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相似文献
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1.
杨光第 《汽车情报》2004,(15):36-38
2004年一季度,全国共生产汽车1299624辆,与2003年同期生产的1034519辆相比,累计增长了25.63%;销售汽车127。7662辆与2003年同期销售的990575辆相比,累计增长了28.98%。全国汽车产销量首季度超过127万辆。微型汽车在2004年一季度共生产了234231辆与2003年一季度的223905辆相比增长了3.90%。微型汽车在汽车总产量中的比例为18.02%与2003年同期相比下降了3.9个百分点。  相似文献   

2.
近几年,我国汽车产销保持了快速增长的局面,尤其是微型汽车增长较快。从20世纪90年代中期开始,平均每两年增长10万辆。增长速度最快的是2002年,与2001年相比增长了17.98万辆,年增长速度接近18万辆。见表1。  相似文献   

3.
东风汽车股份有限公司的主营业务为汽车、汽车发动机及零部件、铸件的开发、设计、生产和销售;1999年由东风汽车公司发起成立,同年7月1日上市发行,总股本10亿元人民币。目前该公司的经营性资产主要为轻型车厂、柴油发动机厂及铸造三厂。该项目的1987年投资建设,1992年以后逐步形成年产10万辆轻型车和6万辆柴油发动机的生产能力,产品具有90年代国际先进技术水平。公司未来的发展将主要围绕中、高档轿车及发动机产品等3个项目展开。  相似文献   

4.
新闻     
《汽车生活》2009,(10):112-112
雪铁龙2CV东方之旅8月23日,一队由31辆雪铁龙2CV老爷车组成的车队,踏着曾经"东方之旅"的历史轨迹,带着对雪铁龙品牌的无限敬仰和喜爱,抵达位于河北省的中国古代驿站——鸡鸣驿,以此特殊的方式庆祝雪铁龙品牌90周年。  相似文献   

5.
2001年我国汽车市场分析和2002年预测   总被引:3,自引:0,他引:3  
2001年我国汽车市场达到8年来的最好态势,汽车需求向有利于汽车市场健康的方向转化,产业结构和产品结构进一步优化,进口车数量和市场占有率开始增加。2002年预测汽车总需求量为260万辆-270万辆左右。总需求有望连续4年保持高速增长。2002年我国汽车市场中,轿车价格将有一定力度的下降,进口车数量将继续增加,并将对我国汽车市场中的国产军产生一定的冲击和影响。  相似文献   

6.
森林 《汽车情报》2005,(10):7-8
预计2005年的中国车市不会像2004年那样大起大落,而是呈现一个缓慢的增长态势。据国家信息中心预测,2005年汽车总需求量将达到580万辆,增长12%,其中轿车需求量为275万辆,增长17%。国内汽车市场的竞争更趋白热化、表面化。2005年车市这块大蛋糕究竟如何分,将成为业界共同关注的热点。  相似文献   

7.
1995年1 ̄9月,我国共生产微型车23万辆,销售22。98万辆,微型车市场呈现在幅振荡;各企业的销售策略非常灵活;市场占有份额趋于垄断,1995年4季度微型车市场稳中有升,全年总产量将达33.3万辆。销售量将为31.5万辆。  相似文献   

8.
《世界汽车》2005,(4):126-127
世爵品牌诞生于1880年,由势派克兄弟创立,起初是荷兰皇室马车的御用供应商,制造过世界闻名的荷兰黄金典礼马车。1898年,与卡尔·本茨联合推出了"世爵-奔驰"汽车之后,正式步入汽车制造行业,且专门为皇室、贵族、富豪和名人造车。1903年,世爵造出了全球第一辆六缸发动机及全时四轮驱动汽车,树立了汽车制造史上的里程碑。  相似文献   

9.
正荷兰自行车市场受到经济增长和电动自行车普及的影响,2017年市场增量为3.2%,其市场保有量也因此出现了2007年以来的首次增长。电动自行车销量为294 000辆,同比增长8.7%。很明显,电动自行车是增长最大的部分。2017年,荷兰自行车总销量为957 000辆,与2016年相比增加了29 000辆。虽然销量增长的不多,但荷兰工业协会Rai Vereniging  相似文献   

10.
李永钧 《上海汽车》2004,(2):24-25,28
预计2004年汽车产量将会不断扩大,专家预测:2004年汽车需求总量将达到501万辆,较2003年增长13.5%。而轿车需求将继续保持稳定增长态势,但增幅有所回落,年需求增幅约25%~30%,国产轿车的需求总量将在240~250万辆。整体市场份额的扩张不会超过1%。  相似文献   

