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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 578 毫秒
1.
青藏铁路运营对西藏经济发展产生深远影响。从有利于降低运输成本和交易成本、增强区域间经济联系方面分析青藏铁路运营对西藏经济发展的影响机理;从提高地区生产总值水平、提升西藏内需水平和增强西藏与内地的经济联系方面阐述青藏铁路运营对西藏经济发展影响并进行实证分析;提出青藏铁路运营对西藏经济发展起到巨大推动作用等结论,以及积极推动西藏铁路运输网络建设等建议。  相似文献   

2.
为认真贯彻落实青藏铁路建设领导小组第六次会议精神和曾培炎副总理在会上所作的重要讲话,坚决打好青藏铁路建设决战之仗,2005年2月10日,青藏铁路建设领导小组副组长、部党组书记、部长刘志军主持召开了铁道部青藏铁路建设领导小组第十次会议,就决战之年青藏铁路工程建设、运营准备、安全保卫等各项工作进行了部署。  相似文献   

3.
2007年7月1日,青藏高原"绿色天路"—青藏铁路通车运营一周年。7月7—8日,中共中央政治局委员、国务院副总理、青藏铁路建设领导小组组长曾培炎考察青藏铁路建设和运营情况时,充分肯定了青藏铁路建设和运营取得的成就,青藏铁路建设达到了世界一流水平,谱写了我国乃至世界铁路建设史上新的篇章!  相似文献   

4.
《铁道车辆》2006,44(8):27-27
西藏不通铁路的历史画上了句号。7月1日,举世瞩目的青藏铁路,经过13万名建设者5年的奋力拼搏开通运营了。青藏铁路通车庆祝大会在青海省格尔木火车站主会场和西藏自治区拉萨火车站分会场同时举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在格尔木出席了青藏铁路通车庆祝  相似文献   

5.
1 我国GSM-R系统现状近年来,GSM-R系统在铁路系统中发展迅速,在列车控制、高原铁路、货运重载成套技术的形成和发展中发挥了重要作用,特别是在高速铁路建设和运营中,GSM-R系统促进了高速移动通信技术进步和GSM-R产业的稳定发展.随着青藏铁路、大秦铁路和胶济线的开通运营和客运专线建设,加强无线网络优化、搞好运营维护是提高GSM-R网络质量的关键.2005年5月,青藏铁路西藏境内GSM-R铁路移动通信工程正式开T.GSM-R铁路移动通信工程由干线通信系统、区段通信系统和无线通信系统组成,需要修建100多座无线基站.青藏铁路是亚洲第一条完全基于GSM-R通信系统的线路,是亚洲第一条采用GSM-R系统传输列车控制安全数据的试验铁路,并采用双重覆盖方案增强系统的可靠性.  相似文献   

6.
青藏铁路建设中的生态环境保护问题 ,涉及到高寒地区的地表植被、珍稀野生动物等生物多样性保护 ,冻土环境保护 ,水环境保护 ,自然地貌和景观保护等方面 ,受到了党和国家各级领导的高度重视并提出了严格要求。朱总理在开工仪式上的讲话对环保工作提出了高度要求 :要求参加青藏铁路建设的广大干部职工 ,一定要认真贯彻国务院有关加强保护青藏高原生态环境的精神 ,十分爱护青海、西藏的生态环境 ,十分爱护青海、西藏的一草一木 ,精心保护我们祖国的每一寸绿地。孙永福副部长在参建单位领导干部会上专门就环保工作提出要求 :必须认真搞好生态环…  相似文献   

7.
《铁道知识》2005,(6):54-55
青藏铁路青藏铁路建设——2004:整体推进喜获全胜2005:实现全线铺通目标14青藏铁路建设进入决战年24攻克冻土难题采取的措施26具有全新集中特色的青藏铁路信息系统34攻克生态脆弱、高寒缺氧难题采取的措施44青藏铁路全线铺通胜利在望54举世瞩目的青藏铁路全线铺通64铁路新貌地铁车站空间环境设计新概念114青藏铁路将给西藏带来什么2112004年铁路主要指标完成情况313中国西部第一条城际快速铁路——遂渝铁路314京津两市一线牵412城际铁路客运市场空间无限414我国铁路道岔的发展416长江南岸的铁路干线——渝怀铁路418铁路“绿色”选线420铁路…  相似文献   

8.
2006年7月1日,青藏铁路全线胜利通车运营,胡锦涛总书记亲自出席青藏铁路通车庆祝大会、考察青藏铁路并发表重要讲话,高度评价了青藏铁路建设的伟大成就,充分肯定了铁路在我国经济社会发展中的重要地位,明确提出"青藏铁路运营管理要创世界一流水平"的目标;2007年全国两会期间,胡锦涛总书记又作出"最大限度地挖掘青藏铁路的巨大发展潜力、  相似文献   

9.
《铁道知识》2006,(6):54-55
铁路新貌青藏铁路建设取得胜利14青藏铁路建设中的野生动物保护16胶新铁路绿色通道介绍18数字解读110发展中的北京铁路枢纽111同心供水电平安奔小康——发展中的石家庄供电段128建成世界一流高原铁路确保“七·一”开通试运营24我国电气化铁路突破两万公里28东北地区城市轨道交通建设的崛起210青藏铁路建设与青藏高原环境保护34我国电气化铁路牵引供电技术310铁路编组站3162005年铁路主要指标完成情况318不断前进的天津供电段41一切为了青藏铁路开通运营——写在青藏铁路开通试运营之际44中国铁路轮渡48哈尔滨市轨道交通一期工程451走近青藏…  相似文献   

