乱花渐入迷人眼F1新车争相亮相

2004年1月26日法拉利车队在意大利正式发表新车F2004,F2004是法拉利有史以来推出的第50款赛车,也是征战2003年一级方程式大赛的F2003-GA的改进版本。从外形看F2004与F2003GA没有太大的区别,但实际上几乎每个细节部分都做了重新设计,以便赛车更能高效的运转。新     

上半年重卡仍将逆市上扬

国家信息中心信息资源开发部副主任徐长明介绍说，2004年中国汽车市场整体增势趋缓，增长率由2003年的35％下降到16％，其中轿车增长率由2003年的75％下降到18．8％，然而载货车市场却逆市而上，特别是重型车市场，其需求量由2003年的25．57万辆上升到2004年1—10月的31．77万辆，增长率由4．2％上升到44．5％。     

简讯

上海市嘉定区2004年8月3日宣布，在F1中国站2004年大奖赛即将开赛之际，中国汽车峰会“嘉定汽车论坛”于8月10—11日在嘉定举行。来自国内外的100多名专家学者和汽车产业界人士出席了论坛。     

2003年新款广州本田雅阁乘用车多路集中控制系统及其检修（一）

2003年新款广州本田雅阁乘用车电气系统的通讯与数据传输采用了多路集中控制系统MICS(Multiplex Integrated Control System)，由车身电气控制器局域网B—CAN(Body Controller Area Network)和快速控制器局域网F—CAN(Fast Controller Area Networkl组成。2003年新款广州本田雅阁乘用     

探究轿车市场井喷规律2004年还喷不喷

轿车市场经历了2002—2003年产销两旺后，众媒体和企业惊呼：2002年“井喷”！2003年继续“井喷”!并且提出疑问：中国轿车市场这次为何“井喷”?2004年还喷不喷?     

数字解析中国车市迷津

在中国宏观经济进入新一轮上升期，GDP增长率逐年上升(从2002—2003—2004年，GDP增长率8％—9．1％—9．4％)的大好经济形势下，中国车市连续两年“井喷”后，2004年出现增速大幅度回落的新情况。中外汽车专家们都感到“中国车市看不懂”。最近权威媒体多次报道惊人消息，汽车消费贷款有945亿元无法收回，     

丰田F1发动机背后的英雄——电装火花塞

2004年，F1赛事首次在中国上海举办。F1在中国也是一项广为人知的赛事。电装与F1的渊源要追溯到2002年，从丰田汽车开始参战F1之日起，电装一直向丰田提供F1专用火花塞。     

汽车模型

法拉利F2004 F2004是法拉利历史上最出色的一款F1赛车，它搭载超群的V10引擎，F2004款赛车在2004赛季所表现出强劲的竞争力，在2004大奖赛跑赛的过程中，多次以一骑绝尘或“双雄驰骋”兑现疑点线之胜利者的姿态亮相。     

荣登十佳榜首的奥迪V8-4.2L汽油机

自从1995年开始，著名的美国华德汽车世界杂志(Ward’s AutoWorld)每年都要评选上一年度的世界最佳发动机优胜榜。这项活动举办至今已经历时十载。该刊2004年一月号上发表了刚刚评选出的2003年十佳发动机(本刊2004年第5期已有报道)，奥迪公司的42L—V8汽油机荣登榜首。这台发动机的特点是：     

Subaru拉力之旅

若要论2004年最热门的赛车名词，肯定非“F1”莫属，但在2003年F1走近中国以前，知名度最高的赛车名词则莫过于“拉力赛”一词。从以前的北京-香港汽车拉力赛．到亚太拉力赛，再到如火如荼的全国拉力赛，拉力赛、三五、富士等名字已经深入人心。这次Subaru汽车开设首期中国车王拉力培训班．邀请中国车王卢宁军对学员进行为期3天的培训，活动地点设在中国最著名的赛车胜地之一——韶关。     

数字

244650 Honda汽车2004年8月的全球实际产量为244650辆，为2003年同期的118．4％，由于国内、外产量的增加，自2004年2月以来连续第7个月高于2003年同期水平。     

雨所求兮

车手们进进出出，蒙托亚和阿龙索们又开始了他们一天的生活…但仍然只有舒马赫向人们展示了精彩F1比赛的所有内涵。印第2003——这是美国中西部第4次F1赛——也是如此。由于在周五的表现，舒马赫给每个人留下机会（他的轻载油法拉利赛车仅排在第8位，将近比队友慢了1秒），而且在周六早晨，赛车又遇到燃油压力问题。     

F1请低下头颅

对于赛车这类舶来货，国人一直缺乏着底气。自F1于2004年被引入中国后，这种低姿态的心理劣势所造成的种种矛盾就开始不断显现。七年来，当人们眼中高高在上的F1运动逐渐失去原有的神秘感后。一个问题浮出水面：究竟是中国需要F1，还是F1需要中国？     

当今客车安全法规的新貌及我国客车标准体系的改革协调

2004年年底联合国欧洲经济委员会又做了最新的改革，ECER36—03、ECER52—01、ECER107合并，出台ECER107—01。众所周知，国际上早有ECE汽车法规和EC（EEC）汽车指令，对客车结构安全用的法规已经三十年了。自2003年开始实施，2005年2月全面实施的客车指令2001／85／EC对各类客车的结构安全要求做了系统的总结。     

前三季度的回顾与2005年的展望

一、2004年汽车市场的分析 (一)2004年汽车产销量波动幅度很大，创造了历史最高水平，但是月产量也曾一度接近2003年同月水平，说明市场环境有急剧的变化 2004年前三季度汽车累计产量385．51万辆，与2003年同期相比增长19．28％；累计销量372．93万辆，同比增长18．36％。在三大车型中，产量同比增长幅度最大的是轿车，增长了22．02％，其次是产量同     

继往开来 团结进取 举全市之力缓解交通拥堵——北京市交通工作会议召开

2004年2月2日-3日，北京市政府召开了“2004年北京交通工作会议”，会议总结了，2003年北京市交通工作，并对2004年北京交通工作做出了重要部署。     

马青骅:转正之路扑朔迷离

2003年的时候程丛夫与董荷斌相继成为了与F1最接近的中国车手。随着2004年F1中国大奖赛的举办,这项世界顶级体育赛事中何时能出现中国正式车手成为了车迷的奢求和赞助商的期待。10年之后的2012年,上海小伙马青骅接过了前辈的衣钵加盟HRT车队担任试车手并有望成为第一个中国正式车手,然而他的转正之路却仍遍布荆棘,甚至说是扑朔迷离。     

TAKATA(高田)在华提供"全方位安全"产品

TAKATA在中国翻译成“高田”，是著名的全球汽车被动安全系统企业。在2003年全球汽车零部件配套企业中排名第27位，2003年销售收入为34．5亿美元．2004年销售收入39．6亿美元，比2003年增长14.78％。     

福特汽车公司全新发动机系列

福特汽车公司是美国三大汽车公司之一，全球汽车产、销量仅次于通用汽车公司，位居第二。福特汽车公司2003年汽车销量为288.7万辆，2004年有望超过300万辆，2003年福特汽车公司全年净收益为4.95亿美元，与2002年亏损9.8亿美元相比，有一定好转。其税前总利润为1.4亿美元。2003年销售收入1642美元。2003     

2004年上半年商用车市场在波动中平稳回升--中国商用车市场波动规律的跟踪观察研究

我国商用车市场2003年下半年冲出“非典”的困境，走出“后非典”的影响，到2004年上半年，终于步人平稳回升的新阶段。2004年对于商用车市场是机遇与挑选并存的一年。