驾校质量如何保障？

截至2012年2月底,我国机动车保有量已达2.28亿辆,驾驶人数量达2.39亿人,驾驶人是建设和谐文明安全交通秩序的重要力量。近年来,酒后、超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行导致的重特大交通事故多发,给人民群众生命财产安全带来巨大隐患。驾校是驾驶人成长的起点,是驾驶人养成良好驾驶习惯和意识的第一关。真正培养出安全文明素质高、驾驶技能过硬的驾驶人也是驾校重要社会职责,如何保障驾校的教学质量,车主是如何评估自己的学车质量的？本刊联合搜狐汽车,推出《驾校质量如何保障？》专题。     

公安部：驾照考试发证将建责任倒查制度

记者从公安部网站获悉,针对一些驾校存在随意减少培训项目、缩短培训学时、降低培训质量、学员素质不过关等问题,公安部于近日印发了《加强机动车驾驶人管理指导意见》（以下简称《意见》）,部署进一步加强驾驶人考试培训,明确提出要建立考试发证责任倒查制度。《意见》规定要每月分析3年内驾龄驾驶人交通违法率、交通肇事率等指标,     

汽车驾驶员培训行业实行IC卡培训学时监控系统的必要性

在汽车驾驶员培训行业实行IC卡培训学时监控系统是必要的，也是可行的，既保证了学员利益，也保证了驾校自身利益，还保证了国家利益，有利于规范培训秩序，提高培训质量。     

国内外驾驶人培训与考试对比研讨会总结

2017年12月8-9日,国内外机动车驾驶人培训与考试对比研讨会在南京成功举办,本次会议由公安部交通管理科研所和同济大学共同主办,多伦科技股份有限公司承办。会议邀请了国内外培训考试相关技术专家、交警系统行业专家、科研院校专家学者等30余位代表参加,以"国内外驾驶培训考试对比"为主题,研讨提升驾驶人安全文明驾驶意识的方式方法。会上,专家学者们分别从德国、美国、新加坡、日本等国的驾驶人培训考试情况、营运驾驶人安全教育以及考试系统设备技术发展等方面进行了介绍。     

太原：强化措施提升驾驶人考试质量

为落实全国道路交通安全工作部际联席会议《关于进一步深化和拓展道路交通安全"五整顿"、"三加强"工作措施的意见》精神,进一步规范驾驶人培训市场,加强驾驶人培训质量监督,提高驾驶人整体素质,太原交警支队充分发挥职能作用,制定针对性措施,切实做好驾驶人源头管理工作。     

以客户为中心的销售管理创新

正深圳市安车检测股份有限公司(以下简称安车检测)成立于2006年,是国内机动车检测行业、机动车驾驶人考试行业整体解决方案提供者。安车检测立足汽车后市场,面向智能交通,通过对机电一体化、互联网和多媒体技术的重新演绎,运用"物联网""云计算"等新技术,向机动车检验机构提供机动车检测业务解决方案,向行业管理部门提供行业监管解决方案,向社会考试、培训机构提供驾驶员考试系统解决方案等。安车检测针对行业不同客户     

以质量为基石 以创新谋发展

正驾驶培训行业的发展与培训质量的提升中国的驾驶培训行业经过数十年的发展,尤其是改革开放三十年来,社会经济得到了迅猛的发展,汽车保有量也增加迅猛,带动了学驾的需求和整个驾培行业的发展。根据数据统计,2015年中国总共有驾校1.5万所,教练员80余万人,教练车67万余辆,2015年的培训量是2200余万人次,2016年达到了2600多万人次,从2011年到2015年,这五年期间驾校的数量,每年平均的增长率是9.2%,教练员的数量年增长率是17.3%,教练车的数量增长率     

宝马E60车具有停车和起步功能的主动定速巡行控制系统

<正>在2007年3月开始实施年款改进措施的宝马E60系列轿车上采用了具有停车和起步功能的新型主动定速巡行控制系统(以下简称具有停车和起步功能的ACC)。该系统的采用虽然明显扩大了运行范围,但该巡行控制系统仍是用于减轻驾驶人负担而非可以取代驾驶人的系统。该系统始终都由驾驶人来负责合理使用,驾驶人必须始终密切注意实际路况,只有这样,驾驶人才能在具有停车和起步功能的ACC达到自身限值时及时、有效地进行干预。具有停车和起步功能的ACC将有效工作范围扩展到低速行驶直至停车的车速范围内自动对车距和车速进行调节。     

地方驾校培训特点及对军队新训驾驶员工作的启示

一、地方驾校驾驶培训的主要特点(一)经济首位。企业以经济利益最大化为最终目的。一般来说,资质好的驾校收费较高,能够聘请到驾驶技能过硬、教学经验丰富的教练,培训学员质量高、效果好、一次通过率高,受到客户的好评。一些资质较好的驾校把"质量第一"作为信条,教学正规,管理严格,在业内具有一定的知名度,有的拥有数百名教练员、数千台各型教练车辆,分校遍布全国,企业具有优势竞争力,在正规化、规模化发展之路上越走越远。     

老司机“说”安全

<正>我是东方时尚驾校俱乐部的教练彭树俞。拥有32年的驾驶经历,2008年入职东方时尚驾驶学校成为一名汽车驾驶教练员,至今已有八个年头,并通过自己的努力考取了国家二级机动车驾驶教练员职业资格证,相当于大学讲师。驾校俱乐部,是驾校的延伸培训部门,通过我们实际上路的系统培训和严格指导,帮助那些已经取得驾照,却没有实际     

