奔驰ML350发动机故障灯报警

<正>故障现象一辆奔驰2010款进口奔驰ML350,行驶61175km,发动机故障灯报警。故障诊断与排除笔者接车后首先启动车辆,仪表上发动机故障灯报警,其他未见异常;确认故障现象后,了解相关维修历史,此车只有保养记录,未维修过。用奔驰专用Star Diagnostic诊断仪(DAS)对车辆进行快速检测,结果发现在发动机控制单元(ME)中有以下故障码储存(图1)。     

2014年奔驰E300发动机抖动

故障现象 一辆2014款北京奔驰E300,搭载272型发动机,行驶里程为160 000km.据车主反映,该车组合仪表上的发动机故障灯点亮,且发动机运转时有抖动的现象. 故障诊断与排除 接车后,维修技师首先使用奔驰专用诊断仪对该车控制单元进行扫描,在发动机控制单元中发现了两个故障码(图1):P0300-点火缺火(已存储的...     

奔驰VIANO三元催化器故障

正1故障现象一辆奔驰2014年款奔驰国产VIANO商务车,行驶32 855 km,发动机故障灯亮,且发动机抖动,加速无力。2故障诊断与排除接车后,首先确认了故障现象,然后了解相关维修。此车一直正常保养,无其他维修。用奔驰专用Star Diagnostic诊断仪(DAS)对全车控制单元进行快速检测。结果发现,在发动机控制单元(ME)中存储有以下故障码:0810——右侧气缸列上的进气功     

奔驰S400预防性安全系统报警

<正>故障现象一辆奔驰S400(221车型),混合动力汽车,行驶48000km,车辆行驶时仪表偶尔会出现"预防性安全停止运作"提醒(图1)。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象,发现在颠簸路面行驶时,故障更加频繁。使用奔驰专用诊断仪(DAS)对车辆进行快速检测,结果在两前可转换紧急拉紧器(安全带预紧器)中存储了相关故障码(图2)。     

2016款奔驰CLA220仪表提示左侧防护系统故障

正故障现象一辆2016款奔驰CLA220(CODE806),搭载270.920型发动机,VIN/FIN码为WDD1173471N******,行驶里程为41 519km。该车因仪表提示"左侧防护系统故障"而进店维修。故障诊断与排除接车后首先试车,检查发现除仪表提示防护系统故障外,其他相关功能正常,但由于故障持续存在,将影响被动安全。连接奔驰专用诊断电脑进行快速测试,N2/10-辅助防护装置(辅助防护系统SRS)存储有故障码"B007E12-驾驶员安全带紧急拉紧器引爆装置存在功能故障,存在对正极短路"(图1)。     

奔驰S300车辆无法换挡

正VIN:WDD2211541A××××××。行驶里程:185824km。故障现象:客户抱怨正常行驶中突然出现发动机故障灯报警(如图1所示),车辆无法换挡。故障诊断:技师在接车后,经过询问得知,此车为昨天拖到店车辆。启动车辆后,仪表有发动机故障灯报警现象。仪表有挡位显示,但是车辆无法从P挡解除。连接奔驰专用诊断仪STAR-D读取故障码,多个控制单元报未曾收到变速器控制单元CAN信息和CAN信息不可信。故障码环境数据和实际值     

奔驰VITO空气喷射转换阀故障

正一、故障现象有1辆2016款奔驰国产VITO商务车,行驶了1329km。客户投诉发动机故障灯经常亮。二、故障分析进行功能检查,冷车起动车辆,发动机故障灯亮。其它未见异常.查看维修历史,此车正常保养,无其它维修。用奔驰专用Star Diagnostic诊断仪(DAS)对车辆进行快速测试,结果发现在发动机控制单元(ME)中存储     

2019年一汽大众CC行驶中EPC和OBD故障灯报警

行驶里程:23250km。故障现象:正常行驶中,仪表上的EPC和OBD故障灯点亮。故障诊断:维修人员首先确认故障现象,启动发动机,仪表上的EPC和OBD故障灯点亮,观察发动机转速无上下波动现象,发动机怠速运转平稳。使用专用诊断仪VAS6150B检查,发现在发动机控制单元中存储有故障码(如图1所示)。     

奔驰车型故障两例

正案例1:奔驰GLE320仪表报警,无法行驶故障现象:一辆奔驰GLE320,底盘号WDC292364,装配276发动机,行驶里程7950km。客户反映仪表上发动机故障灯亮,并且加油无力,无法正常行驶。故障诊断:到达救援现场后,启动着车,发现仪表上发动机故障灯常亮,挂挡行驶时变速器无法正常升挡,进入了应急模式,一直以1挡行驶,于是拖回维修。连接诊断仪进行快速测试,读取到故障码如图1所示。     

奔驰B200无法挂挡行驶

正故障现象:一辆B200奔驰,WDB246243车型。客户反映无法挂挡行驶,并且仪表显示请勿挂挡,请到特许服务中心检测。故障诊断:技师接到车辆后,根据客户的描述进行检查车辆,发现和客户描述的一致,仪表有报警,并且无法挂挡行驶,确认客户所反映的故障现象。接着技师连接奔驰专用诊断仪读取相关故障码,发现在发动机控制单元中报     

