两款新型普拉多上市

一汽丰田销售公司近日宣布推出两款全新级别的普拉多PRADO车型．分别为4.0LGX豪华版(45.8万元)和4.0L GX豪华DVD版(47.1万元)，至此普拉多系列车型已增加至3款。     

Toyota L／C PRADO变脸版

今年很多成功车型都在进行着一次变脸比赛，而丰田的一款非常成功车型也不甘寂莫加入这个变脸行列中，它就是以前俗称霸道的PRADO（普拉多）。     

丰田普拉多四轮驱动系统解析

丰田普拉多（PRADO）是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款SUV。这款全新开发的一新一代SUV，配备了丰田全新4.0LV6发动机，排放达到欧Ⅲ标准。普拉多（PRADO）先进的发动机提供强劲的动力输出,配以坚固的车架以及强化的悬架系统，使崎岖的路途变得舒适顺畅。作为一款越野车，四驰驰动系统可谓是重中之重。本文将着重为您介绍普拉多（PRADO）装备的全时四驱系统。     

IMPROVE MENT品质的提升：一汽丰田PRADO普拉多VX

一汽丰口PRADO普拉多VX是原有PRADO GX的基础上的升级版车型。其主要升级的要点在于它运用了更多新的电子辅助技术成果提升了安全性和行驶能力同时兼顾提升了车辆的舒适性，虽然这款车大部分重要的技术性能方面的进步不是用眼可以看到的，但是在经过长距离多路况的实际驾驶体验之后，可以得出这样的结论，这款车在内涵和品质方面的提升已经使这款车加入到了有多重品位的SUV行列之中了．     

丰田普拉多ABS的结构原理与故障检修

丰用普拉多（PRADO）的防抱死制动系统采用主动式车轮转速传感器，并结合了制动辅助与电子制动力分配技术，从而提高了行车的安全性。本文详细介绍丰用普拉多防抱死制动系统的结构原理、故障诊断以及故障检修实例。     

HIGHLANDER其实有两代

HIGHLANDER汉兰达属于中等尺寸的城市型SUV，虽然看起来车子的大小与PRADO普拉多接近，但它的定位与普拉多不同。普拉多兼顾城市使用、长途旅行和一定的越野能力，配备更多、动力更强。而汉兰达主要供城市日常使用，越野能力不是重点，级别要比普拉多低一些。不过，对普通老百姓来说，汉兰达更适合些，较大的乘坐空间，非常适合全家日常使用和长途的旅游；     

丰田进口新款2.7L普拉多

2010年1月4日,丰田新一代PRADO普拉多2．7L在中国正式进口上市,新车型共有3款。售价为手动版43.7万元、自动标准版44.9万元和自动豪华版49.9万元。     

环球车影

正V10 Coup é等车型悉数亮相现场,展示奥迪先进的造车理念和强大产品力。一汽丰田携旗下全新COROLLA卡罗拉、全能驾趣先锋威驰FS、全新RAV4荣放、PRADO普拉多以及全新VIOS威驰等共计7款12辆展车亮相8-07展台。COROLLA卡罗拉车系作为一汽丰田的销量中坚,其一直在根据消费者的需求进行升级,提供了丰富的驱     

赶潮哥

严格意义上来说， 普拉多是丰田兰德酷路泽系统的派生车型， 诞生目的是为了成为一辆与兰德酷路泽追求纯粹越野性不同的公路型SUV。 但随着时间的推移，普拉多的性质发生了改变， 使它需要拥有更好的越野性。当取得了市场的成功后， 情形再次发生改变，普拉多又恢复了最初的形态， 追求舒适性的越野SUV。     

赶潮哥 丰田 普拉多

严格意义上来说,普拉多是丰田兰德酷路泽系统的派生车型,诞生目的是为了成为一辆与兰德醅路泽追求纯粹越野性不同的公路型SUV。但随着时间的推移,普拉多的性质发生了改变,使它需要拥有更好的越野性。当取得了市场的成功后,情形再次发生改变,普拉多又恢复了最初的形态,追求舒适性的越野SUV。普拉多自诞生之日起就在为市场做出改变,每次改变都让自己站在了风口浪尖上。     

一汽丰田普拉多

<正>测试地点:中国·北京·一汽丰田越野基地一汽丰田推出的换装全新3.5L发动机的普拉多车型,不仅动力没有衰减,而且加入的混合喷射技术以及全新的6AT变速器,使得燃油经济性以及性价比方面部得到了提升即便如今火爆的SUV市场中"后辈尽显",但对于那些始终把"越野"当作江湖的人们来说,普拉多在他们心目中的地位永远无法替代。几个月之前,一汽丰田刚刚推出了普拉多2.7L车型,大幅降低的门槛让更多的人们可以尝到那份期盼已久的喜悦。就在短短的几个月后,搭载着全新动力总成的3.5L车型将彻底取代之前的4.0L车型。它究竟能否成功接过前辈手中的旗帜?     

