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石硕 《铁道标准设计通讯》2022,(11):29-35+42
为更好地发挥信息化技术在轨道交通工程建造管理中的作用,针对传统项目管理方式难以解决的建造过程中信息集成、数据高效传递、业务与应用分离等难题,结合GIS+BIM技术特点,以全面提升工程管理效率和技术管理手段为目标,分析二者融合在轨道交通工程建造管理中的应用。通过对BIM模型高效渲染、轨道交通三维立体一张图、海量实景三维模型管理、BIM模型坐标转换及BIM模型元数据建立等关键技术研究,设计和研发了基于3DWebGIS的轨道交通工程建造管理系统,实现了BIM模型结构解析与定位、海量实景三维模型入库、BIM模型元数据管理、质量安全管控、三维形象进度展示等功能。依托西安地铁8号线试点工程中的应用表明,本系统不仅融合多源异构数据建立了轨道交通三维立体一张图,还实现了建造过程中以BIM为核心的精细化管理,有效提高了多方参与的项目管理质量,为轨道交通工程信息化提供技术参考。 相似文献
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朱筱菁 《城市轨道交通研究》2012,15(11):1-5
我国城市轨道交通已经历20多年的快速发展,但作为各城市重大投资项目的城市轨道交通运营的经济性研究尚处于探索阶段。我国轨道交通项目评估也一直遵循"经济评价以国民经济评价为主,财务评价为辅"的基本原则。随着城市轨道交通建设显现成效后,项目财务可行性对轨道交通可持续发展的制约逐步凸现。通过对轨道交通系统财务状况对比分析,认为有必要对轨道交通系统财务评价技术进行分析、研究,以利于我国轨道交通的发展。 相似文献
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平顶山至尧山风景区旅游观光轨道交通位于河南省平顶山市境内,全长79.179km。本文先对旅游观光轨道交通可采用的系统制式进行梳理,结合项目功能定位初步筛选出适合本项目的轨道交通制式,然后从车辆性能与环境、旅行速度、系统输送能力及运营成本、体验性及观光效果等方面对国铁制式、有轨电车和轻型跨座式单轨进行比选,分析研究出适合本项目的系统制式,并为类似项目的技术决策提供参考。 相似文献
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在轨道交通领域,如何提升列车运行净空安全成为目前运营的迫切需求.当前快速发展的人工智能技术、传感器技术以及无人驾驶技术为解决上述问题奠定技术基础.文章介绍一种轨道交通远程瞭望系统,其基于车载感知系统,采用障碍物识别、列车速度测量和三维地图构建3种技术感知列车周围的环境,并运用车路协同感知系统实现路侧与车侧协同感知,判断... 相似文献
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根据上海轨道交通的发展现状,提出通过虚拟驾驶仿真系统满足大量的新驾驶员培训的需求。介绍了虚拟驾驶仿真系统的总体架构和功能实现的方式。采用三维图像技术结合虚拟仪表技术实现了模拟驾驶培训系统,该系统具有虚拟驾驶台、三维视景系统,而且还有培训课程的设计开发功能,能够达到较好的培训效果。 相似文献
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韩宇 《城市轨道交通研究》2013,16(5)
基于GIS(地理信息系统)的轨道交通综合信息管理系统,围绕轨道交通建设工程中的关键控制性过程,实现轨道交通建设工程的可视化过程管理.通过建立施工进度控制的闭环管理模型,融合先进的视频监控技术,对轨道交通建设中的项目进行标准化规范管理,实现对轨道交通建设过程中的质量、安全、成本、工期的有效控制管理.该系统具有电子沙盘、可视仿真、3G、光纤网络接入、从接到管连续应用等先进的技术优势,已在邯济铁路扩能改造工程建设中正式投入使用并可广泛应用于铁路建设过程的管理和建成后的工务系统综合管理. 相似文献
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都江堰—四姑娘山山地轨道交通工程是我国首个山地轨道交通项目,工程串联都江堰·青城山及西部高山河谷旅游度假区、映秀、卧龙、四姑娘山等著名景点,是推进旅游+交通+扶贫的创新模式。系统制式选择是工程建设难点,结合不同系统制式技术特点,对工程系统制式关键技术选择进行分析,探讨提高山地轨道交通运营服务水平和可靠性的方法,可为类似工程项目提供参考。 相似文献
