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相似文献
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1.
正车型:245底盘,配置266发动机、5速CVT变速器。行驶里程:91218km。故障现象:空调不出冷风,一直出热风,并且都是一个温度的热风。故障诊断:接车后,测试车辆功能,果不其然,空调一直出热风,并且温度一直很高,保持在一个温度。连接诊断仪对电控系统进行快速测试,空调系统没有故障码。没有故障码,只有按照常规思维检查了。空调问题无非就是机械或电器故障。这里没有故障码,要先考虑机械上的问题。首先查看空调的制冷  相似文献   

2.
正故障现象:一辆2 013款奥迪Q 5,搭载型号为C DZ的2.0T发动机,行驶里程1 889km,车辆在行驶时水温偶尔达到130℃,电子扇出现不工作现象。故障诊断与排除:车辆怠速时开启空调,7min内水温达到130℃,观察电子扇出现间断性工作,运转几秒钟后随即出现停止现象。用5052A进行检查,发现空调系统及发动机系统均存在与故障相关的故障码。故障码1:发动机系统故障显示为散热器风扇驱动器1对地短路;故障码2:空调系统故障显示为制冷剂压力  相似文献   

3.
15.故障码52(爆震传感器电路)故障码探测的模拟驾驶:起动发动机,并使其怠速升温。升温后再怠速运转3min。接着,在空调接通的情况下,迅速加速3次(将加速踏板猛地踏到底再迅速放松)。 如果故障码存在,在突然加速时发动机警告灯将点亮。如果不严格遵守上述驾驶模式,就不可能探测到故障。  相似文献   

4.
郭文灿 《汽车电器》2013,(6):39-40,43
1故障现象一辆2007款一汽大众捷达伙伴轿车,行驶里程167 603公里,出现开空调无反应现象。鼓风电动机运转正常,空调压缩机电磁离合器不吸合,散热器风扇开空调无低速档。2故障诊断与排除首先用微机检测仪5052进入发动机系统进行诊断,无故障码。根据故障现象初步判断,估计熔断  相似文献   

5.
车型:奔驰CLK230,底盘型号为W208,发动机型号为111型,VIN码为WDB2083481F163393。故障现象:该车因肇事进行了大修,维修人员在检修空调系统时,发现空调压缩机无法吸合运转,而且管路中只能加入80g制冷剂。故障诊断:80g制冷剂在管路中产生的压力,已经足够达到空调压缩机吸合运转的要求,从空调控制面板的工作状  相似文献   

6.
一辆大众T4面包车出现怠速波动症状。急速不开空调转速在500~900r/min间波动,开空调转速在400~1100r/min间波动。该车在急加速和急减速时反应滞后,其余工况基本正常。该车曾因此故障维修过,但症状依旧,便转到我厂维修。故障检测 检测故障码,没有故障码出现。测怠速马达IAC工作电压,不开空调时工作电压在4.5~6V间变化,开空调时工作电压在4~7V间变化,同时观察到开空调时  相似文献   

7.
故障现象一辆富康988电喷轿车,怠速运转正常,当打开空调或开前照灯怠速运转时,发动机立即熄火,关闭空调和前照灯后,起动发动机,怠速运转又很正常.据车主反应,该故障曾在几家修理厂修过,均没有解决问题.  相似文献   

8.
<正>故障现象:一辆2013款MT、1.2L新赛欧,行驶里程25,000km,事故车辆,压缩机不工作。故障诊断与排除:RDS诊断没有故障码(此车电脑版设计简单,一般性故障没有故障码)。打开空调按钮,按钮灯亮,风扇转,压缩机不工作。按下空调按钮后,用诊断仪观察发现电脑已经接受到了空调请求的信号,但是压缩机却显示没有接通。用诊断仪控制压缩机,压缩机不工作。检查压缩机控制保险丝正常。根据线路图用15A跨接线跨接  相似文献   

9.
故障现象:在行驶途中空调突然不制冷,整个面板无显示。 故障诊断:首先连接原厂专用诊断仪GT1进行自诊断,选择X系E53底盘车型,点击“快速测试”键,对全车电控系统进行扫描,完成后在菜单中没有出现自动冷暖空调系统(IHKA)电控栏目,在其他系统中或多或少有些故障码,点击“快速删除”键,故障码删除后没有再存储,空调面板还是没有显示。  相似文献   

10.
1故障现象一辆2016年生产的教学用东风雪铁龙C4L轿车,VIN号LDCC23441G1462508。起动发动机后,接通鼓风机开关,能够正常送风,再按下空调A/C开关,出风口没有冷气吹出来。2故障分析与排除首先连接Diabox专用诊断仪,读取发动机和空调系统模块的内部故障码,只有一些临时故障码,删除后再次读取,显示无故障码。  相似文献   

