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1.
车型:2009款奥迪A6L,2.0T缸内直喷BPJ发动机,CVT无级变速器。行驶里程:156000km。故障现象:客户来我单位维修车辆异响故障,笔者陪客户试车。车辆在倒车起步瞬间副驾驶侧右脚下方有震动,并伴有像打机关枪一样的哒哒异响,特别是向左打轮达到极限而且倒车时比较明显,稍踩加速踏板车速变快故障消失,向前行驶也有故障出现,特别是车轮达到极限时比较明  相似文献   

2.
故障现象:一辆奥迪A6L轿车,装配3.0LV6发动机,自动空调系统,行驶里程7.6万km。该车自动空调有时不工作,不管如何调节控制面板上的温度调节按钮,从出风口吹出的气流温度始终不变。故障诊断:经检查,发现空调压缩机不工作。用诊断仪读取空调系统故障码,仪器显示系统内无故障码存在。读取Climatronic自动空调控制单元J255的数据流(标准数据流如表1所示),  相似文献   

3.
<正>车型:一辆2009款奥迪A6L轿车,配置2.4L发动机(型号BDW)、无级CVT变速器(01J)。行驶里程:173600km。故障现象:怠速转速在680~710r/min时,冷车正常。热车后车速在50~70km/h之间,油门只要一收,然后再加速,控制好加速踏板,让发动机转速稳在1200~1400r/min之间,发动机没有异响,车就开始出现一顿一顿的震颤,动力视乎出现中断缺火,车身随着节奏开始抖动,加速踏板都有震感。故障诊断:连接大众VAS6160诊断仪,进入发动机、变速器、防抱死等控制系统均无故障码。上路试车验证故  相似文献   

4.
车型:2009款奥迪A6L。行驶里程:45000km。故障现象:车主启动发动机,运行正常。如果打开点火开关不启动发动机,2min后组合仪表显示蓄电池警报信息。故障诊断:奥迪A6L的仪表显示与普通轿车有很大区别,仪表上的充电指示灯(蓄电池图形)由发光二极管点亮,代表发电机充电正常,而  相似文献   

5.
<正>车型:配置2.4L发动机、01T型钢链式无级变速器(CVT)。故障现象:据用户反映说,该车正常使用中放了一个晚上后,第二天早上启动车辆后发现挂挡杆在P挡位置和N挡位置空加速时发动机转速都加不起来,而且跑起来明显感觉车辆加速无力,特别发闷,就像排气管排气不畅一样的感觉,但变速器换挡感觉还不错,并没有顿挫感,包括在急加速过程当中,总而言之就是感觉车身很重发动机发闷。  相似文献   

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7.
车型:配置N52发动机.行驶里程:102590km.故障现象:空调有时正常,有时不出风.故障诊断:车辆到厂维修空调系统异常,当即与客户沟通为何种故障现象.客户描述说,当车辆处于怠速状态时,空调压缩机工作正常,出风口出的都是凉风,但是当车辆行驶过程中,忽然就不出风了.试车,开始打着车的时候,一切正常.但是当发动机转速加至3000r/min左右,保持一段时间,故障现象就出现,出风口不出风了.  相似文献   

8.
正故障现象一辆2009款奥迪A6L车,搭载BPJ发动机,累计行驶里程约为23万km。车主反映,该车行驶中加速无力,同时组合仪表上的发动机故障灯和EPC(电子动力控制)故障灯异常点亮。故障诊断用故障检测仪检测,发动机控制单元(J623)中存储有故障代码P0087燃油高压共轨管/系统压力过低,低于下限值P0087燃油高压共轨管/系统压力过低,不可信信号P2296燃油压力调节器2对正极短路,超出上限;清除故障代码,故障代码可以清除,但发动机运行一段时间后上述故障代码再现。  相似文献   

9.
<正>故障现象:该车没有配备无钥匙进入和启动系统。车主反映车子遥控系统失效,其他正常。检查确实如车主所述,钥匙无法遥控开门和关门。显示屏上提示检修点火锁闩故障。故障诊断:因为一直没有维修过该款车,遥控系统失效,我们就先学习该车的网络系统,特别是遥控和驾驶许可控制系统的原理。因为在奥迪的自学手册上没有这款普通车型的网络系统拓扑图,我们就参考配备无钥匙进入和启动系统的拓扑图,因为原  相似文献   

