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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 140 毫秒
1.
加拿大大师钣喷集团是北美最大的独资车身修理连锁集团,在北美地区拥有45家独立钣喷直营连锁店。2012年大师钣喷全方位事故车辆维修中心,利用其钣金及漆面修复方面的专业技术在中国扎根,2014年大师钣喷与珠海笛威欧亚科技有限公司共同打造了Automan大师钣喷品牌,并开创了4S+钣喷中心的模式先河。近日本刊记者专访了Automan大师钣喷CEO柳青,他不仅从专业的角度分享了企业的核心优势、在中国市场遇到的挑战及2016年  相似文献   

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<正>加拿大大师钣喷是北美最大的事故车维修连锁机构,38年来在北美地区拥有45家独立钣喷直营连锁店。2012年大师钣喷进入中国,经过3年的不懈努力,目前已经成为苏州地区的钣喷第一品牌。为更好地服务国内车主,扩大国内市场影响力,2014年大师钣喷与中国汽车独立售后市场资源提供商珠海笛威欧亚科技有限公司共同出资打造了AUTOMAN大师钣喷品牌,致力于建立国际领先且适合本土经营的绿色环保钣喷维修连锁体系。王健勇先生介绍说,AUTOMAN大师钣喷从维修技术和工艺上颠覆了传  相似文献   

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正大师钣喷自2014年开展加盟连锁事业以来,得到了业内伙伴的极大支持与信任。大师钣喷对国外成熟的DRP产业有着深刻认识,对国内汽车维修行业有着广泛了解,希望将国外DRP的成功实践经验带入中国市场,为中国事故车维修行业的整合与发展提供新思路和新方法。截至2016年底,大师钣喷已在全国19个省、直辖市拥有落地在建加盟店95家,维修车辆数达到30.2万辆,产生了4.24亿人民币的维修额和近10.3亿人民币保费,并于2016年5月与Fix Auto达成战略合作协议,共同配合保险公司推动DRP事业的发展。  相似文献   

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正Fix Auto China大师钣喷的启动仪式于2016年12月1日在上海隆重举行。作为全球事故车维修连锁唯一品牌,Fix Auto自1992年在加拿大成立以来,目前已发展成为全球性事故车维修网络集团,在全球包括加拿大、美国、英国、法国、土耳等国家在内的地区拥有超过540家维修厂。Fix Auto China大师钣喷的启动,标志着Fix Auto正式进入中国,也意味着国内DRP项目的推动迈出实质性步伐,将助力国内事故车维修产业链中各环节适应未来行业变化,极大促进中国事故车维修行业的发展。我刊记者就Fix Auto进入中国的前期  相似文献   

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正在现代汽车4S店的售后板块里,钣喷业务占到整个业务的30%~70%。如果钣喷业务只有30%占有率的话,说明售后管理有待提高,售后盈利能力不强。因为钣喷业务里主要是事故修复。事故车少,说明4S店对客户管理、客户维系不理想,客户忠诚度不高,所以导致客户的车辆出现问题了(事故或是其他问题)没有第一时间想到你。在事故维修过程中,喷漆是一道重要的工序。它的客户体验最直接、  相似文献   

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近年来,随着国内汽车销售呈23%的年均速度增长,汽车后市场容量变得空前庞大。细数汽车后市场的机修和钣喷两大主营板块,汽车钣喷类修复在投入与赢利等方面已经日渐追平并有超越机修的趋势。然而,相对如此大好的外在形势,大多数4S店的钣喷修复自身却在作业环境、工艺设备、人员素质和生产管理等方面存在诸多问题。  相似文献   

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车坛传真     
维修界精英聚会千岛湖畅谈发展5月20—21日,美国PPG工业公司在风景秀丽的浙江千岛湖,隆重举办了首次SMC经理人俱乐部论坛。SMC经理人俱乐部是美国PPG工业公司发起创办的专业的汽车售后钣喷行业管理俱乐部,是持续培训与提高经理人管理水平的项目,致力于服务广大汽车售后钣喷行业经理人,共同发展提  相似文献   

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正Fix Auto China大师钣喷启动仪式于2016年12月1日在上海国展宝龙丽筠酒店隆重举行。启动仪式上,中国汽车维修行业协会、中国人保财险、中国平安保险、中国大地保险、中国天安保险、阳光财险、安邦保险、安盛天平保险、鼎宏保险、珠海笛威欧亚科技有限公司、阿克苏诺贝尔汽车涂料、3M公司、精友国际集团,美国NSF认证企业,美国保险数据理赔系统公司CCC等国内外的事故车维修行业专家、协会领导、保险公司代表、材料供应商和优秀维修企业出席本次启动仪式,共同见证了Fix Auto China大师钣喷的启动。  相似文献   

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2009年,"钣喷"被纳入为全国职业院校技能大赛的比赛项目,为钣喷专业的发展起到了极大的推动作用,大多交职院校都相继开办钣喷专业。  相似文献   