11.
故障现象一辆2007年雷克萨斯ES350(GSV40L),空调正常工作10min左右,就不制冷了,只有关闭空调,再次打开时,空调才开始制冷。故障诊断与排除此车已在多家维修站进行检测,没有确定故障原因。首先连接DST-II检测仪,读取空调系统故障码,结果发现有两个由  相似文献   

12.
故障现象:一辆本田雅阁轿车,正常使用中出现ABS灯点亮、ABS系统失效的故障。故障检查:跨接杂物箱底下的诊断接头,从ABS自诊断系统读取故障码为“1-”,即:只有主码,没有辅码。从ABS故障码表中查到该故障码的含义为:ABS泵电动机过度运转。  相似文献   

13.
故障现象1995年奔驰S320(140底盘),行驶22万km。冷车空调系统正常,发动机热车后,空调系统自动停机,并不再运转,冷却风扇也不转。维修过程在空调面板上调取故障码,方法是将左侧温度旋钮置红色区,右侧温度旋钮置蓝色区,点火开关ON,按左侧AUTO键,20s内同时按RESET和O键2  相似文献   

14.
故障现象 一辆皇冠3.0轿车在发动机正常运转的情况下,打开空调制冷开关,驾驶室内的仪表板空调出风口无冷风,查看空调压缩机电磁离合器没有吸合,说明空调压缩机不工作。  相似文献   

15.
例一、帕萨特B5的空调不工作 据该车主反映,之前已经先后到过几家修理厂,都没有能够修好。接手后首先试了一下,空调确实没有冷风,仔细一看,空调控制面板上的环境温度竟然显示的是零下49℃,其次在开关空调时,控制面板要闪烁15秒钟。根据维修资料的说明,这是空调系统存在故障的提示,接上解码器,进入空调系统,显示故障码:“00787  相似文献   

16.
VIN:WDDNG9FB××××××。车型:配置272发动机、722.9变速器。行驶里程:107869km。故障现象:空调在关闭后会自动打开,不受控制;发动机的转速有时候上不去。故障诊断:车辆启动以后,空调会自动打开,当你关闭空调后,在3s后空调又自动打开,不受控制,故障现象存在。车辆在停车挡时,踩下加速踏板,发动机转速达到4000r/min,反复几次测试,发动机的转速都能达到4000r/min。试车时发动机的转速也能上去,客户描述的故障现象没有出现,说明此故障属于间歇性故障。连接诊断仪,读取故障码,如图1~图4所示。其他故障码大多都是电压过低的故障。  相似文献   

17.
<正>(6)在规定的时间,VSS(车速传感器)在指定的范围内,没有中断。下列工况将引起氧传感器监测延迟:(1)等待◆MIL灯亮,储存故障码◆失火◆上游HO2S◆上游HO2S加热器◆VSS(2)冲突◆燃油系统监测的某些数据段正在运行◆发动机没有运转多久◆发现失火,但是没有储存故障码◆发现上游HO2S失效,但是没有储存故障码◆发现上游HO2S加热器失效,但是没有储存故障码(3)暂停没有暂停氧传感器监测程序的标准,因为测试结果需要启动其他监测。  相似文献   

18.
正故障现象一辆行驶里程约为25万km的2008款别克陆尊商务车,打开空调制冷,冷却风扇立刻运转且运转时间很长,空调制冷效果差。故障诊断接车后试车验证故障现象,在开启和关闭空调制冷系统时,空调压缩机电磁离合器吸合、断开正常,在着车运行空调制冷系统后冷却风扇转动不停,空调制冷效果差,故障症状确如车主描述。用故障检测仪读取故障代码,未发现故障代码。将空调压力表连接至空调  相似文献   

19.
车型:配置N46发动机.行驶里程:32421km.故障现象:该车更换新发动机线束,启动后发动机OBD灯报警.故障诊断:诊断仪检测故障码如图1所示.删除故障码且怠速3min后OBD灯再次亮起,且报相同故障码.首先查看发动机运行数据流,如图2所示.发现空气流量数据存在异常(正常值为12.5~15kg/h不开空调),在如此大的空气流最之下,很明显发动机的运转采集的不是该空气流量(1120.18kg/h),这表明此时发动机DME控制模块进入了应急模式.  相似文献   

20.
故障现象:一辆2020年奔驰EQC350纯电动汽车,行驶里程为1407km.客户投诉空调不制冷。故障诊断:根据客户的描述,打开空调,结果空调出风口吹出自然风,不制冷,风量调节正常。接上奔驰专用诊断仪(XENTRY)对车辆进行快速测试,结果空调控制单元没有故障码,如图1所示。  相似文献   

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