10.
2011款奥迪A6L     
《世界汽车》2011,(2):21-21
2011年1月11日晚.一汽一大众奥迪在长白山脚下发布了2011款奥迪A6L车型。2011款奥迪A6L全系产品多达12款,售价为35.50万~69.99万元。一汽一大众奥迪通过新增配置和调整部分产品价格、扩充产品线等举措,大幅优化了奥迪A6L车型的竞争力。  相似文献   

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<正>故障现象一辆2006款奥迪A6L轿车,装备BWD 2.4L发动机和01J变速器,累计行驶9.8万km,因空调系统不制冷而来我公司检修。故障诊断初步试车发现,接通空调制冷开关后仪表台出风口吹出的是自然风。打开发动机室盖,接上空调歧管压  相似文献   

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正故障现象:一辆搭载型号为BDW发动机、排量2.4L的奥迪A6L轿车,行驶里程39 588km,该车散热器风扇常转动,但空调不工作。故障诊断与排除:用5052电脑检测车辆有故障码:空调压力开关有电器故障,静态。读取空调电脑的数据流,发现空调系统内部压力为51bar(1bar=105Pa),说明空调内压力过高。查看空调输出控制电流为0,应该有0.8A以上的电流才说明空调有信号输出,根据电脑提示,更换空调压力开关后故障没有排除。用万用表测量压力开关的棕/蓝信号线有0.29V的电  相似文献   

13.
故障现象:车辆漏电,放置一夜后,无法启动,蓄电池电量放光。  相似文献   

14.
<正>车型:配置2.4L发动机、自动变速器。行驶里程:93687km。故障现象:该车辆正常行驶且开空调时前挡风玻璃出风口处外部起雾,时间越长这种现象越严重。空调的风向选择始终无法调节。故障诊断:根据经验玻璃外部起雾一般由于车内外温差过大或空调模式一直在前挡风玻璃除雾的情  相似文献   

15.
车型:2009款奥迪A6L轿车,搭载.BDX汽油直喷发动机,采用四轮驱动的顶配车型. 行驶里程:16765km. 故障现象:因车辆进水导致MMI信息娱乐系统无法使用后,更换R36电话控制单元,将车载电话设置为中文显示且只要关闭点火开关或者重新启用电话后,电话显示就会重新恢复到德文状态.  相似文献   

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基于C6平台的奥迪A6在国内市场的成功,除了依旧握有政府采购的"铁饭碗"外,大气动感的外形以及大量采用的新技术都是不可或缺的成功要素,这与国人喜新厌旧的习惯也不无关系。玩弄技术是奥迪的特长,这不一转眼三年后,2008年8月奥迪在德国发布了A6的中期改款车型(facelift);紧接着在10月4日,它  相似文献   

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故障现象 一辆2011款奥迪Q5,行驶30000km。客户反映,空调出风口不出风,根本没有制冷效果。  相似文献   

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基于C6平台的奥迪A6在国内市场的成功,除了依旧握有政府采购的“铁饭碗”外,大气动感的外形以及大量采用的新技术都是不可或缺的成功要素,这与国人喜新厌旧的习惯也不无关系。玩弄技术是奥迪的特长,这不一转眼三年后,2008年8月奥迪在德国发布了A6的中期改款车型(facelift):紧接着在10月4日,它还将登上巴黎国际车展这个大舞台,继续与宝马5系、奔驰E—Class以及新兴“贵族”捷豹XF分庭抗礼。  相似文献   

19.
秦风  王渺林 《车时代》2008,(11):154-159
奥迪A6是最成功的商务轿车之一,小改款的的新A6增添了一些配置,提供了更经济环保的动力,并进入中国市场。  相似文献   

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<正>车型:2006款奥迪A6L,配备BDW发动机、CVT无级变速器。行驶里程:80000km。故障现象:发动机无法启动,启动机转动正常。仪表上挡位指示灯闪烁。故障诊断:连接VAS5052,三次  相似文献   

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