从动荡走向稳定——2005年进口汽车市场逐渐成熟

从2005年1月1日起，进口车关税从2004年的34．2％(3L以下)和37．6％(3L以上)降到了30％。但是进口车的价格并没有随着关税的降低而下降，一些车型反而出现了小幅的反弹。在春节前．很多消费者都想买辆车过年，车市的整体销售势头看好．进口车市场也同样火爆，销售旺盛．车价升高让进口车经销商迎来了久违的喜悦。进口车价格的具体上涨时间是从1月中旬开始的，丰田佳美2．4L从2004年最低32．5万元涨到了33．5万元，日系车型中的普拉多．丰田大霸王的平均涨幅也达到了1万元，韩系车型和宝马、奔驰等德系车型也出现了不同程度的上涨。进口车的价格为什么会上涨？进口车经销商的春天到来了吗？     

做一回“霸道”的驾驭者一汽丰田普拉多2.7L西藏行

“车道山前必有路，有路就有丰田车。”这句流传于80、90年代的宣传语，放在如今也是如此贴切。在西藏处处可见的越野车，无论是普拉多还是陆地巡洋舰，无一不是这一片土地最为可靠的交通工具。因此，一汽丰田所推出的2.7L普拉多国产车型，其36.98-42.98万元的价格必定再一次成为复杂路况地区的抢手车型。     

神行太保——试驾北海陆霸

陆霸是北京汽车制造厂推了的一款中高档越野车，它仿制了丰田的上一代普拉多3400，这款成熟车型在国内已经被“克隆”多次，从技术上来讲已经不算先进，基本是上个世纪90年代的水平，但却是一款非常成熟的车型，在国内市场的保有量也比较大，凭着良好的口碑和价格上的优势，陆霸在中高档越野中一直颇受关注。     

行如风 坐如钟 丰田陆地巡洋舰4500GX

记得2003年11月，丰田汽车公司三款中国生产的SUV车型，特锐、普拉多(当时叫霸道)、陆地巡洋舰起亮相时，我曾非常惊讶丰田公司的中国市场策略，为什么会将上世纪90年代的陆地巡洋舰与最新的普拉多一起上市，是日本人的精明，还是市场竞争的需要？但有一个事买不能回避，作为丰田车系中最高级别的越野车型，陆地巡洋舰的价格和品牌认知度，是其他高档SUV所无法比拟的，     

大金牙的暴发户——汽丰田普拉多VX

近日，一汽丰田PRADO全新VX系列即将正式下线，在延续PRADO SUV的综合品质基础上，将诸多性能指标再次升级，PRADO VX系列的售价为55.8万元。[编者按]     

购买实战：一汽丰田达路特锐

背景信息 特锐在中国市场属于比较尴尬的车型，与陆地巡洋舰、普拉多一起引进中国市场，挂的大发达路标识，并且由一汽华利生产制造。特锐的外形时尚动感、玲珑小巧，是一款具有SUV风格和越野功能的紧凑型产品。不过特锐在中国市场叫好但并不叫座，市场表现低迷，并终于在3年后停产。     

纵·豪放 逸·温柔 一汽丰田全新普拉多

<正>开着全新普拉多在路上,绝对可以给自己非常安心的感觉,因为无论是越野性能还是驾控舒适性,这款车都很出色。丰田LAND CRUISER系列是我最早接触的越野车型,LC80那强大的越野性能和路况适应性让我记忆尤深。之后接触的普拉多车型,虽然叫做SUV,但其在越野性能上的出众还是远远超过舒适性的设计。这一次在厦门,全新普拉多车型让我重温了LC200强悍的越野能力,并且在舒适性上几乎达到了豪华SUV的水平,着实叫人喜出望外。     

藏区人民的最爱 TOYOTA PRADO

<正>虽然普拉多的越野能力并不属一流,但却有着极强的稳定性和耐用性作为兰德酷路泽家族的分支车型,普拉多用实际行动来证明自己丝毫没有辱没兰德酷路泽家族的威名。如果你有机会去西藏看看的话,那么路上十有六七都是普拉多,那里简直就是普拉多的天下。或许你并不明白为什么那里的人民对普拉多有着如此深厚的感情,但在世界上自然条件最恶劣之一的西藏,一辆车所有潜能都会被激发出来。尽管普拉多的越野性能并不是最出众     

征途＆坦途——三菱帕杰罗3.0L

在我的印象中，帕杰罗是一款综合能力极强的SUV。但第四代车型的出现，明显传递出三菱重树帕杰罗越野性能的决心，自推出到现在，其收效都非常明显。但仅靠一款发动机、三个车型而言，似乎还有些单薄，尤其在面对普拉多这样的对手时，丰富的产品链所提供的多重选择，可将自己摆在非常有利的位置。基于这样的理念，三菱推出了帕杰罗3．0L。