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文章针对三维协同工艺平台在轨道交通装备行业的应用,详细阐述了三维协同工艺平台的架构、技术路线,以及工艺研发关键的业务场景。三维协同工艺平台可实现设计、工艺和制造并行协同,改变了传统多平台分步式工艺研发流程,推进了轨道交通产品工艺研发的数字化。 相似文献
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随着轨道交通技术的飞速发展,对轨道交通设备的运维方式和检修效率提出了更高的要求。轨道交通设备应结合“工业4.0”的特点,与“智能制造”紧密结合,利用AR(增强现实)的三维注册、虚实融合显示、人机交互等技术,对其运维管理进行升级。基于Uinty3D软件与Android(安卓软件系统)混合架构,开发了轨道交通设备远程运维辅助检修孪生系统。该系统可支持智能眼镜和手机等远程用户端运行设备运维的智能化、移动化和信息化。用户可通过远程视频通话共享视角,与虚拟模型进行实时交互,进而提升设备的检修效率。该系统还开发了虚拟教学培训功能,支持对虚拟模型进行多次操作,可节省培训成本,减少误操作。 相似文献
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中国城市轨道交通发展相对较晚,备城市轨道交通项目更多地借鉴了国外轨道交通项目的经验,武汉市在2000年12月23日开工建设轨道交通Ⅰ号线一期工程,尽管该线一期工程只有10.2km,全线高架、线路规模较小,但具有后发优势。因此,研究、学习国内外先进经验,引进先进技术使武汉轨道交通建设尽快与国际接轨,对中国轨道交通建设的发展具有重要意义。现对武汉轨道交通移动闭塞列车自动控制系统的结构、原理、功能作简要介绍,并对移动闭塞系统中增设后退模或的必要性进行具体分析。 相似文献
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IC卡在轨道交通及城市交通一卡通中系统方案的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
结合沈阳市轨道交通项目 ,通过采用不同类型的IC卡对轨道交通及城市交通实施一卡通系统方案进行分析和探讨 ,提出适合沈阳市轨道交通及城市交通的一卡通系统方案及建议。 相似文献
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以轨道交通车辆车载储能系统为对象,对当前应用于轨道交通车辆中的超级电容、高能电容和锂离子电池等车载储能元件的性能进行对比分析,得出钛酸锂电池具有高功率密度、高能量密度、高可靠性的技术特点。结合钛酸锂电池的性能特点和控制策略的研究,通过项目应用实例和现场试验对比,阐述了钛酸锂电池在地铁车辆储能系统中大规模应用的技术优势和广阔前景。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2020,(6)
总体设计是轨道交通勘察设计中的引领性工作,对项目的系统标准、工程方案、建设投资等有较大影响。陕西韩城悬挂式单轨一期工程是我国首条开展设计工作的商业运营线,在探索悬挂式单轨系统技术、工程方案以及建设模式等方面,对于国内新型轨道交通的发展具有重要的意义,是我国悬挂式单轨发展史上的里程碑。文章在设计实践经验的基础上,从总体设计的角度,对项目的技术特点和难点、功能定位、客流预测、行车组织、线路方案、景观打造、土建工程、机电系统等进行全面的分析、研究与总结,以期对国内后续悬挂式单轨项目的建设具有参考价值。 相似文献
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《铁路通信信号工程技术》2020,(9)
轨道交通大型站点的客流密集度不断增大,使站内调度人员不能快速有效地调度工作人员,为了能够合理调度工作人员就必须获知其准确位置。基于轨道交通的室内定位系统结合UWB技术、TDOA技术、三维建模技术可以轻松将轨道交通大型站点内工作人员的位置信息、站内场景状况以可视化的方式展现出来。能够有效解决轨道交通站点内盲目调度的问题,同时也为复杂环境中的室内导航提供有效的理论依据以及部分实践经验。 相似文献