10.
青藏铁路自2006年7月1日开通运营以来,累计发送旅客2300多万人次,发送货物1.2亿t。青藏铁路经过的长达550km的常年冻土区段,是对全线安全运营最大的考验。近5年的运  相似文献   

11.
青藏铁路通信信号建设几个问题的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
蔡秀生 《中国铁路》2002,(12):60-63
结合青藏铁路特殊的自然地理环境和运营要求,探讨青藏铁路通信信号建设的技术原则、系统设备一体化、无线通信、“数字青藏铁路”等问题,并提出了几点建议。  相似文献   

12.
随着青藏铁路(格拉段)的通车运营,西藏旅游近年来呈现出空前活跃的局面。医疗卫生保障工作在高原铁路运营安全管理中发挥了积极作用,特别是在高原病及鼠疫防治、健康教育、食品安全等方面取得了较大进展。但是也应该看到,我们的高原卫生保障工作在体系建设、组织保障、执法实践方面尚处于探索阶段,在工作实践中不少基础理论和一些基本问题均有待进一步研究。本文通过青藏铁路卫生保障创新成果分析,结合工作实践和体会,从寻求高原卫生保障工作的拓展点和延伸点、工作机制的长效性方面做一些初步探求,以期对今后更加深入推进高原铁路卫生保障工作提供借鉴。  相似文献   

13.
秘鲁中央铁路是青藏铁路开通前世界上海拔最高的铁路,通过中央铁路的现场考察与技术交流,为深化青藏铁路高原问题的认识发挥了重要作用。介绍秘鲁铁路基本情况,重点对中央铁路建设的工程特点、建设历程和运营管理进行阐述,分析针对高原特殊运营环境采取的劳动保护、运营管理和装备适应性等相关技术措施,对我国修建高原铁路需要研究关注的问题提出建议。  相似文献   

14.
青藏铁路运营已近10年,社会上对于其在节能环保方面的作用颇为关心。运用权威部门通过专业监测和跟踪调查得出的后评价结论,系统阐述青藏铁路开通运营多年后,铁路建设时创建的一系列环保技术和开通运营后采取的各种环保措施所产生的实际效果。计算得出,青藏铁路在节约能源和减少碳排放方面作出的贡献巨大。  相似文献   

15.
青藏铁路全线开通运营以来,在进出藏客流旺盛的情况下,货运需求也保持强劲增长态势。大运量、长距离的铁路运输对西藏经济社会发展的拉动作用开始凸显。目前进藏物资主要以粮食、生活用品、煤炭、建筑用品等为主,每月平均达到15万t。出藏物资主要以铬矿石、硼矿石和铁矿石等为主,主要去向为成都、郑州、北京、兰州等铁路局。  相似文献   

16.
青藏铁路是世界上海拔最高、穿越世界屋脊的高原冻土铁路,是世界铁路建设史上最宏伟的大工程。经过5年参建者挑战极限,无私奉献,艰苦奋战,攻克了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大难题,终于在2005年12月12日上午8时全线铺通,进行了货物列车和旅客列车不载客运营试验,现在一切准备就绪,将于2006年7月1日全线开通运营。西藏交通史上又开创了一个新纪元。  相似文献   

17.
<正>川藏铁路建设是中国铁路总公司贯彻落实党中央治藏方略的重大举措,总公司提出高起点高标准高质量规划建设川藏铁路。川藏铁路是继青藏铁路建设之后的第二条"天路",面临地形地质条件极其复杂、沿线生态环境敏感脆弱、工程施工组织任务艰巨、建设运营安全风险高、实现建设各项目标难度大等建设难题,是目前世界上最难建设的铁路。早在青藏铁路建设期间,《中国铁路》杂志以"青藏铁路"专栏为阵地,组织参与青藏铁路建设管理的专家学  相似文献   

18.
从青藏铁路工程建设与建成通车后等两个方面,对青海省经济发展的影响进行分析研究,并提出相应的对策和建议,以青藏铁路建设为契机,与西藏联手,构巩青藏线经济带,推动青海省国民经济可持续性发展,实现青海省经济社会发展的新跨越。  相似文献   

19.
正栏目寄语2006年7月1日,全长1 956 km的青藏铁路通车运营。青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。广大铁路建设者勇克难关,破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题,用智慧和汗水在雪域高原筑起中国铁路建设的丰碑。但是,中国铁路人的脚步却从未停歇。2006年12月,青藏铁路西格段复线工程建设全部竣工并投入运营;2007年9月,青藏  相似文献   

20.
正栏目寄语2006年7月1日,全长1 956 km的青藏铁路通车运营。青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。广大铁路建设者勇克难关,破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题,用智慧和汗水在雪域高原筑起中国铁路建设的丰碑。但是,中国铁路人的脚步却从未停歇。2006年12月,青藏铁路西格段复线工程建设全部竣工并投入运营;2007年9月,青藏  相似文献   

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