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在美国,运输消费特别是公路运输消费在其国民经济中的作用不同寻常,如何有效地启动、维持和扩大国内包括汽车消费在内的运输消费,对维持美国经济的正常增长,具有十分重要的意义。在美国运输消费中,汽车消费是与运输相关的国内需求中的主体,其发展对美国运输消费乃至整个国内消费具有巨大的促进作用。本文分析了美国汽车消费在扩大美国内需方面的主要促进作用。 相似文献
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消费需求将作为中国转变经济发展方式的重大举措。扩大消费需求,刺激消费,是经济发展的根本动力。我国消费需求的增长还有巨大上升空间,城乡居民的消费潜力仍然十分可观;相对於政府消费而言,居民消费有很大的增长潜力;相对於城市而言,农村消费市场有更大的发展空间[编者按] 相似文献
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随着人们收入水平的提高,汽车正逐步进入普通家庭。为保增长,国家将扩内需作为根本途径,鼓励汽车消费,但我国汽车税收多是在20世纪80、90年代为抑制消费而设立的,目前看,不尽合理,为此,《汽车产业调整和振兴规划》出台了减征乘用车购置税的鼓励消费政策,并提出研究车辆购置税改革方案逐步建立“科学合理的汽车税费制度”。 相似文献
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汽车消费一直是一个争论的话题,政府也一直在通过政策工具进行引导。在最近正在制定中的政策的讨论中,明确提出了扩大汽车消费,鼓励私人汽车消费,鼓励经济型汽车消费,鼓励低排量、低油耗、低污染的经济型汽车的开发与生产。 相似文献
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<正>汽车消费政策,既要发挥汽车消费对扩大全社会消费的拉动作用,满足汽车消费不断增长的需要;又要对汽车消费做一些引导,强化低碳环保意识,引导绿色消费,规范消费行为等,为发展循环经济,建设资源节约型、环境友好型社会发挥重要作用。 相似文献
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关于新时期汽车消费政策调整的探讨 总被引:3,自引:1,他引:3
本文介绍了汽车消费政策调整的目标、意义及方式。以限制为主的消费政策是汽车市场扩大的重大障碍。实行积极的汽车消费政策,可有效促进需求的增长。文章强调了消费政策调整的必要性和迫切性。 相似文献
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稳定和扩大汽车消费
新年伊始,商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》(简称《通知》),在释放汽车消费潜力方面,《通知》指出,鼓励有关城市优化限购措施,增加号牌指标投放.开展新一轮汽车下乡和以旧换新,鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5 t及以下货车、1.6 L及以下排量乘... 相似文献
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从发展看,后期在适度宽松的货币政策,以及一系列扩内需、促增长的政策措施推动下,国内经济企稳回升的趋势会更加明显,汽车业发展的大环境比较宽松,因此汽车消费潜能仍将有进一步释放的空间,价格也有望延续稳定为主,小幅波动的平稳运行态势。 相似文献
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2009年1月14日召开的国务院常务会议审议并原则通过汽车产业调整振兴规划。会议强调,加快汽车产业调整和振兴,必须实行积极的消费政策,稳定和扩大汽车消费要求.以结构调整为主线,推动企业联合重组,以新能源汽车为突破口,加强自主创新,形成新的竞争优势。 相似文献
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国务院常务会议于1月14日审议并原则通过了汽车产业调整振兴规划,《规划》要求实施积极的消费政策,以稳定和扩大汽车消费需求中,明确提出“完善汽车消费信贷”。中国人民银行副行长刘士余15日在央行召开的“金融支持汽车产业发展座谈会”上对此作了解读。 相似文献
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从居民收入与消费关系的角度,通过对中国居民教育支出对收入差距的影响的分析表明,大额的消费支出也会导致居民收入的扩大,在此基础上对我国解决居民收入差距扩大提供了一些措施和对策。 相似文献
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随着高校的招生规模扩大,大学生的数量不断增加,社会整体素质提高的同时,大学生在社会的影响力远不如前些年。现在提起大学生,众人的眼里少了以前的赞赏和羡慕,而是失望更多了些失望和批评。这些年,"啃老族"、"奢侈浪费"成了大学生的专署名词。现代大学生的消费状况究竟如何,本文从分析大学生的消费现状、心理及特征入手详细阐述造成人们如此看法的深层原因。 相似文献
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21世纪以来,网购已经成为人们日常生活中不可或缺的部分。作为网络消费的主力军,当代中国大学生在购物过程中受各种因素的影响出现了透支型超前消费、冲动式跟风消费及炫耀性符号化消费等异化消费现象。结合西方马克思主义消费异化理论,深入分析当代大学生网络消费异化行为及其成因,有针对性地提出改进大学生消费现状的合理化建议,对培养大学生正确的世界观、人生观、价值观具有重要的指导意义。文章基于当代大学生网络消费异化现状及成因,探讨引导当代大学生走出网络消费异化误区的方案。 相似文献
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1.从7月1日起,多项关于汽车消费的新政策——新车船税、车牌终身制及交强险费率浮动机制同时实施。
这么多浮出水面的汽车消费新政如同狂风一起袭向消费者,势必影响下半年车市。相对交强险费率浮动机制而言,新车船税似乎影响不大; 相似文献
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一、宏观分析 延续刺激汽车市场的部分政策能否优惠重卡?
在世界金融危机尚未消退和经济增长减速的背景下,扩大国内需求、进一步扩大投资力度已经成为2010年我国的主要政策导向。2009年中国汽车市场的高速增长,对GDP增速的稳定提高做出了重大贡献,这也为2010年汽车市场提供了较好的宏观环境。扩大内需是保证经济持续增长的根本途径,住房和汽车消费是扩大内需的主要力量。因此,促进中国汽车消费是一项长远的经济政策。 相似文献