新经济时代的会计演变

以经济发展形态为标志来划分,人类社会的历史进程已经历了农业经济时代和工业经济时代,现在我们处于工业经济时代的后期.随着当前经济全球一体化的态势,高新技术的发展,现代信息传输手段的改变,知识重要性的体现,未来经济时代已初露端倪.目前我们还无法对未来经济时代的名称准确定义,但以网络经济、知识经济和全球经济为重要特征的新经济时代的到来是不可逆转的趋势,所以姑且称之为新经济时代.无论哪一经济时代,会计作为经济发展的产物,作为一种经济语言,其发展变革都要符合经济的发展潮流,因而面对新经济时代的冲击,会计变革势在必行,任重道远.     

浅探虚拟网络世界垄断

网络世界是一个虚拟的世界,它的存在有其自身独有的方式,但只要有市场,有竞争,有利益,垄断就会存在其中。网络经济代表的是未来社会经济发展的历史方向,这种新的经济形式,也必须遵从法律管制,否则,他不仅无前途可言,而且会对现实社会造成危险。因此,要求法律管制体系与经济学研究同步发展是繁荣网络经济的迫切任务。     

浅析当前国内外经济形势对汽车行业市场的影响

自2020年新冠疫情爆发以来,世界经济遇到了自二战以来最严重的衰退,2021年世界经济发展趋势虽然有所反弹,但新冠疫情的影响仍然持续,经济发展也处于不确定的大环境中.处于全面开启建设社会主义现代化国家向着第二个百年奋斗目标进军的新征程的中国,针对自身发展特点,已清晰的勾画出未来的经济发展方向.处于转型变革期的汽车行业,...     

城市公路网络经济

公路建设实质是一种投资经济行为，由此引起一系列的社会经济连锁反应，成为人们关注的热点问题。公路建设能否刺激城市经济发展，显然是城市执政者关注的问题。成功地建设中小城市公路需要解决的矛盾很多，如投资增长，公路网络经济一体化等，要求中小城市公路建设除了承担与高速公路网相连结的任务外，还要承担与市内工业区相连结的任务，使中小城市工业区与高速公路经济带网的工业区相连结并调整经济结构。     

拥抱新常态 积极做好企业转型——新常态下专用汽车发展之路会场侧记

2014年中央经济工作会议明确指出,我国经济发展处于增长速度换档期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期"三期叠加"阶段的基本特征,已进入经济发展新常态,认识新常态、适应新常态、引领新常态是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑。新常态经济主要表现是什么?对专用汽车企业有何影响?专用汽车企业又该如何在新常态的框架下谋求进一步的发展?在2015中国专用汽车产业发展国际论坛上,刘洪庆、谢建浩、李钦龙、谭家骅等几位专用汽车行业的大佬围绕"互联网+"、中国制造2025、应急装备产业的发展、新常态下的专用汽车发展之路以及中国专用汽车零部件国际化的探索进行了精彩发言。     

2021年我国厢式车市场分析及2022年市场走势分析

2021年我国经济发展保持全球领先地位,2022年我国明确提出,建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求,而构建新发展格局的关键在于经济循环的畅通无阻,厢式车是经济发展中的重要一环。基于当前我国的宏观经济和政策,从多个维度分析厢式车尤其是厢式物流车的市场特征,并结合外部宏观环境、内生需求,提出2022年厢式车市场的发展方向。     

论网络经济下的经营管理模式

网络经济是全球经济的一场深刻变革,而变革关键在于经营管理要素中最具活力、最重要的因素：知识、技术和信息。进入21世纪以来,计算机在汽修行业广泛应用,逐渐形成汽修网络经济,汽修企业通过计算机从网络上获取汽修高新知识和信启、的成本大幅下降,逐渐形成汽修的核心要素,并能与国际接轨,转变成全球化经济标识。     

如何做好网络时代的税收工作调整

随着知识经济时代的到来,目前计算机和互联网已经普遍存在于老百姓的日常工作、学习和生活中,人类社会又处于了一个历史飞跃时期,现在我们正由高度的工业化时代迈向网络经济时代.在人类历史在进入21世纪以后,网络将成为主导社会生产和生活的关键因素,同时也将成为下时代各项经济活动的运行基础.在网络经济时代,社会经济的结构和运营方式将会发生实质性的改变,原有的工业体系结构将面临新的变革,市场经济结构也将发生重大调整.网络经济时代的到来将使世界各地的经济关系连接地更加紧密,也会对传统的经济行为将产生重要的影响,对于税收工作也是如此.     

