中国沿海散货运输市场月评

(2021年1月)1月份,沿海散货运价先涨后跌。下旬开始,随着寒潮退去,全国大部分地区气温回升,用电需求减少。同时,春节临近,国内疫情防控力度加强,工厂陆续停工,错峰放假,"春节效应"开始显现。大宗商品需求减弱,沿海煤炭运输市场货少船多,运价短时间内大幅下跌。     

10月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>10月份,煤炭供需"紧平衡"状态改善,煤炭价格进入下行通道。上游煤矿在"双节一会"之后开始陆续恢复生产,煤炭产量有效释放;港口库存从9月中旬以来持续向上攀升,一度创出年内新高;下游电厂日耗回落,需求明显放缓,产、供、需环节均呈现出宽松状态,煤炭价格下降态势确定。一、沿海市场煤炭供需综述10月份,各主产地地方煤矿受不同程度的停产或安全检查影响,煤炭供应持续处于较为紧张的状态,产销水平均较低,煤炭价格稳中     

中国沿海散货运输市场月评

(2022年1月)1月,大宗商品价格持续偏弱,企业陆续减产放假,沿海散货市场提前步入"春节模式",需求趋于平淡,运价下跌。1月28日,上海航运交易所发布的沿海(散货)综合运价指数报收于1 078.38点,较上月末下跌6.7%;月平均1 111.12点,环比下跌20.6%。     

2018年5月份沿海地区煤炭市场运行分析

我国沿海市场整体供需格局偏紧,煤炭现货价格继续看涨。得益于长协煤比例上升,环渤海动力煤炭价格指数整体振荡运行。需求方面,全国多地持续高温天气,民用电负荷大幅攀升,煤炭消费整体提振;供应方面,主产地安全和环保检查严格,短期煤炭供应趋紧;物流环节,大秦线检修结束后,日运量一度刷新历史纪录,环渤海港口货源保持高进高出态势,存煤总量高位回落.     

11月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>11月份,我国沿海市场整体供需格局基本平衡,煤炭价格呈现下降态势。需求方面,南方地区气温接近常年或略偏低,煤炭消费继续显现淡季特征;供应方面,由于政策稳价导向明确,环保限产导致高耗能企业开工率不高,主产地销售情况不佳,同时临近年末,煤矿陆续完成年度生产任务,大部分煤矿进行减     

2019年9月份沿海地区煤炭市场运行分析

正9月份,煤炭供给倾向收紧,加上大秦铁路秋季检修提前,各方备货采购节奏加快,提振市场看涨氛围,煤价呈现止跌回升迹象。但由于终端长期"高库存"状态持续,电煤消费补充转为"短时短距"补库,整体北上采购需求不足,在多方面因素影响下,沿海煤炭市场供需偏宽格局持续,煤价窄幅波动。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,9月初,市场消息称,中旬开始中小民营矿将陆续暂停生产,而民用煤需求旺盛,市场出现恐慌性采购,陕蒙两地煤价出     

11月份沿海地区煤炭市场运行分析

正11月份,沿海地区煤炭市场供需形势逐渐发生转变,交易价格触顶回落。需求方面,在寒潮天气带动下,冬季用煤需求释放,电厂补库热情前高后低,采购价格冲高回落。供给方面,先进产能持续释放,铁路积极全力组织装运,煤炭供给侧大幅改善。受益于供需两旺,物流各环节表现较为抢眼,但下半月随着煤炭价格回落态势不断确立,港口、航运市场略有降温。国际市场,受中国国内煤价下滑拖累,     

一月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2016年1月,长江干散货运输市场行情略有下滑,本月长江干散货综合运价指数为661.31点,较上月下降0.06%。其中:本月,长江煤炭运价持续走低,需求方面:受节假日临近放假因素影响,工矿厂企业耗电量下降,煤炭需求迎来阶段性消费低谷;供给方面:上游产地煤矿纷纷停产,发运至港口的煤炭数量持续减少;运输市场方面:船舶运力过剩矛盾突出,竞争激烈。本月煤炭运价指数为570.89点,较上月下降0.12%。     

2024年2月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2月份,随着春节临近,主产区煤矿开工率明显下降。春节假期结束后,节前停产煤矿陆续恢复正常产销,整体供应缓慢回升,但大范围降雪天气导致煤炭外运受限,叠加年后非电企业复工复产备煤需求增加,港口煤价出现较快上涨,但下游电厂库存相对充足,对持续上涨煤价接受度下降,市场实际成交冷清,煤价上涨持续性缺乏底部支撑。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面。本月跨越春节长假,产地煤炭价格整体呈现波动运行走势,价格先后经历稳、     

2022年12月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2022年12月份，沿海市场煤炭价格先扬后抑。自12月8日起，大秦线运力提升至120万t左右，助力环渤海港口库存提升。疫情防控政策全面放开之后，阳性病例规模性增加，以及临近年末，下游工业企业陆续放假、停产，化工、建材等高耗能产业运行萎靡，用电需求持续疲软。此外，年末长协煤兑现积极，     