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随着汽车工业的高速发展,汽车如雨后春笋般进入寻常百姓家,据统计2019年中国汽车保有量已经突破2.4亿辆。不容忽视的是,汽车在方便人们的同时,大小碰撞事故也天天上演。汽车钣喷修复也因此给汽修行业带来了巨大的经济效益。但由于钣喷行业的特殊性,技术含量较高,接触的危险源又较复杂,所以愿意从事是人员却又是较少的,那么现代汽车钣喷岗位的职业环境究竟如何;汽车钣喷岗位接触的危险源有哪些;现代汽车钣喷行业针对职业健康安全做了哪些改革;钣喷岗位在职业健康安全方面应当如何加强,文章将进行分析阐述。  相似文献   

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为提高对汽车钣喷车间环境的精准控制,实现汽车维修企业科学管理,改善汽车喷烤漆品质,降低涂料挥发等对钣喷工人身体健康的慢性伤害,本文设计了一套以单片机为控制核心的汽车钣喷车间远程环境品质监控系统;通过检测车间内温度、苯和二甲苯浓度等数值,利用继电器模块实时控制红外烤灯及排风扇的工作状态,确保钣喷车间的最佳工作环境,同时基于WIFI模块可实现手机APP远程调控,从而实现钣喷车间可靠、智能、实时的环境品质检测与控制。  相似文献   

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<正>随着国内汽车保有量的不断增加,中小损伤事故车辆维修比例逐年提高,而部分修理企业的钣喷车间又直接面临车间场地太小、工作效率低下等问题。多工位钣喷流水线能满足用户每天最大负荷的钣喷作业。下面以中一汽保集团推出的多工位钣喷流水线为例,介绍多工位钣喷流水线设备的特点及使用方法。(1)手动式滑动小车(图1)。车辆  相似文献   

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漆面修补的工艺一般包括:研磨、补土、遮蔽、喷漆、漆面处理等。在整个修补工作中,研磨占用了差不多30%的工作时间,为了提高研磨工作的效率,越来越多的4S店钣喷车间和汽修厂都配备了干磨设备.  相似文献   

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正随着我国汽车行业的发展和汽车保有量的日趋上升,汽车钣金喷漆方面的人才出现大量缺口,针对钣喷人才的培养,目前各个中、高职院校培养方式有所不同,本文以陕西工业职业技术学院汽车工程学院汽车车身修复专业为例,针对钣喷专业人才的培养模式加以探究。1中职车身修复专业人才培养的缺陷根据目前全国职业院校技能大赛赛项设置,车身钣喷赛项只在中职组进行,高职院校并未进行相应的赛项设置,然而中职学院在钣喷专业人才培养方面存在以下缺陷。  相似文献   

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正随着社会经济的快速发展,汽车保有量逐年攀升,汽车后市场开始蓬勃发展起来,行业急需大量的高素质技能人才从事汽车售后服务及汽车维修,特别是汽车钣喷专业人才需求更加旺盛,很多职业学校为了满足这一市场需求,近几年陆续开设了汽车钣喷专业。但是现阶段部分职业学校的汽车钣喷专业教学还存在课程设置不合理,理论教学与实践教学不统一,教学效果不理想等问题。为了培养更多高素质的专业技能型人才,必须要对汽车钣喷专业教学过程中  相似文献   

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正据公安部数据,截至2018年6月底我国机动车保有量达3.19亿辆,其中汽车保有量达2.29亿辆,私家车保有量达1.8亿辆,占汽车总保有量的78.6%,且仍保持持续快速增长。2017年我国事故车辆达到8 000万辆之多,按照平均每台车次3个面维修推算,总量将高达2.4亿个面,我国汽车钣喷市场规模超过2 000亿元/年,其中钣喷维修市场约为1 080亿元,钣喷配件市场约为1 000亿元。未来,我国专  相似文献   

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随着近几年维修站的不断发展,维修站的钣喷业务日益繁忙,不少维修站的管理者都在考虑如何通过提升硬件(即通过设备工具)或提升软件(即通过管理水平和技巧)来提升钣喷车间的效率和利润。而"流水作业"就是现在一个相当流行的做法。本文就以维修站钣喷车间的"流水作业"为主题进行深入探讨。  相似文献   

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正中国汽车产业出现井喷式的增长,然而与之相配套的后市场服务和从业人员却非常匮乏,无法满足现有市场的需求。由于从业人员的相关维修技能和职业素养只能按照传统的"一对一"模式进行培养,培养过程较慢,因此优秀的钣喷从业人员成为企业相互争夺的"香勃勃"。根据本人在企业20多年钣喷主管和面试官的经验,依据钣喷行业岗位的专业需求,结合大中专技工院校的培养目标,开设了《汽车钣金与涂装》这个传统的专业课,以便更好、更高效地培养优秀的钣喷专业技术人才。  相似文献   

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2009年11月28日,SATA汽车喷涂高端论坛暨汽车维修行业喷涂新技术新设备巡回报告会·昆明站在云南交通职业技术学院大礼堂成功举行。此次会议由深圳市美思联科实业有限公司主办,云南交通职业技术学院协办。来自云南省各汽车维修企业的总经理、售后服务经理、钣喷主管、喷涂技师和云南交通职业技术学院汽车系的学生参加了此次会议。  相似文献   

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上一次踏入森华店的大门还是几年前的事,那时这里刚刚成为一汽丰田的钣喷样板店,各项基础改善正在进行当中。几年后的今天,当我得知丰田全球的钣喷研讨会在这里展开时,我不禁佩服起他们的成就。  相似文献   

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