压实技术与压实机械的发展与展望

压实是提高基础材料强度和稳定性的一种廉价而有效的方法,早在数千年前人们就已经知道利用压实来作为一种改良土壤的有利手段,最早出现的压实方法是踩踏、搓揉和捣实. 1历史的回顾     

新型沥青路面压实机械分析

分析了一种新型沥青路面压实机械（HIPAC）的特点，该机采用前后两条履带来代替通常的钢轮，对热沥青路面进行压实。度用表明它可较早对热沥青路面进行压实，有利于提高沥青路面的压实度和平整度，这是履带应用的创新。     

浅析影响道路压实质量的机械因素

压实机械在公路建设和养护中具有其不可替代的地位和作用，而公路路基路面的压实度是影响公路工程质量的关键因素之一。以前，我们讨论的大多是在施工过程中如何保证压实度达到标准，而忽略了机械本身的状况及其功率、转速、档位等因素对压实质量的影响，为此，我们在这一方面作一些分析。松散状态下的各种材料，其内部存在许多空隙，压实就是通过压实机械对材料做功，使它们获得能量，产生位移，充填空隙，以达到提高压实度的目的。振动压路机主要由离心转子旋转而产生离心力，将材料压实，而离心力又是一个转速的函数，与发动机的驱动情况…     

沥青路面压实机械的选型与组合

简要介绍了沥青路面常用压实机械的特性，分析压实机械选型、配备及组合影响因素，特别对压路机有效时间利用系数进行了研究，并提出压实机械配备数量的计算公式。     

压实机械技术发展方向与产品发展展望

1压实技术的研究动向 在20世纪后期和进入21世纪的未来发展中,随着压实机械的应用向更广泛的领域推进,关于压实原理的理论研究和压实机构的技术研究将迎来又一个高潮.这主要体现在以下两个方面.     

客车涂装色彩方案与内饰设计的几点看法

客车涂装色彩方案及内饰已经成为衡量客车档次的重要指标。客户对客车涂装色彩方案及内饰设计的协调与统一提出了更多个性化的需求;符合客户心理需求的设计在客车行业竞争日趋激烈的今天显得越来越重要。本文通过调查分析,简述因客户而异设计客车涂装色彩及内饰方案的几点看法。     

浅谈砂性土路基压实机械组合方案

结合靖王高速公路施工中特定的地理条件,进行路基填筑时,对选用砂性土作为路基填料,从压实功能和压实机械组合2个方面阐述了控制压实度的具体操作办法.     

BOMAG公司第三代压实机械及新技术动态

ＢＯＭＡＧ公司第三代压实机械及新技术动态１ＢＯＭＡＧ公司第三代压实机械１．１第三代压实机械技术性能特点ＢＯＭＡＧ公司第三代压实机械于１９９７年２月在欧洲面世。应用现代动态设计方法，通过提高机器静线压力，采用标准双幅双频激振滚轮和利用发动机及液压系统的...     

摊铺,压实机械的配套选型与正确使用 2

2.1.3 整平、压实装置进口摊铺机非常重视压实效果,这是为了适应高等级公路建设而形成的,因此,进口摊铺机除了设置重的熨平板外,还采用振动方式进行压实.有些摊铺机还在熨平板前设置了振捣夯实机构,使摊铺之后其密实度高达85%以上,为碾压提供了一个较为稳定的摊铺层,避免了碾压时因材料不稳定使混合料位移,而带来的不良影响.初步克服了混合料内磨擦阻力,使碾压条件得到了改善.因此,目前世界上各生产厂都在追求高     

水泥碎石基层的机械压实

水泥碎石基层是目前我国道路施工中普通采用的一种基层类型 ,根据国内基层施工规范和《公路工程概(预 )算定额》,水泥碎石基层压实机械采用静碾压路机施工。本文根据 2 0 6国道 82 6 K至 86 6 K段道路改建工程 ,介绍振动压路机在水泥碎石基层的压实施工。1　配合比设计根据基层设计厚度 ,采用不同的集料配比 ,一般可分为细粒式、中粒式和粗粒式 ,其抗压强度一般不小于2 .0～ 3.0 MPa,水泥剂量为 4 %～ 6 % ,粗细集料可通过筛分进行连续级配。2　拌和与摊铺2 .1　拌和拌和采用集中厂拌 ,自卸汽车运输 ,拌和时要使用配料站配料 ,以保证配料…     