11.
张少华 《汽车情报》2004,(15):22-32
2004年一季度全国累计生产轿车566736辆,比2003年同期增长38.11%,累计销售轿车563523辆,比2003年前4个月的销量(562425辆)还多出1000多辆,比2003年同期增长40.22%,。照此增长速度,2004年全年的轿车销量将有望达到250万辆左右,同比增长率在28%左右。  相似文献   

12.
我国汽车市场2000年分析与2001年预测   总被引:2,自引:0,他引:2  
我国汽车市场经历了6年的缓慢发展之后,2000年终于创造了快速增长的局面。截止2000年11月,总产量达188.58万辆,同比增量为22.67万辆,同比增长率为13.67%;总销量达187.21万辆,同比增量为23.05万辆,同比增长率为14.04%。预计2001年,我国汽车市场总需求量为230万辆左右,将比2000年增长10%左右。  相似文献   

13.
长安福特马自达发动机公司于日前在南京正式奠基。该公司由长安、福特、马自达三方共同投资,新的南京生产基地在建成后将形成总共20万辆的年生产能力,将和在重庆的同样为20万辆年生产能力的工厂形成长安福特总共40万辆年生产能力的局面,是目前国内已建和在建的规模最大的发动机生产厂之一。  相似文献   

14.
近日,一汽集团公司总经理竺延风对媒体宣布,到2008年一汽年产量将达到200万辆,其中自主品牌100万辆。  相似文献   

15.
2005年末,我国汽车行业已有整车年生产能力约为800万辆,超出销量约25%。目前在建的生产能力有220万辆,建成后年产能累计将达1020万辆,与此同时,各地正在准备投资的规模预计可达1000万辆。若全部建成后,全部产能将超过2000万辆。虽然产能过剩的形势十分严峻,但全国各地的造车热却方兴未艾。全国市场只有这么大,而抢夺“蛋糕”的又如此之多,车市在疯狂膨胀扩容之中,必将导致国内车市竞争更加白热化、残酷化。  相似文献   

16.
《汽车与配件》2012,(33):11-11
2O12年上半年,比亚迪与芬兰、荷兰、丹麦、加拿大签订了合作协议或出口订单。2012年3月,与芬兰威立雅交通公司签订合作协议,将在芬兰赫尔辛基的埃斯坡市投放比亚迪纯电动大客车。2012年5月,与建安大温莎市签订协议,温莎市将采购10辆电动大客车,未来在安大略省建立比亚迪电动大客车工厂。2012年6月,  相似文献   

17.
韩林 《汽车与配件》2005,(39):26-27
厢式汽车是一种新兴的工业化产品,发展十分迅速。目前在发达国家的公路货运车辆中,厢式运输车辆的比例在90%以上。欧美和日本等国家规定,货运车辆的车厢必须是封闭式的。如果不符合规定,不仅不允许进入高速公路,一般道路也不允许进入。在韩国,厢式汽车运输也超过了货运车辆保有量的70%。我国的公路运输中,1999年货运车辆的保有量约440万辆,其中厢式运输车仅为1.73万辆,仅占营业性载货车辆的0.4%左右;2000年货运车辆的保有量为722万~766万辆,厢式运输汽车占货运车辆保有量的10%左右。  相似文献   

18.
海外信息     
荷兰电动自行车市场销量至今已领先德国3年据欧洲EXTRAENERGY机构统计的数据显示,荷兰电动自行车市场销量至今已领先德国3年。就2008年而言,荷兰的电动自行车市场销售量已达18~19万辆左右,而德国大约仅为12万辆,两者间的  相似文献   

19.
《汽车与配件》2005,(33):9-9
一汽集团日前表示将加大在自主品牌方面的投入。集团计划2009年生产100万辆自主品牌汽车,其中50万辆将为乘用车。  相似文献   

20.
《世界汽车》2005,(9):10
今年8月,澳大利亚霍顿汽车公司发布了霍顿Monaro CV8-Z车型,该车全球限量发售1200辆,售价6.05万美元。这款车型也将成为霍顿Monaro跑车的终极版本。该车将在今年晚些时候正式停产。霍顿公司同时表示,目前正在和通用公司合作开发下一代Monaro跑车。  相似文献   

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