比亚迪进京"赶考"

在正式下线半年之久，比亚迪F3终于在北京上市。相对于其它汽车生产企业都把北京作为新品上市的首选或重点选择地区，比亚迪此次不按常规出牌，到底有怎样的“隐情”？比亚迪汽车销售有限责任公司总经理夏治冰在F3北京上市媒体见面会上强调：“我们是进京赶考的”。     

"东风"携手"攀钢"共谋发展

东风汽车公司与攀枝花钢铁公司建立战略合作伙伴关系签字仪式近日在成都隆重举行。东风公司副总经理童东成和攀钢集团总经理罗泽中代表双方签署了战略合作协议，中共四川省委副书记甘道明、四川省人民政府副省长杨志文、东风公司总经理、党委书记徐平、攀钢集团董事长洪及鄙、攀钢集团总经理助理张祖生、东风商用车公司市场销售总部总部长顾建民共同见证了这历史性的一刻。东风、攀钢将本着“战略合作、互利双赢”的原则，通过建立多层次、高规格、长久性的战略合作，进一步拓宽合作领域并向纵深发展，以建立起更加紧密的合作关系，促进共同发展。至此，我国汽车领域和钢铁领域之间规模最大、层次最深的合作关系正式建立。     

奇瑞北美“三菱帮”营销队成型

虽然市场前景受到美国汽车界的质疑，但奇瑞在北美的合作伙伴梦幻汽车依然按部就班组建营销团队和网络发展。继前北美三菱汽车公司研发总监DennisGore，担任梦幻汽车总工程师兼负责研发常务副总经理之后，最近梦幻汽车宣布聘用北美三菱汽车公司前首席执行官Pierre Gagnon担任总经理和首席运营官职务，负责销售和市场开发工作，梦幻汽车营销“三菱帮”逐渐清晰。     

2009建设"芯"更精彩

2008年，建设在以余国华为总经理的新一届领导班子带领下，坚持“继承，开拓，务实，高效”的工作方针，围绕“精芯创造，世界品质”的全新品牌主张，深入推进“五芯战略”，向着更高更新的目标前进。1月～10月。建设摩托总销量同比基本持平，但芯系列产品增长迅速，增幅达28％。远远高于业内平均增长水平，预计年底芯系列产品销量增幅将达到39％以上。     

从"反垄断法"看品牌营销管理办法

“反垄断法”条款的执行尚需要更具体的细则规定，但关键是品牌经销商或者汽车零部件供应商、维修企业，或者消费者要敢于和善于运用“反垄断法”这样的法律武器，对目前的汽车市场中涉嫌垄断的行为进行独立调查，通过法律手段维护自己的权益。     

因地制宜开展二三线城市汽车营销"超市式巡展"或为良策

上海胜蓝公关总经理安平认为“超市式巡展”能够在很大程度上节约销售成本：首先设施可以重复利用,避免浪费;其次借力目标人群汇集,宣传推广更灵活,推广费也可以节省一笔;再次,多个品牌任意组合,巡展地点可选,可以少做无用功。     

维修服务营销与网络化

服务也是商品，与一般有形商品相比，算是一种“无形的商品”，其营销是件很难的事情。汽车维修也是一种服务，其营销和医院一样，较之餐饮、旅游等服务业则更难，因为人们常常把汽修厂比作“汽车医院”。但我们却不能以“医院”自居，而对人说：“你若生病。请上我们这儿来”。这么说，无异于“盼人家出毛病”，不是汽修厂经营的正确方针。这就需要我们很好地研究维修服务的营销问题。     

维修服务营销与网络化

服务也是商品，与一般有形商品相比，算是一种“无形的商品”，其营销是件很难的事情。汽车维修也是一种服务，其营销和医院一样．较之餐饮、旅游等服务业则更难，因为人们常常把汽修厂比作“汽车医院“．但我们却不能以“医院”自居，而对人说：“你若生病，请上我们这儿来”。这么说，无异于“盼人家出毛病”，不是汽修厂经营的正确方针。这就需要我们很好地研究维修服务的营销问题。     

生于忧患居安思危--"统一"大动作谋求大发展

作为世界第二大润滑油消费国的中国,巨大的润滑油市场空间,吸引了国内外200多个润滑油品牌纷纷抢滩国内市场。润滑油市场一时“价格战”、“广告战”、“圈地战”此起彼伏。对于占据高端润滑油市场的“洋品牌”傲视群雄、笑看风云,而后来居上的国产品牌则以本土化的优势巧抓时机,表现不俗。被称为润滑油行业黑马的“统一”,其高速发展引起国内外润滑油界的广泛关注。在骄人战绩面前,李嘉总经理一针见血地指出,在润滑油市场的诸侯争霸中,“无地可圈”已成事实,“统一”在以后的发展中如何寻求新的增长点、如何继续保持润滑油行业领跑地位,是…     

陆风:"波涛在后岸在前"

一年前发生在欧洲的陆风汽车碰撞事件，尽管被炒得沸沸扬扬，但江铃陆风汽车营销公司总经理刘红山对此却看得十分平淡。他说：“事情已经过去了，我们坚持对消费者负责，把自己的事情做好，这才是最重要的。”总结陆风的成功经验，刘总认为有两点值得坚持和发扬。     

上海大众向营销"开刀"为哪般?

