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《汽车研究与开发》2006,(10)
出去旅游最怕的就是汽车爆胎,特别是在高速路上行驶的时候,很容易引起交通事故。所以除了在出发前对轮胎进行检查以外,我们还必须了解行驶中爆胎的症状和处理办法,还有换备胎的方法,以备不时之需。首先是判断。车胎破损漏气并不会马上导致汽车失控,而是漏气达到一定的时候车胎才会完全失去支撑作用而崩塌。在这之前,其实我们都有机会根据车的状态上去判断,从而把危险消灭在萌芽阶段。在直道上若是前轮爆胎,车辆会表现出立刻跑偏或严重飘摆的现象。一般前轮哪个胎爆了,车会立刻向那个方向偏转。这个时候不能惊慌,必须双手用力控制住转向盘,立即放开油门,自然减速,切忌猛踩刹车,打开双闪警示灯并尽量保持原行车方向让汽 相似文献
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你会踩刹车吗?大多数人会回答,刹车谁不会呀,拿到驾照本本的可都是正规驾驶学校毕业的,你真会开玩笑。对于这事呀还真不好说,根据我长时间的观察,发现真有很多驾驶员,特别是一些新手根本不会踩刹车。当然,这里所说的刹车可不是简单地踩一脚就行了,而是要如何安全平稳地控制车辆,达到减速和停止的作用。其中安全性、舒适性相当重要,下面我就和各位车主们来探讨一下如何踩好刹车的问题。 相似文献
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突然爆胎汽车超载、轮胎气压过高或者轮胎本身有损伤等,往往会造成汽车在行驶中发生轮胎爆裂的事故,特别是汽车在高速公路高速行车时事故率更高.根据爆裂轮胎位置的不同,应有不同的处理方法:第一,当后胎爆破时会使汽车尾部发生摇摆现象,但方向一般不会失控,这时可以反复轻踩刹车,慢慢地将车辆停下;第二,当前轮爆胎时则会造成汽车向破胎一侧跑偏,此时应双手用力控制方向盘,并松开油门踏板,使汽车利用滚动阻力自行停下,千万不要使用紧急制动,否则会加剧汽车的跑偏. 相似文献
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美国加利福尼亚州建了一条自动驾驶特种车辆的专用公路。公路设有磁力装置，所使用的特种汽车装有计算机、雷达、摄像机和磁力线感应嚣，这些设备通过计算机连在一起，使车辆能够沿着磁力装置面行驶，同时雷达和摄像机观察其他车辆，视路面情况自动控制行车速度。自动驾驶汽车每小时可行驶130km，刹车反应的时间仅为0．05s，而一般驾车者的刹车反应为05～2s。一旦轮胎爆胎，计算机控制的车辆会立即采取最优化的措施保证车辆的安全行驶。 相似文献
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先来做个小调查，
大家在开车时有多少人是先踩离合后踩刹车？
有多少人是刹车离合一起踩？
又有多少人左脚老是浮放在离合之上？
再有多少人在等红绿灯时摘了空挡却还踩着离合器？
如果您投出了至少一票，那么赶紧补习一下下面的功课吧。 相似文献
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本文介绍了车辆前桥工字梁承孔在行驶当中踩刹车时突然断裂的机械事故的原因，阐述了公交车辆前桥工字梁承孔的重要性，论证了对公交车辆前桥工字梁承孔维修的必要性和重要性，得出了相关的方法和建议。 相似文献
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你会踩刹车吗？
大多数人会回答，刹车谁不会呀，拿到驾照本本的可都是正规驾驶学校毕业的，你真会开玩笑。对于这事呀还真不好说，根据我长时间的观察，发现真有很多驾驶员，特别是一些新手根本不会踩刹车。 相似文献
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面对困境,如何化险为夷?
对开车人来说,万一在行驶过程中突然爆胎、自燃、或者突然刹车失灵、翻车……面对突如其来的灾难与危机,如何化险为夷?…… 相似文献
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如果在高速上开车遇到轮胎爆了,方向跑偏了,千万不能猛踩刹车,应该适时适度地边修正方向边制动,直到车辆停下来为止。据一项不完全统计的数据显示,国内高速路上 相似文献
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