强电动自行车生产、销售和使用监管,     

时事速递

《电动时代》迎春面世电动自行车已经成为诸多居民出门代步的首选交通工具,成为了一项"生活必须品"。虽然电动自行车市场保有量十分巨大,但是大多数使用者对其认识依旧比较肤浅。《电动时代》杂志是一本为电动自行车经销商及消费者服务     

锂离子电池助力电动自行车产业发展

<正>据统计,至今我国电动自行车保有量超过1.2亿辆,小小的电动自行车为解决我国的城镇交通问题做出了重大贡献,这是当初根本没有预计到的。目前电动自行车所用电池绝大多数是铅酸蓄电池,电动自行车和车用铅蓄电池的发展相互促进,支撑了我国第一代电动自行车电池产业的发展,技术水平在此过程中得到大幅度提升的动力铅酸电池产业也推动了我国电动观光车、电动场馆车和低速电动四轮车的发展。     

跳出低价竞争的误区

正要生产出高品质、低成本的锂电自行车,就需要电动自行车与锂电池高度匹配,在技术和生产上共同进步。只有这样,才能避免锂电自行车陷入低价竞争的泥潭,整体推动锂电自行车产业良性发展。目前,国内电动自行车保有量已超过2亿辆,2013年电动自行车销量更是达到历史高峰3 505万辆。2014年上半年电动自行车销量同比已略有下降。电动自行车行业在经历了一段时间的高速发展后,行业已进入拐点,增速放缓甚至阶段性出现     

怎样防止电动车电池爆炸

随着现代人生活节奏的加快,电动自行车已经成为我们普通工薪阶层的首选私人代步工具。我国电动自行车的社会保有量已经达到了1.3亿辆,平均每10个人就有一辆。可以说电动     

南宁优化电动自行车上牌管理

正目前,南宁市电动自行车保有量已经超过202万辆,而且以每天1 200~1 300辆的速度持续增长,为优化电动自行车上牌管理,南宁市车管所规定,每人最多只能注册3辆电动自行车,以公司、单位名义注册,也最多注册3辆电动自行车。同时,车管部门提醒,电动自行车办理注册登记时,必须要车主本人前往办理;上牌前,车主还需准备好身份证、购车发票、合格证等原件、复印件,车辆脚     

慎用电动自行车快速充电装置

随着电动自行车市场保有量的日益增多,相关产业开始不断衍生。近两年,电动自行车快速充电装置开始在各地街头现身,并在深圳、海口、郑州、合肥等不少大中型城市形成规模。     

郑州市电动自行车10月12日起免费安装防盗车牌

正10月12日上午,郑州市政府在新闻发布厅召开全市电动自行车安全综合治理项目新闻发布会,全面介绍电动自行车免费安装防盗车牌工作。发布会后,郑州市政府相关部门在郑东新区一电动自行车登记备案安装点,举行电动自行车免费登记备案安装防盗车牌工作启动仪式,现场发牌安装。郑州市现有电动自行车保有量约300万辆,销售网点1 200余家,日均增长1 900余辆。由于在生产销售监督、安全防盗管理、交通秩序维护、火灾事故     

轮界纵览

正应急管理部:"四个注意、四个避免"教你安全使用电动自行车6月13日,在国新办新闻发布会上,应急管理部新闻发言人、安全生产综合协调司司长苏洁表示,从近年来的情况看,我国电动自行车发展是非常迅猛的。据初步统计,目前电动自行车的社会保有量已经超过了2.5亿辆。苏洁表示,众所周知,电动自行车一方面给大家     

编者按

正据《中国电动自行车质量安全白皮书》数据显示,截至2017年初,中国电动自行车社会保有量达2.5亿辆。2013年至2017年,全国共发生电动自行车肇事致人伤亡的道路交通事故5.62万起,5年来,电动自行车肇事致人伤亡的事故起数、死亡人数均呈现逐年上升趋势。电动自行车作为短途出行交通工具大受欢迎,使用者甚多。另一方面,超标产品的大量存在以及驾驶人违法行为频现致交通事故多发等问题已经影响到各地道路     

共同维护电动自行车发展环境

电动自行车是以蓄电池作为辅助能源、具有两个车轮、能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。它作为短途代步的私人交通工具，有其他交通工具所不可替代的优势：操作简单、骑行舒适、便捷查人数的12．80％；浙江省至2004年底，电动自行车保有量已经达到150万辆（含超出标准的车子），仅杭州市就有30万辆；上海市的保有量已达到90万辆；成都也达到50万辆：南京市起步较晚，现在也有22万辆之多。正因为有广泛的需求，电动自行车产业发展很快，中国自行车协会1998年开始统计电动自行车年产量，当时是5．86万辆，     

电动自行车市场存在的主要问题及监管建议

<正>近年来,电动自行车因其经济、适用、环保、易驾驶的优势,受到越来越多消费者的亲睐,据统计,截至2013年底全国电动自行车保有量已达2亿辆。但随着需求量的增加,电动自行车市场出现的安全隐患、违规贴牌经营、虚假宣传、售后服务混乱等问题也日益突出。工商部门应采取行之有效的措施加强对电动自行车市场的监管,切实保护消费者的合法权益和人身安全。     

电动自行车的明天更美好——业内外人士谈产业转型升级

电动自行车产业是一个中国原创、节能、环保的民生产业,经历了十余年的产业发展,形成了鲜明的中国特色。电动自行车以其经济、便捷等特点,成为群众出行的重要交通工具。近年来,随着产业规模快速发展,市场保有量迅猛增长到了1.2亿。转型升级已经成为电动自行车行业发展的当务之急。     

四部门修订电动自行车国家标准 行业告别“肆意生长”迎发展新局面

正我国是全球电动自行车生产和销售第一大国,经过多年发展,电动自行车逐渐成为消费者日常短途出行的重要交通工具,目前全社会保有量约2亿辆,年产量3000多万辆。电动自行车越来越多,也越开越快,安全隐患与日俱增。而当前我国仍沿用1999年发布的《电动自行车通用技术条件》为标准。超标生产乱象丛生电动自行车事故高发,往往是各种因素叠加的结果,除了相关标准、监管的滞后以及人们安全意识的淡薄外,首当其冲的还是超标生     

中国自行车行业“十二五”规划

我国是世界自行车、电动自行车生产消费和出口大国。随着人民生活水平的快速提高,自行车、电动自行车因其健康、低碳、节能和便捷而深受欢迎。根据国家统计局资料,2006年自行车保有量达到4.5亿辆,2010年电动自行车保有量超过1亿辆。自行车、电动自行车已经成为居民日常代步、休闲娱乐、健身竞技的重要工具,成为低碳健康生活的重要标志。"十二五"时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,也是我国自行车行业实现结构调整和转型升级的重要阶段。在国内外发展环境错综复杂,不确定因素增多的背景下,为引导全行业在我国发展的重要战略机遇期,抓住机遇,用好机遇,实现又好又快的发展目标,加快由大变强的步伐,根据中国轻工业联合会有关编制行业"十二五"规划的工作部署,特制定本规划。     

电动自行车:在争议中前行

正电动自行车集小巧灵活、方便快捷和经济实惠等特点于一身,赢得大众青睐,成为短途代步的最佳工具之一。截至目前,我国电动自行车保有量突破两亿大关,已经成为全球电动自行车生产、销售、出口大国。"井喷式"增量的背后是行车秩序混乱、交通违法增多、交通事故频发等交通安全问题。电动自行车确实改变了传统的交通方式,为大众出行带来了方便,缓解了城市交通拥堵,同时也给道路设计、