推进珠江航运与经济互动发展

推进内河航运与经济互动发展,是经济发展的需要,也是内河航运发展的必然要求. 珠江航运应在"9 2"泛珠三角区域合作和发展中扮演更重要的角色.中共中央政治局委员、广东省委书记张德江指出,内河航运对经济的发展作用要用长远发展的眼光审视,要推进经济与内河航运互动发展.张春贤部长今年两次视察西江航运干线时指出,必须从全局、政治的高度和经济规律的角度思考水系的航运发展问题,并多次表示要加快珠江航运发展,为泛珠三角区域经济发展提供强有力的水运支持.     

拓展珠江航运生存空间增强竞争力--谈珠江航运事业的结构调整

十届人大一次会议的政府报告指出:"必须竖决进行经济结构的战略性调整".过去五年,珠江航运事业在结构调整中前进,今天,我们仍要将结构调整作为整个珠江航务系统的重大问题,高度重视,采取综合措施加快步伐,为珠江航运事业拓展生存空间,增强竞争力,在更好地为流域国民经济发展服务中,确立自己在综合运输网中应有的地位,争取无愧于时代的大发展.     

珠江内贸集装箱发展前景

珠江水系集装箱运输发展现状一、集装箱运输的基本情况改革开放以来,珠江流域形成了以三角洲为龙头的多层次、多功能、全方位、宽领域的对外开放格局和外向型经济体系,促进了社会经济迅猛发展.1999年珠江流域内的云南、贵州、广西、广东省(区)航运腹地人口达6000多万,国内生产总值1万亿元,外贸进出口总值达1300亿美元(按外贸口径).     

推进珠江航运新发展

2004年,我国内河航运事业、珠江航运事业的发展得到国务院、交通部及广东省委省政府领导的高度重视.一系列的指示,批示,标志着珠江航运事业的发展已进入了一个新的历史时期,使我们更深刻地感受到十六大指出的新世纪头20年是我国可以大有作为的重要战略机遇期的内在涵义.     

抓机遇 重实效 推进珠江航运发展

2004年上半年珠江航运事业面临着一个崭新的局面。随着架构“泛珠三角”经济区步伐的不断加快，内河航运在经济社会发展中得到文物重视，进一步发挥珠江航运基础性产业作用显得更加紧迫。珠江航务管理局7月26日召开上半年工作会议，对上半年工作进行总结，进一步统一思想，振奋精神，为全面完成全年工作而努力。     

展示珠江航运前景助推流域经济发展

珠江航运九大特点精彩纷呈 货运量增长提速.1990年珠江水系完成货运量1.07亿吨,1995年完成货运量1.31亿吨,"八五"期年均增长4.15%;2000年完成货运量1.96亿吨,"九五"期年均增长8.43%;2002年完成货运量2.05亿吨.     

对珠江干线上游航运的调查及思考

2003年7月9日至14日,交通部珠江航务管理局组成工作小组,对广西柳州、来宾、贵港等地的航运生产情况进行了专题调查,总体情况是,由于地方政府对水运的重视和引导,珠江干线上游航运生产态势良好.     

多瑙河航运的发展前景

多瑙河是泛欧通道7的重要组成部分．根据多瑙河水路物流高级解决方案联盟(ALSO Danube consortium)的预测．如果多瑙河驳船运输的现状得不到改观，到2015年，多瑙河奥地利段的运量只能达到1600万吨．仅比2000年的1200万吨增加400万吨。而在同一通道内的公路运量将从2500万吨增长到5000万吨．     

珠江航运一路走强

今年1-9月份,珠江水系内河共完成货运量1.43亿吨,同比增长18.8%;货物周转量273.8亿吨公里,同比增长19.3%;完成客运量1253万人,同比增长10.4%;旅客周转量3.60亿人公里,同比增长23.3%。这其中,珠江航运是在第三季度克服强台风、洪涝灾害等不利因素影响下,保持了快速发展。航运重点工程项目进展顺利目前,珠江水系航运重点工程进展顺利。珠江三角洲高等级航道网的西江下游肇庆至虎跳门、莲沙容水道、横门出海航道、陈村水道等航道整治主体工程已完成,崖门出海航道工程累计完成总概算的90%。而红水河龙滩下游按原计划应于2007年前实现复航,目前,…     

深化投资体制改革拓宽珠江水系内河航运建设资金渠道

珠江航运建设没有稳定的资金来源，国家投入也很少，是国民经济中最困难行业之一。随着投资体制改革，投资主体由一元化向多元化转变，发挥了中央和地方两个积极性，广东、广西政府先后出台了多项优惠政策、措施，为内河航运建设筹集资金取得了一定的成果。但珠江航运为适应国民经济的发展，“九五”建设计划资金需要和筹措之间尚存在着较大差距，怎么办？笔者认为：一是进一步深化投资体制改革，明确航运基础设施建设中央和地方权事     

抓住机遇乘势而上合力推进珠江航运和谐发展2007年珠江航运规划领导小组会议在广州召开

2007年珠江水系航运规划领导小组会议9月15日在广州召开。交通部珠江航务管理局局长、珠江水系规划领导小组组长梁建伟作了《抓住机遇,乘势而上,合力推进珠江     

迎接珠江航运的春天

中共中央政治局委员、广东省委书记张德江在广东省委九届四次全会的报告中提出要求:广东要加快发展水上运输,完善综合交通运输体系.这是广东省委首次将发展水上运输提到一个的新高度加以重视,表明了水上运输在广东省率先基本实现社会主义现代化的战略中占有重要地位.最新的数据表明,在全国港口货物吞吐量前10名排序中,广东的广州和深圳占据了两席;在全国港口国际标准集装箱吞吐量前10名排序中,广东的深圳、广州、中山和江门更占据了四个席位.水运业为广东尤其是珠江三角洲的经济发展作出了巨大贡献.省委的重视,将使广东省水上运输事业在社会进步和经济发展中的地位进一步得到提升.     

珠江盼望航运综合信息服务系统尽早建成

2011年12月6日,已经进入冬季的广州依然让人感到特别的温暖,由珠江航务管理局主办的"珠江航运综合信息服务系统建设方案座谈会",将来自珠江流域四省区交通运输主管部门的代表紧密地相聚在一起,共同深入研讨了如何加快推动珠江航运信息化的建设工作。