一月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2011年1月,春节临近,长江煤炭运输、金属矿石、非金属矿石货源均有不同程度减少,长江干散货运输市场行情回落。本月长江干散货综合运价指数为806.82点,较上月下降3.61%。其中:经前阶段抢运,沿江各地煤炭需求有所平缓,长江上游煤炭价格上涨,货源缺乏,海进江煤炭增势较猛,长江煤炭运输行情大幅回落。本月煤炭运     

2019年2月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2月中上旬,受春节效应影响,我国煤炭交易市场活跃度下降,供需均处于传统阶段性低谷。2月中下旬,煤炭行业各环节开工率回升,市场采购需求增加,煤炭价格从春节平稳期过渡至全面上涨。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,2月中上旬,受春节效应影响,     

2月国内船舶买卖:节后开始小幅回落

正春节前后,市场有所震荡,节前供需两弱,市场保持微弱平衡,节后工矿企业逐渐开工,用电量回升导致煤炭需求增长,运价上扬。船舶买卖市场方面,节前船舶求购数量大增,但节后开始小幅回落。热门船型的关注度仍然较高,但实际成交数据方面较为稀少。     

5月份沿海地区煤炭市场运行分析

正5月份,沿海地区煤炭市场价格继续保持平稳运行。需求方面,全国气温渐升尚不足以开启降温用电需求,工业用电也未全面复苏,电煤需求略有回落。供给方面,各地供给侧改革细化方案密集出台,煤炭减产、限产进入实际操作阶段,产地煤炭供应进一步收缩。物流环节、中转环节难以从煤价短期企稳获利,中转量下降继续承压,环渤海港口之间的作业形势快速分化。国际市场方面,运价上涨与强势美元共同支撑国际贸易成本,外贸压力的减轻     

八月份长江干散货运输市场行情评述

<正>2017年8月,长江干散货综合运价指数669.70点,环比下降0.09%,同比上升0.87%。主要货种运价指数涨跌互现。见表1和图1。本月,迎峰度夏行情已近尾声,居民用电需求逐步减弱,电力需求转入淡季,动力煤价明显回落,电力供需偏紧格局缓解,北方港口一些煤炭贸易商已在清仓出货或选择离场观望。受钢铁涨价影响,焦煤价格与需求保持上升态势,但海进江煤炭总体运输需求出现下降,     

4月份沿海地区煤炭市场运行分析

正4月份,沿海地区煤炭市场继续延续供需均衡态势,全月煤炭价格持续保持平稳。需求方面,主要电力企业煤炭日耗长期维持较低水平,电煤消费需求继续保持平稳下降趋势。供给方面,"去产能"政策持续显效,过剩煤炭产能得到有力抑制。物流环节,沿海市场煤炭运输总量继续减少,环渤海地区港口间竞争持续加剧,铁路和各主要煤炭发运港口均有运费下     

7月份沿海地区煤炭市场运行分析

正7月份,沿海地区煤炭市场呈现供给偏紧格局,价格涨势显著。需求方面,全国大部分地区遭遇高温天气,降温用电需求全面爆发,加价抢购趋势蔓延。供给方面,"去产能"效果继续巩固,国有大中型煤企产量稳步回落,煤炭供应未能随需求旺季做出相应调整,供需失衡出现阶段性加剧。物流环节,市场交易积极性虽然较高,但受气象条件进一步恶化、畅销     

2018年3月份沿海地区煤炭市场运行分析

3月份,国内煤炭市场基本脱离春节假期影响,恢复正常运行状态,产地复工复产增多,煤炭供应进一步释放,气温回升,煤炭消费逐步进入低谷,淡季效应凸显,煤炭供需格局趋于宽松,市场买方话语权增强。一、沿海市场煤炭供需综述3月份,煤炭供应整体稳定。受下游需求走弱及港口煤价下行传导影响,主产地煤炭市场价格倒挂,部分贸易商、中间商退市观望,市场成交量明显低于节前,部分煤矿库存出现积压,产地发运结构深度调整。     

2016年1月国内沿海航运:市场热情减退,运价回落

<正>春节临近,煤炭贸易开始转入淡季。加上近期库存量上升影响,电厂采购热情不高。本期国内沿海运价再次大幅回落。除了成品油现货运价上涨外其他货种运价均有调整。煤炭货种近期处于消费淡季,下游采购量低迷,而且近期电厂煤炭消费量下滑也导致需求不振。好在煤炭生产企业限产停产增多,抑制了运价进一步下跌。     

2020年2月份沿海地区煤炭市场运行分析

<正>2月份,受新冠肺炎疫情影响,煤炭行业上下游生产、消费企业开工延期,整体煤炭市场低迷运行。2月中下旬,供应端和中转港口供需匹配度不同,产地和港口煤价错位运行。一、沿海市场煤炭供需综述供应方面,2月上中旬,部分国有煤矿保持长协供应外,大部分煤矿继续停产放假,汽运费和煤价持续上涨。2月下旬,在国家相关部门要求下,煤矿复工复产加快,运输通道陆