网络经济时代的企业电子商务建设探析

与以往的传统经济相比,网络经济有着受信息网络种种特点的影响而形成的诸多特点。随着网络经济尤其是电子商务的兴起,在全球经济一体化的大背景下,全球化的市场正逐渐形成。企业正面临越来越沉重的国内外同行竞争的压力。如何应对这一压力,电子商务可以帮助企业解决许多问题,提供更多的机会。企业有着发展电子商务的内在驱动力,企业如何加强电子商务建设也就至关重要。     

从科技经济一体化看网络经济的运行规则

网络经济正处于形成和发展之中,它的运行规则也处于发展和完善的过程之中,因此对它的探讨具有初步的性质。研究网络经济的运行规则,不能不注意网络经济的本体特点,因为正是网络经济本体状态的特殊性直接影响了网络经济的运行状态。网络经济本体状态的特     

1~5月卡车综合降幅达22%

<正>经济环境分析1.国家宏观经济分析2015年,我国经济发展全面步入新常态,处于经济转型与结构调整期,国民经济增速放缓。今年一季度,全国GDP增速只有7%(去年一季度是7.4%),创出6年来新低(见图1)。     

奋力开创天津产业转型发展新局面

<正>去年12月份召开了中央经济工作会议,会上总结了2014年经济工作,提出了明年经济工作的总体要求和主要任务,强调了稳中求进的工作总基调,要求以提高经济发展质量和效益为中心,正确认识新常态,适应新常态,创新思路,把"转方式、调结构"放到更加重要的位置。因此,认真学习贯彻中央经济工作会议精神,对于认清当前经济形势,坚定信心,凝聚共识,做好2015年的工作有着重大意义。我们认为自行车电动自行车是一个真正的绿色环     

我国社会经济发展面临的形势及专用汽车发展态势分析

“十一五”我国社会经济面临的形势及对专用汽车发展的影响1.我国社会经济发展面临的形势2005年是“十五”规划实施的最后一年,也是研究制订“十一五”发展规划的关键一年。有分析认为,“十一五”期间我国社会经济发展面临的形势会出现一些新特点。(1)国家安全将面临更多挑战。     

香港须加快经济发展及转型步伐

2010年新年的脚步声已悄然而至,业界人士最关心的是祖国内地和香港在新一年里的经济发展态势。毋庸讳言,自国际金融危机以来,香港的经济下跌幅度相当大,仅2009年第一季GDP就录得逾7个百分点的按年跌幅,     

森远时代再生列车

森远时代再生列车是国家“863”计划项目、国家重点新产品、国家火炬计划项目。森远牌时代再生列车是先进的沥青路面就地热再生施工设备,它由2台路面加热机、1台加热翻松机和1台加热复拌机组成,用于高等级公路的大面积连续翻修作业,具有就地加热、翻松（铣刨）、复拌、摊铺、整平功能,可一次成型新路面,使旧路沥青混合料100％就地再生利用;具有节约资源、减少环境污染、作业时不封闭交通等特点,经济和社会效益都非常显著。     

大道绘湘中 乘桥蹑彩虹

<正>2013年6月18日至19日,湖南省交通运输厅党组成员、副厅长、省高速公路管理局局长吴国光督查新溆高速公路全线建设情况,看望慰问了奋战在施工一线的新溆建设者们。吴国光指出,新溆高速公路项目施工难度大,施工条件差,施工技术环境恶劣,但在公司领导班子和全体干部职工的共同努力下,项目建设进展顺利,工程质量总体受控,路地关系良好,标准化施工和"三个集中"生产落实到位,班子和谐融洽,团结协作,队伍稳定,成绩值得肯定。     

四川省交通投资对经济发展的乘数效应分析

新常态下,科学评估交通投资对四川经济增长的拉动作用,即总体投资效益,将在很大程度上决定未来四川交通投资的规模和方向。本文选取2000~2015年期间四川省交通投资(公路和水路投资)的数据,运用灰色关联度分析法和柯布--道格拉斯函数,分别测算了四川省交通投资与经济发展的关联度,以及四川交通投资对经济增长和就业水平的贡献,论证了交通投资直接拉动四川省经济发展的结论。     

经济新常态下传统经销商的生存之道

<正>日前,十八届五中全会全面召开,讨论经济发展新常态下各行各业的发展与转型。新常态主要表现为经济增长速度适宜、结构优化、社会和谐;转入新常态,意味着我国经济发展的条件和环境已经或即将发生诸多重大转变,经济增长将与过去30多年10%左右的高速度基本告别,与传统的不平衡、不协调、不可持续的粗放增长模式基本告别。如何理解和适应这种新常态?无非八个字:"不拘常例、不违常情。"以下将与大家     

增幅首次超50% 2020年我国清障车市场分析

2020年受席卷全球的新冠肺炎疫情影响,全球经济受到沉重打击。中国有效控制疫情,经济运行逐步恢复常态。2020年全年国内生产总值1015986亿元,按不变价格计算,比上年增长2.3%。分季度看,一至四季度GDP增速分别为-6.8%、3.2%、4.9%和6.5%,经济显现出持续恢复的势头,展现出我国经济发展强大的韧性。     

网络经济、跨国公司内部贸易及发展中国家对策

网络经济对跨国公司内部贸易有进一步强化的作用。本文将以发展中国家为对象,试图探讨发展中国家面对跨国公司内部贸易对其国内的经济冲击时积极地采取的相应对策问题。