奔驰E260启动困难

正故障现象:一辆奔驰E260,搭载M271发动机、722.9自动变速器,行驶里程约为80 000km,车主反映车辆启动困难,经常需要多次启动才能着车。故障诊断与排除:接车后验证故障现象,发现车辆仪表上无任何报警,尝试启动车辆,启动机转动有力,但转动5~6s后车辆才能启动,启动后并无异常。连接诊断电脑进行快速测试,发现发动机控制单元ME中存在一个故障码:曲轴位置传感器1存在功能故障,信号不存在。曲轴位置传感器位于发动机飞轮左侧,首先按照电路图对线路进行测量(图3)。     

奔驰E260车安全气囊报警

<正>故障现象一辆2014款奔驰E260车,VIN码为LE4212136*******,搭载M274直列4缸发动机,因行驶过程中安全气囊警告灯突然点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障,在接通点火开关起动发动机后,安全气囊警告灯确实异常点亮,仪表盘上出现"防护系统故障,请去特许服务中心"的提示信息(图1)。查阅该车的维修记录,没有事故及相关的维修记录。连接奔驰专用故障检测仪调取故障代码,在辅助防护系统(SRS)控制单元中存储有"B009112‘左侧前车门'     

奔驰R300发动机故障灯亮

<正>VIN:WDCCB5EE1AA××××××。行驶里程:56930km。故障现象:客户反映仪表上发动机故障灯常亮。故障诊断:车辆到店后,启动发动机,观察仪表,果然如客户所述发动机故障灯亮。根据客户反映的情况,打开诊断仪进入XENTRY进行诊断,读取故障码(如图1所示),P0171和P0174均为当前的和已存储的故障码,发动机故障灯是由这两个故障引起的。发     

2018款奔驰E300车冷起动后发动机故障灯异常点亮

<正>故障现象一辆累计行驶里程仅为841 km的2018款奔驰E300车(搭载M274发动机),因车辆在冷起动时,仪表盘上的发动机故障灯持续点亮而进授权服务中心维修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着车,组合仪表上的发动机故障灯长亮,发动机怠速运转平稳。连接奔驰专用诊断仪Xenty     

奔驰VITO三元催化器故障维修

正一、故障现象有1辆奔驰2014款奔驰国产VITO商务车,行驶6047km,发动机故障灯亮,加速无力。二、故障诊断与排除技师接车后首先确认了故障现象,然后了解车辆信息,此车刚购买不久,尚未做首保。用奔驰专用Star Diagnostic诊断仪(DAS)对全车进行快速检测,结果发现在发动机控制单元(ME)中有以下故障码,如图1所     

奔驰S350驻车定位系统不工作

<正>故障现象一辆W221底盘的奔驰S350轿车,来厂维修时PTS(驻车定位系统)灯亮起,已经处于停用状态。客户反映车辆前部出过小事故,事故后PTS正常,在其他修理厂维修后PTS灯亮起。故障诊断与排除验证车辆的故障情况,打开PTS开关,仪表内和车辆后部PTS距离警告红灯亮起,随后PTS开关指示红灯亮起,表示PTS已经停用了。连上STAR诊断仪,读取相关的故障码,发现PTS系统有很多故障码,但当     

奔驰B200车发动机温度过高

正故障现象一辆2016年产的奔驰B200车(底盘号W246),搭载M274发动机,累计行驶里程约为2万km。车主反映,发动机温度过高,要求拖至维修站检修。故障诊断接车后对车辆进行基本检查,维修人员首先检查冷却液罐中液位,液位正常;冷却系统未见泄漏部位。和车主沟通得知,车辆刚起动没问题,大约5 min后就会出现发动机温度过高的现象。起动发动机,观察仪表,发动机冷却液温度正常,无故障灯点亮。用故障检测仪对车辆进行快速测试,无故障代码存储。检查发动机运转状况,发动机运转平稳;踩下加速踏板,感觉发动机噪音明显增大,发     

奥迪A8 空气悬挂车身不能调整

<正>故障现象:一辆2009年产奥迪A8(D3)轿车搭载BDX发动机和匹配 01J变速器,行驶16万千米。用户反映,仪表上空气悬挂故障指示灯亮起,并且车身高度不能上下调整。车身处于最低位置。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,发现用户所反映的故障与故障车辆一致,维修人员首先使用故障诊断仪VAS6150B读取"34系统高度控制系统"故障码(如图1所示):     

2020款奔驰C260车发动机无法起动

<正>故障现象一辆2020款奔驰C260车,搭载264 915发动机,累计行驶里程约为2万km。车主反映,车辆发生事故后拖至维修店维修,更换了损坏的部件后试车,发动机无法起动着机。故障诊断接车后试车,接通点火开关,仪表上多个故障灯点亮,且出现48 V蓄电池报警提示信息（图1）。使用故障检测仪（元征X-431 PAD V）检测,发现“LIB(LIN总线)-锂离子蓄电池”中存储有故障代码“B183349 48 V蓄电池存在功能故障,存在一个内部电气故障”“B183371 48 V蓄电池存在功能故障,     

2019款奔驰C260车发动机故障灯异常点亮

正故障现象一辆2019款奔驰C260车,搭载M264发动机和48 V车载电气系统,累计行驶里程约为3 200 km。客户反映,该车发动机故障灯异常点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。起动发动机,组合仪表上的发动机故障灯异常点亮。询问客户得知,行驶中发动机故障灯突然点亮,但车辆运行无异常。用故障检测仪进行快速测试,发现传动系统控制单元(N127)中存储有故障代码"P0C32F1