行业政策将使汽车消费更加透明

从本月开始，一系列汽车行业的政策将陆续施行，将直接影响到消费者的购车和用车环境。在利好政策引导下，购车环节将更加透明，整个车市将驶入更加畅通无阻的快速道。     

小排量汽车将成为消费主流

小排量汽车解禁政策的落地对于奇瑞来说绝对是个利好消息，事实上，这些年来，“限小”政策让小排量汽车生产企业一直“很受伤”。“限小”最开始在北京出现时是车牌单双号限行，但单双号限行对缓解交通压力的效果并不明显，后来长安街开始对1.0L以下的小排量车限行。     

我国将汽车，家电等列入低碳产品认证优先领域

记者从环境保护部获悉，我国初步将汽车、家电和办公设备等产品种类列入开展低碳产品认证的优先领域，并启动了相关标准的制修订等工作。     

明年汽车消费政策将有明显改变

今年1—7月，国内汽车产销出人意料地高速增长，产销量分别为710．09万辆和718．44万辆，同比增长达20.23％和23．38％。汽车市场的高速增长，首先得益于宏观经济状况的改善，在全球金融危机冲击中，我国经济依然保持了较强的活力。GDP同比增长7．1％。其次是国家出台了一系列鼓励汽车消费的政策，如小排量汽车购置税减半、汽车下乡、以旧换新等，对汽车市场起到了较强的刺激作用。     

发改委等13部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》的通知

为进一步稳定和扩大汽车消费,促进消费持续恢复,国家发改委会同工信部、公安部、财政部、住建部、交通运输部、商务部、中国人民银行、海关总署、税务总局、市场监管总局、国管局、国家能源局等有关部门和单位研究制定了《关于促进汽车消费的若干措施》,并于2023年7月20日印发。     

商务部等6部门将开展报废汽车回收拆解专项整治

商务部2012年9月4日发布消息称,为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序,商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局6部门日前联合下发通知,将于2012年9月－2013年2月开展报废汽车回收拆解专项整治。     

摩托车列入家电下乡政策补贴范围

2008年12月30日，国务院办公厅发布《关于搞活流通扩大消费的意见》（以下简称《意见》），该《意见））指出，为健全农村流通网络，拉动农村消费，全面推进家电下乡工作。从2009年2月1日起，将家电下乡从12个省（区、市）推广到全国。     

明年刺激汽车消费政策何去何从

<正>汽车消费政策,既要发挥汽车消费对扩大全社会消费的拉动作用,满足汽车消费不断增长的需要;又要对汽车消费做一些引导,强化低碳环保意识,引导绿色消费,规范消费行为等,为发展循环经济,建设资源节约型、环境友好型社会发挥重要作用。     

今年将有270万辆汽车将报废

商务部、财政部、国家发展改革委、环境保护部7月15日在京联合召开全国汽车、家电以旧换新和搞活流通扩大消费工作会议．对做好汽车、家电以旧换新工作提出明确要求。会上指出：一要迅速有力地抓好落实，各地要尽快制定实施细则，明确交旧购新、企业招标、补贴申报、审核兑付等程序．明确部门分工、企业责任、监督处罚等内容，确保可操作性。     

汽车报废措施促法国和日本汽车销售增长

3月法国和日本的汽车销量增长得利于政府的鼓励措施。同时韩国现代的汽车销量也乐观地增长。法国汽车销售在3月增长了12．8％。日本销量增长了25％也离不开政府的鼓励政策。     

质量满意度将改变中国汽车消费

日前,联信国际在北京再次发布了新车质量的满意度指数。本次调研结果显示,韩系品牌在新车质量上进步明显,北京现代得分首次进入合资品牌前三名。而日系品牌却呈大幅下降趋势,无一进入合资品牌前五名。去年进口品牌第一名雷克萨斯今年仅列第三,而合资品牌第一名一汽丰田更是大步后退,今年仅排合资品     

汽车消费陷阱多 维修领域尤为突出

的年来，随着汽车消费走人寻常百姓家，名目众多的消费陷阱也是购车族和用车族颇为关心的话题。调查显示962％的被调查者表示．在汽车消费中遭遇过商家的欺骗行为，只有38％的被调查者对汽车消费环境感到满意。据《新京报》报道，     

商务部支陆逊:今年出口汽车将达100万辆

在国内车市出现微增长的同时,中国汽车的出口出现大幅增长。从去年开始国内汽车增长速度超40%。商务部机电与科技产业司副司长支陆逊表示,今年我国汽车出口将达到100万辆。即使这两年汽车出口实现大幅增长,但是相比于通用、大众、丰田等大跨国公司,中国出口车的比例占总销量的比例极小,仅为5%。支陆逊表示,未来中国汽车的出口将有很大的成长空间。     

政策如何影响了汽车消费

2009年,在国际金融风暴的冲击下,中国政府将出台一系列拉动内需的政策,其中也包括促进汽车消费的政策。环境变了,消费政策有了,关键还要看汽车营销策略。一、政策对汽车消费结构的影响1月份,全国和北京的汽车销售达到了新的水平,但仅仅看销售量增长是不够的,还应当认真分析销售     

新一轮汽车下乡和以旧换新补贴政策将再启动

(文章来源于上海证券报)在经济持续下行的压力下,稳增长开始重用产业政策。而汽车消费新政也将在促进内需拉动消费方面贡献力量。从去年开始就一直有汽车下乡政策将延续执行的传闻了。从今年汽车的实际销售来看,老百姓汽车消费的热情不高。而汽车业对于拉动内需的作用十分显著;另外,国家在推进产业向中西部转移,包括广     

完善汽车消费政策 加快发展二手车市场

我国目前二手车交易尚处于初级阶段。但从发展态势判断,中国的二手车市场完全具有在不久的将来取代新车市场地位,成为汽车消费市场的主体。     

未来十年汽车消费金融市场余额将超1万亿

民生银行与德勤18日联合发布的《2012汽车金融报告》预测,未来十年,中国汽车消费金融市场余额将超过1万亿,消费金融渗透率也将从目前的10%升至30%以上。《报告》数据显示,2011年汽车消费金融市场余额达3000亿元。其中,41%为商业银行消费贷款余额,28%为汽车金融公司消费贷款余额,26%为信用卡车贷分期余额,5%为其他。由于汽车消费贷款单笔