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2021年12月,长江集装箱综合运价指数为993.4点,环比上升0.4%。随着国内保供稳价、助企纾困等政策措施的推进,大宗商品价格涨幅出现回落,工业生产加快,外贸进出口良好,内外贸部分航线运价上涨,长江集装箱综合运价指数环比上升。长江上游区域社会消费品市场平稳,基本生活类商品家电等销售良好,汽车配件、化工品等外贸出口稳定,内外贸运价持平。 相似文献
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2019年12月,时值长江枯水期,中游货物减载,上游区域运价环比略涨,下游区域,运价环比微跌。本期,长江集装箱综合运价指数(YCFI)为1056.2点,环比增长0.3%,同比下降4.2%。见表1和图1。12月,进入长江枯水期,长江中游减载,船舶装载能力减少,受中游减载影响,上游区域内贸运价小幅上涨,个别公司进一步调整运价。 相似文献
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2018年3月,长江干线集装箱运价自去年年底调价后基本平稳,集装箱综合运价指数为1 148.0点,环比上升0.2%,同比上升16.9%。见表1、图1和图2。上游集装箱运价指数为1 172.8点,环比上升0.2%,同比上升16.7%。 相似文献
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2018年6月,长江干线集装箱运价持续小幅下跌,集装箱综合运价指数为1 115.6点,环比下降0.6%,同比上升19.0%。见表1和图1。 相似文献
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2018年4月,长江干线集装箱运价稳中有跌,集装箱综合运价指数为1133.8点,环比下降1.2%,同比上升16.1%。见表1、图1和图2。 相似文献
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2018年11月,长江干线集装箱运价平稳,集装箱综合运价指数为1 120.5点,环比上升0.1%,同比上升14.1%。见表1和图1。上游集装箱保持海运传统旺季态势,长江进出口集装箱运输价格略有上涨。本月,上游集装箱运价指数为1131.8点,与上月上升0.4%,同比上升12.6%。 相似文献
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由于各地加快运输前期积存的煤炭、矿石等,2008年9月长江干散货运输市场行情继续上升,长江干散货综合运价指数为1048.87点,较上月上升3.55%。其中:受洪水影响,上游船舶航行周期加长,运力略显紧张,出川、渝煤炭运输市场行情持续上升,煤炭运价指数为1001.57点,较上月上升6.21%,川、渝至宁、申长途航线的煤炭运输单价最高为0.05元/吨公里,其余航线基本稳定;金属矿石运价指数为1046.19,较上月上升2.12%; 相似文献
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<正>2008年5月长江集装箱运输市场行情略有回升,长江集装箱综合运价指数为1028.23点,较上月上升0.66%。其中:上游集装箱运价 相似文献
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<正>2010年11月,长江上游集装箱运输行情大幅上扬,拉动长江集装箱运价指数攀升,长江集装箱综合运价指数为975.43点,较上月上升1.70%。其中:由于长江开始进入枯水期,船舶运输效率下降;油价上涨,运输成本上升,推动渝申航线 相似文献
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<正>9月,受宏观经济影响,集装箱运输需求放缓,以及市场竞争加剧,长江集装箱运输总体行情有所回落。长江集装箱综合运价指数为1013.25点,较上月下降0.39%。其中:上、中游均由于货源减少,运输需求放缓,市场行情略有回落,上游集装箱运价指数为1038.28点,较上月下降1.81%;中游集装箱运价指数为1002.20点,较上月下降0.56%。 相似文献
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<正>2010年7月,长江集装箱运输市场总体行情基本稳定,长江集装箱综合运价指数为937.55点,较上月上升0.44%。其中:上游集装箱运输行情呈现小幅回升,上游集 相似文献
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<正>由于春节长假,各地集装箱运输需求均有所减缓,长江集装箱运输行情继续回落。1月份长江集装箱综合运价指数为974.19点,较上月下降1.89%。其中: 相似文献