把好第一道防线 为道路交通安全提供坚强保障

正作为机动车驾驶培训行业的主管部门,交通运输部始终把抓好培训质量作为行业管理的首要任务,组织实施了驾驶员"素质教育工程",积极推进"平安驾培、诚信驾培、品质驾培、绿色驾培"行动,力求把好道路交通安全第一道防线,为道路交通安全发展提供坚强的保障。围绕强化道路交通安全,着力推进平安驾培建设。交通运输部全面贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》要求,提出培养安全文明驾驶员,夯实道路交通安全发展基础。我     

驾培质量是道路交通安全的源头

正道路交通安全事故,是在和平时期我们所面临的最大的对人类生命和财产安全的威胁。造成道路交通安全事故的因素有人、车、路等诸多方面。驾驶人,是道路交通参与者中最不可控的环节。而驾驶培训就是要塑造驾驶人的法律意识、安全意识和文明意识,驾驶人培养从应试教育向素质教育的转换,是每一个驾培机构和行业人义不容辞的责任。针对于目前驾培质量存在的问题,通过实际案例进行分析。2015年7月27日四名中国人在美自驾游,当他们行驶到93号公路路口左     

驾考改革促进服务管理全面提档升级

正驾驶人培训考试工作一头连着群众需求、一头连着安全发展。2015年底以来,公安部会同交通运输部围绕简政放权、创新监管、提升服务,采取有力措施全面推进驾考改革,一系列改革举措精准落地,重大试点稳妥有序推进,群众普遍反映学车考证更加便捷,驾校培训服务质量不断提升,给广大学车考证群众带来了实实在在的获得感。     

我国急需明确“停”车标志的含义与应用原则

目前,我国在驾驶人培训、交通执法环节、交通管理与道路使用者共识环节都还有很多工作要去完善和发展。"停"的概念如果树立不起来,贯彻不下去,我们就无法教会道路使用者什么时候停,什么时候走,我们在交通管理上就会有很多底层的困扰,所以我们要尽最大努力学会和呼吁"停"标志的正确认知和使用,甚至可以这样说,一"停"可以解千愁!     

驾龄3年内醌死亡事故湖南长沙将倒查驾校

驾龄在3年内驾驶人肇事，可能会导致驾培机构“责令限期整改”。记者从湖南省长沙市政府获悉，《长沙市政府关于加强道路交通安全工作的意见》已于2013年12月12日起施行，将对3年内驾龄驾驶人发生一次死亡1-2人的交通事故且负主要以上责任的，严格实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度，     

宿迁市道路运输从业资格培训启用人脸识别技术

<正>为进一步加强道路运输从业人员培训管理工作,宿迁市自2015年5月10日起在所有道路运输从业资格培训机构安装从业人员人脸识别软件,提高道路运输从业资格培训机构培训质量,把好道路运输从业人员准入关。以往,道路运输从业人员资格培训,培训机构只注重考试,考什么培训什么,没有真正按照交通运输部《道路客货运输从业人员培训大纲》的要求开展培训工作,存在不规范培训行为。还有的驾校不具备道路运输从业人员培训资质违规从事培训业务,私下倒卖道路运输从业人员培     

云南高速公路“十二五”施工监理探讨

云南省高速公路建设“十二五”期间面临着严重的项目融资困难及建设资金不到位等情况，给施工监理工作带来了新的问题和挑战。在监理项目出现非正常建设状态时，必须始终把握住质量这一项目建设的核心和关键。文中结合云南省高速公路施工监理经验，提出了做好工程质量监理的应对措施。     

借助科技手段严格学员学时监管

正驾驶培训机构在教学质量及监管方面最重要的是做到两点:一是确保对每一位学员理论和实际的学车学时的监管;二是对学员道路行驶公里数的监管。老驾驶员的经验丰富,最根本的原因还是熟能生巧,用我们的行话就是"公里数喂出来的老驾驶员"。我国北宋的文学家欧阳修,他的一篇《卖油翁》告诉我们,每一种技能都能够通过长期反复的苦练而达成熟练的程度。驾驶车辆也是如此,所有的驾驶人都需要通过反复训练才能     

在保证交通安全的基础上 更好地服务于群众

<正>《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》)是在当前机动车驾驶人安全驾驶意识和技能差、道路交通安全形势严峻,但机动车驾驶培训考试能力建设滞后、不能适应群众迅猛增长的学车考证新需求背景下,公安部、交通运输部贯彻落实国务院"推进简政放权、放管结合,转变政府职能"工作要求的重要举措,是公安部、交通运输部"以问题为导向,探索改变管理模式,扎实服务社会群众"管理新理念的具体表现。一是针对当前驾驶人考试需求迅猛增长,但相当一部分地区政府考试资源供给不足、考试能力低、     

境外机动车驾驶人培训内容与方法特点分析

机动车驾驶人培训是提升驾驶人素质、保障道路交通安全的关键环节.部分发达国家和地区在高度机动化、高驾驶人保有量的同时,能够保持较高的道路交通安全水平,离不开其良好驾驶人培训和教育.本文对部分国家和地区驾驶人培训内容和方法进行了梳理,并分析其主要特点,以期为我国驾驶人培训工作提供参考和借鉴.