前照灯光束照射位置的调整和检测

汽车前照灯光束照射位置是汽车安全检测中的一个重要检测项目，但是检测合格率非常低。本文结合GB7258－1997对前照灯光束照射位置的具体要求，通过简要介绍前照灯光束照射位置的调整和检测方法，提出影响汽车前照灯光束照射位置的因素。     

浅析汽车前照灯光束照射位置的检测和判断

汽车前照灯光束照射位置是确保汽车安全行驶的必检项目之一。分析了自动追踪光轴检测仪不能自动检测灯光高度 ,无法自动判断前照灯光轴下偏移是否合格。分析了目前检测站常见的几种检测方法 ,检测距离与光强、光束照射位置检测的互相关系 ,并对前照灯检测仪的改进设计和简化前照灯检测标准提出建议     

世界主要国家或地区标准/法规对汽车前照灯安装及光束照射位置的要求

分析了世界各主要国家或地区的标准、法规体系中对汽车前照灯安装及光束照射位置所提出的相关要求,阐述了国标GB7258《机动车运行安全技术条件》不同版本对汽车前照灯安装及光束照射位置的要求的变化情况。通过比较,发现我国针对汽车前照灯安装及光束照射位置的要求更接近我国国情,更具有可操作性,但也有不完善的地方。目前最突出的问题就是缺少对HID（高压气体放电灯）前照灯光束照射位置调节及其仅更换灯泡改装的相关要求。     

基于计算机视觉的前照灯光束照射方向检测方法

本文介绍了一种基于计算机视觉的汽车前照灯光束照射方向检测方法，采用面阵CCD摄像机作为视觉传感器，可对远、近光进行检测。论述了系统结构和检测方法，并给出了部分图像处理结果。     

更改后的东风EQ1090E前照灯使用和光束调整技术规定

一、主题内容与适用范围本标准规定了机动车前照灯使用和对远光、近光光束照射方向的调整和检验要求,使机动车夜间既有正常的行驶照明,又可避免对面来车时驾驶员眩目,保证行车安全。本标准适用于EQ1090E(EQ140—1),EQ1090F(EQF140—1)前照灯的使用和光束调整检验。二、引用标准     

屏幕法检验前照灯的两个问题

用屏幕法检验汽车前照灯是许多汽车修配厂常用的方法。这种方法虽然经济，但存在两个缺点，一是用这种方法只能检验出光束的偏斜方向和偏移量，不能测量前照灯的发光强度；二是光束的垂直偏移量计算比较麻烦。本文即针对这两个问题提出解决的方法。     

汽车前照灯光束控制系统的结构与原理

分析并研究了汽车前照灯光束控制系统的基本组成和电子控制系统的控制过程.     

汽车前照灯检测合格率低的原因分析

前照灯作为汽车安全部件之一,其性能好坏直接关系到车辆的行驶安全。因此,国家的相关法律法规和技术标准中,对其使用和维护、检查都作了强制性要求。如《机动车安全运行技术条件》(GB7258-2012)规定:在用汽车每只前照灯的远光光束发光强度应分别达到15000坎德拉(两灯制)或12000坎德拉(四灯制);前照灯照射光束照射位置在距离     

汽车前照灯光束水平调节系统的分析

针对消费者对安全性能要求的提高以及汽车灯光控制技术的更新换代,本文介绍汽车前照灯光束水平调节系统的变化过程,并从工作原理、技术要求、设计方案、硬件组成等方面对该系统进行了详细分析,同时从满足法规和市场要求等方面列举了不同车型该系统的应用情况。