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详细分析了跨座式独轨车辆转向架的主要特征及构架、橡胶空气弹簧、走行装置、导向装置、稳定装置、牵引装置、集电装置和驱动制动装置等主要结构,并据此对该转向架的国产化研制方案进行了技术可行性分析。 相似文献
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章建庆 《城市轨道交通研究》2004,7(2):87-88
作为城市轻轨交通系统之一的独轨交通,虽然具有与其它轻轨交通相同的起步和发展环境,但却没有得到相应的推广与应用.其主要原因是由于技术难度要求较高,而运输能力却并没有多大提高.进入上世纪50年代,随着科学技术的进步,独轨交通的技术逐渐成熟,再加上其对环境的友好性、适应性的优点,独轨交通受到重视并进入实用阶段. 相似文献
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本文通过对城轨列车齿轮驱动装置发展趋势的研究,阐述了城轨列车齿轮驱动装置发展的产业化前景以及发展中存在的问题,分析了问题产生的原因和解决问题的方法。提出了尽早制定并出台城轨列车齿轮驱动装置国家标准的可行性与必要性。 相似文献
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贺观 《城市轨道交通研究》2011,14(1):8-10
结合重庆跨坐式独轨交通2号线运营经验,论述了跨坐式独轨交通系统的特点.从运能、道岔技术及成本、车辆国产化、运营成本及耗电量等方面对跨坐式独轨交通系统在我国的发展和局限进行了分析. 相似文献
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由架空的独轨构成的铁路称为独轨铁路(monorail)。它主要架设在地面交通拥挤的地区,车辆沿架空的轨道运行。独轨铁路接车辆的行车状态可以分为悬挂式和跨座式两类。 相似文献
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跨坐式独轨车辆动力学模型及仿真 总被引:14,自引:0,他引:14
采用线性化的轮胎模型建立跨坐式独轨车辆的动力学方程。模型考虑走行轮的径向刚度、侧偏效应和纵向滑转,对导向轮和稳定轮则考虑其径向刚度和侧偏效应。用面向对象的建模方法,应用MATLAB/Simulink软件,编制跨坐式独轨车辆动力学图形化仿真程序。通过仿真分析跨坐式独轨车辆通过曲线和轨道梁错接头时的响应特性表明,导向轮胎和稳定轮胎的预压力大小对跨坐式独轨车辆的稳定性、安全性以及平稳性等有着重要的影响。讨论确定导向轮和稳定轮合理的预压力的方法,给出初始加紧力具体数值。 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2019,(12):37-43
齿轨铁路是一种专用于地势起伏较大的线路的交通形式,其主要特点是在列车转向架中部装有驱动齿轮,在坡道区域驱动齿轮与地面上的齿轨啮合提升爬坡能力。齿轨铁路在国外山区得到了普遍应用,在国内也有正在建设的旅游线路。齿轨铁路具有车辆爬坡能力较强、运载能力高于缆索铁路及建设对环境破坏小等优点,十分适合作为山地观光线路。首先对齿轨铁路的历史及技术进行介绍,阐明常见的几种齿轨铁路车辆及轨道的特点,对齿轨车辆转向架形式及驱动制动等相关技术进行说明。列出国外现有较为典型的齿轨铁路简介。最后对未来国内应用的齿轨车辆发展方向做出分析,并预测了齿轨铁路在国内的应用前景。 相似文献
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《城市轨道交通研究》2009,12(3)
庞巴迪获得4400万欧元的铁路运营维护定单2009年1月19日,庞巴迪运输集团从美国拉斯维加斯独轨铁路公司(LVMC)收到首期5年的意向定单,负责运营和维护内华达州拉斯维加斯的独轨铁路。定单金额约为4400万欧元(合5800万美元)。庞巴迪公司作为拉斯维加斯全自动独轨铁路系统的供应商,自从该铁路2004年投入客运以来,一直为其提供运营维护服务。车队共有9列4车编组的列车,运行于全长6.4km(4英里)共设有7个车站的双线高架导轨铁路,为拉斯维加斯大道东侧,包括拉斯维加斯会展中心提供运输服务。在运营和维护方面,庞巴迪拥有长达35年以上的经验。至今为世界上许多城市的全自动铁路运输系统提供全面的运营和维护服务。这些城市包括:美国的亚特兰大、达拉斯/沃思堡、丹佛、拉斯维加斯、迈阿密、纽瓦克、新泽西、纽约、奥兰多、匹兹堡、旧金山、坦帕和西雅图;马来西亚吉隆坡;中国北京;欧洲的法兰克福、伦敦、马德里和罗马;还有即将开通运营的韩国龙仁市。拉斯维加斯独轨铁路是拉斯维加斯大道的快捷方便的连接线。仅仅需要15min,独轨铁路的乘客即可在安全、清洁和空调的环境中完成在此神奇的拉斯维加斯大道的旅行。该独轨铁路由私人投资而建。作为拉斯... 相似文献
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齿轨铁路采用齿条与齿轮相啮合的方法,以提高线路的爬坡能力。齿轨铁路轨道由齿轨系统、钢轨、轨枕、道床等组成,适用于以旅游观光为主的大坡度山区。具有爬坡能力强、占地面积小、建设对环境破坏小等优点,已在国外得到大量使用,我国在多个旅游地也规划了齿轨铁路。系统研究齿轨系统的种类、轮轨-齿轨过渡装置、齿轨轨下结构,研究表明:在齿轨系统选择时,应综合考虑轨道下部基础、线路建设环境、施工难易程度等因素;过渡装置以三段缓冲入齿装置为最优;由于齿轨轨枕受力的特殊性,使得钢枕适用于齿轨铁路,对钢枕结构优化可延缓道砟劣化,提高道床稳定性,减少养护维修费用。 相似文献
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跨座式独轨车辆的动力学仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了一个考虑了所有轮胎的径向力及侧偏特性的跨座武独轧车辆的动力学模型,根据该动力学模型建立了simulink仿真模型,并对模型进行了稳定性分析和曲线通过性能仿真.结果表明,距座式独轨车辆具有良好的运动稳定性,转向架也具有足够的导向能力. 相似文献
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赵帅 《铁路通信信号工程技术》2019,(5)
智能轨道快运系统是一种全新的交通系统制式,与传统轨道交通有所不同,智轨线路无道岔,采用具有轨迹跟随能力的全电驱动新型胶轮列车,是现代有轨列车的一种全新的技术形式。综合分析智轨系统的特点,结合株洲智轨实际工程,着重对智轨信号系统关键技术方案进行分析研究。 相似文献