据来自上海大众的消息，一场营销网络的变革目前正在上海大众悄然进行。上海大众去年年中才彻底完成原上汽大众销售公司与上海大众汽车公司的整合，并且在去年下半年由原上汽销售公司的叶永明正式接替吴诗仲出任上海大众销售与市场执行经理。今年年初，上海大众就针对薄弱的营销环节“开刀”，这是叶永明上任后的“第一把火”。     

“第六届中国汽车营销首脑风暴”黄山峰会盛大召开

由中国市场学会、搜狐汽车、中央电视台广经中心主办的“第六届中国汽车营销首脑风暴”于8月8日在黄山盛大举办，40多位汽车企业营销总经理参与了这次峰会，几乎囊括了中国所有的汽车企业。     

2010 领跑芯时代——建设、重庆摩托代理商营销工作会隆重召开

2月6日～7日,建设摩托和重庆摩托“2010＇领跑芯时代”代理商营销工作会在重庆召开,重庆建设摩托车股份有限公司总经理吕红献、副总经理文洪、总经理助理杨荣卿等领导与来自全国各地的40余名重点骨干代理商代表齐聚一堂,回顾2009年一起走过的“芯”路历程,分享勇攀“芯”高峰收获的累累硕果,共同谋划建设、重庆摩托未来发展的美好前景。     

新产品开道差异化竞争——隆鑫召开"新隆鑫新营销"产品营销大会

2008年6月,重庆隆鑫机车三轮车分公司在重庆九龙坡区召开了"新隆鑫新营销"产品营销大会.隆鑫工业有限公司副总裁闵立志、发动机本部副总经理朱铭、三轮车分公司总经理崔炳祥、三轮车分公司常务副总经理张旗、发动机本部销售总经理卢晓均等出席了会议,来自全国各地的200多名隆鑫三轮车经销商参加了会议.     

“第六届中国汽车营销首脑风暴”举行

8月8日．由中国市场学会、搜狐汽车主办的“第六届中国汽车营销首脑风暴”盛大举办，40多位汽车企业营销总经理参与了这次峰会。营销老总们在论坛上各抒己见，达成了今年下半年及明年车市增长在10％以上的共识．并且普遍认为．产品和管理是在中国做汽车营销的最大难题。大家纷纷阐述了自己对汽车营销之道的独到见解。     

"2005年安凯高等级城市客车产品展示会"在合肥举行

2005年12月19日，“2005年安凯高等级城市客车产品展示会”在合肥隆重举行。来自全国各地60多家公交公司的领导及代表参加会议。江汽集团及安凯股份公司领导左延安、王江安、王军、熊良平，建设部科技委城市车辆专家委员会主任李世豪、合肥公交集团总经理陈茂新、合工大教授王启东出席会议。     

"品牌战略"打响"起亚发力中国"第一炮

东风悦达起亚汽车公司总经理李炯根最近宣布：起亚中国品牌战略将与全球品牌战略同步展开。凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月开发的Cerato闪亮登场,与此同时,起亚中国品牌战略“激情超越梦想”也首发于上海国际车展,揭开了05年起亚中国品牌塑造“元年”的序幕。     

做商用车行业"洗牌"操手--东风商用车公司2006年营销思路

“虽然商用车公司没有完成年度经营目标，但我从大家的眼神中依然看到了信心，从大家的言语中看到了希望“．“事实上，在行业整体大幅下滑的情况下，与商用车行业的整体情况比较，与其它主耍竞争对手比较，商用车取得的经营业绩仍然是非常有说服力的”。在目前举行的东风汽车有限公司商用车公司2006年商务大会上，该公司总裁中村克已显然受到会场气氛的感染．表情非常轻松，话语中也多了一分温情。在他看来，东风商用车依然站在中国市场的高端。只不过，作为领航者，对于2005年商用车的全行业“失意”．他不得不思考东风有限面对商用车市场的“洗牌”，如何主动做“洗牌”的操手，而不是被“洗牌”。     

红岩公司高擎"诚信服务"大旗

2005年3月24日,重庆红岩汽车有限责任公司在渝召开了2005年服务工作会。红岩公司董事长兼总经理何勇、副总经理郭全、财务总监赖祥德等公司领导,与来自全国各地300余家红岩特约服务站的代表欢聚一堂,共商打造红岩“诚信服务”品牌大计。让大家切实感受到“红岩”将服务提升到整     

精心培植品牌力全面提升营销力--东风汽车股份有限公司总经理朱福寿访谈录

2004年,是东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)审时度势,确立营销发力后整合资源、夯实基础的一年。“东风汽车”总经理朱福寿在接受我们的采访时坦言,2004年,东风轻型载货车销售没有达到预定的目标,但企业的综合实力得到了加强。预计全年完成销售收入78.70亿元,同比增