冲击压实机压实效果的理论分析

利用有限元法计算分析了冲击压实机作用下被压材料的应力状态，并由此分析冲击压实机的压实效果，对压实质量的控制具有一定的指导意义。     

摊铺,压实机械的配套选型与正确使用 4

3.3 桥面沥青层的铺设 由于我市近年来大量修建立交桥,因此介绍一些桥面铺设方面的方法供同行们参考。 桥面铺设沥青面层应从气候条件、交通量等方面考虑。既要保护桥底板,又要形成好的平整度以保证交通流畅,为此应注意以下几点: (1)通过性和安全性能好; (2)桥面的稳定性和耐久性; (3)抗滑性大,并能长时间保持这一特性; (4)按设计要求具有合格的路拱和充足的层厚; (5)与床底板的附着性和防水性要好。 满足以上条件,一般选用加热沥青混凝土。然而由于夏季和冬季温差大,易形成桥面变形,流动、裂纹等现象,因此在沥青混     

高速公路沥青路面压实机械的优化组合与碾压技术

结合潭邵高速公路沥青混凝土路面的结构和级配组成情况。分析了影响路面压实效果的主要因素。介绍了压路机类型的选用及其不同组合方案的比选、优化、施工工艺与压实试验效果。对最终采用的压实方案的碾压模式、方法、压实度检测、质量控制及缺陷处理措施等进行了论述。     

摊铺压实机械的配套选型与正确使用 1

本文作者就自已在实际道路施工中,对柔性路面摊铺、压实机械的配套,选型与正确使用进行了实质性的研究与探讨.从工程规模、施工方法、施工现场状况、施工工期、劳务人员的组合等方面进行了论述,并进一步对订购使用国外摊铺,压实机械时应注意的问题提出了建设性意见,值得借鉴.     

京珠高速粤境南段沥青路面压实机械选配与碾压技术

碾压工艺是沥青路面施工的重要工艺和关键技术,碾压效果将直接影响路面施工质量和使用耐久性,压实机械配置的合理性和碾压技术的先进性,是决定碾压效果的关键.本文结合京珠高速公路粤境南段的路面施工实践,着重探讨沥青路面压实机械配置和碾压施工技术,以提高路面压实度,确保路面施工质量.     

压路机的压实特性对公路压实度的影响分析与研究

通过压实特性对公路路面、路基压实度的影响分析,阐明了压路机的压实特性对公路压实度分析研究是提高其压实度的一种有效方法,并就目前在研究压实度存在的问题提出解决的建议,为保证公路施工质量提供主要参考依据.     

浅谈沥青混合料压实机械的选择

由于压实是沥青混合料施工中质量控制的重要环节之一,配置合适的型号和数量的压实设备以及确定合理的工作参数对于保证压实质量尤为重要,通过对沥青混合料压实设备性能、压实参数、工作参数及压实能力的分析,结合规范要求,为沥青混合料压实机械的选择提供了参考。     

沥青路面的压实

1　概述良好的沥青路面质量要通过碾压来体现 ,如果碾压中出现任何质量缺陷必将前功尽弃。满足结构要求的沥青路面的耐用性能主要受两个指标的影响 ,即设计的混合料和压实。在这两个指标中 ,缺少任何一个都不能保障沥青路面的耐用性能 ,如果不充分压实 ,最优设计的混合料都会降低沥青路面的使用性能 ,而良好压实能有效地改进一种不标准的混合料的结果。因此 ,压实被认为是影响沥青路面耐用性能最重要的因素之一。压实过程是减少沥青混合料中气孔含量的过程 ,此过程为固体颗粒在一种粘弹性介质中的填实和定位 ,以形成一种更密实和有效的颗粒…