霍英东与他的“南沙梦”

<正> 南沙是我的一个梦,是一个可以观察中国走向现代化道路的小窗口。——霍英东 "低碳城"、"智慧岛"、"粤港澳合作示范区",在2010年南沙的发展蓝图上,一系列新提法进入公众的视野。南沙发展至今,霍英东理想中的"南沙王国"已初现雏形。就在二十多年前,这位满怀希望、充满激情的创业者,在一片反对声中,在南沙这片荒滩上,画了一个22平方公里的圈,铲起了南沙经济技术开发区奠基的第一把土,拉开了开发区建设的序幕。虽然斯人已逝,壮志未酬。幸而,他当年植下的树苗已根扎深土,面朝蓝天,茁壮成长。选择南沙,源于梦想     

广州港南沙港区规划建设情况简介

1南沙港区项目建设的必要性广州港南沙港区的建设是广州市城市功能拓展的需要。广州市为积极应对国际、国内环境发展带来的新的机遇和挑战,完善中心城市功能,进一步增强城市竞争力,提出了“南拓、北优、东进、西联”的城市空间发展构想。南沙地区开发是“南拓”的核心,南沙港区     

广州南沙创建安全文明畅通水域迎亚运

广州南沙水域“三区三线”安全文明创建活动近在南沙区政府门前广场正式拉开帷幕，此举为海事部门与地方政府联合打造安全、文明、畅通水域，以期为广州亚运会顺利举行和南沙经济社会发展提供一个良好的水上环境。     

南沙游艇会强势出击，会籍船展各精彩

作为广州地区第一家高端游艇俱乐部，南沙游艇会从成立之初就将“打造南中国海上商务，休闲，度假领航家及游艇产业中心”作为自身的发展愿景。     

南沙港口的优势与发展

广州市为了优化生产力空间布局，以加强在国际上的整体竞争力，市委、市政府提出了“南拓、北优、西联、东进”的战略目标，并计划打造与之相协调的基础设施，重点建设“北部空港、中部信息港、南部海港”。其中“南部海港”战略是指以广州南沙港口为重点，充分发挥南沙优越的地理位置、滨海岸线及水运资源等优势，将南沙地区建设成为产业布局合理、经济辐射能力强，具有现代化物流和现代化临港工业特色的生态型海滨新城。     

广州港南沙港区去年集装箱吞吐量破千万

2013年12月20日，在南沙港区二期码头#5～#6泊位，随着一声号令，船长347m，载重为104750t的“斯文德马士基”轮上一个中美洲航线的集装箱被徐徐卸下，这标志着广州港南沙港区集装箱本年度吞吐量突破1000万TEU。     

南沙海港五年 再续发展新篇章

2000年，随着广州市委市政府南拓战略启动，开发方向直抵南沙。从此，“南沙海港”作为镶嵌在广州龙穴岛上的一颗明珠开始绽放出光彩。广州南沙海港集装箱码头有限公司自成立以来，凭借优越的地理位置、雄厚的资金和技术优势以及备级政府的大力支持，吸引着全世界的目光。     

世界级游艇展绽放南沙湾——广州南沙湾国际游艇博览会

中国内地首家“五金锚”奖获得者——南沙游艇会即将于今年的10月举办悒chtCN2012-广州南沙湾国际游艇博览会。极富滨海与时尚魅力的南沙湾此刻热情以待，欢迎来自世界各地的参展商和观众游客。     

南沙新区再造一个“香港”

继深圳前海新区、珠海横琴新区之后,国家在"十二五"规划纲要中为促进粤港澳合作而布局的三颗重要棋子中的最后一颗——广州南沙新区也将于近期揭开帷幕。在广州市政府近日主持召开的"南沙新区建设发展高峰论坛"上,受广州市政府委托、负责起草南沙发展战略规划的中国社科院城市与竞争力研究中心主任倪鹏飞透露,南沙新区的整体发展战略规划即将公布,根据规划,到2030年,南沙社会经济发展水平将达到现在香港的水平,到2050年,南沙将追上同期香港的发展水平。即40年内在南沙再造一个"香港"。倪鹏飞透露,即将发布的南沙战略规划中,把成为广东省的行政中心作为南沙的功能定位之一。广州市市长万庆良则表示,"要把南沙放在全国发展大局中来谋划推进。"     

浅谈南沙港区江海联运

广州市委、市政府为配合广州经济高速发展的需要,实施了“南拓、北优、东进、西联”的空间优化战略,以保持其在区域经济中的综合竞争力。其中南拓的目标是使南沙地区成为产业布局合理、经济辐射能力强,具有现代化物流和现代化临港工业特色的生态型海滨新城。为确保这一宏伟目标的实现,广州市已对南沙港区进行科学、合理的规划。现就南沙港区发展江海联运的业务模式作初步的探讨:     

广州港:循序渐进 应势而动

一、发展趋势 2014年6月25日,马士基航运3E级集装箱船“美迪·马士基”号顺利靠泊南沙港作业,12月12日,中海集运19？100型船“中海环球”号成功抵达南沙港作业,标志着广州南沙港区完全具备作业该类型船舶的能力。     

聚焦南沙港 实现港航跨越式发展

随着南沙港今年9月份的投产和“泛珠三角”的形成,越来越多的国内外船公司(主要是集装箱班轮公司)将他们的目光聚焦在南沙港,关注她的建设进度和发展前景。面对这个在各个方面具有明显优势和巨大潜力的新兴港口,船公司们面临着一个共同的问题———如何应对南沙港的发展。为此,     

山哥的坚持与担当——记广州南沙海事处横沥办事处主任陈平山

在广州南沙横沥办事处辖区内,无论码头业主、渡船船主,甚至当地村民,都知道海事有一个叫“山哥”的老同志。“山哥”是广州南沙海事处横沥办事处的主任陈平山,在海事系统工作三十余年,始终如一的任劳任怨,兢兢业业。     

南沙，决非第二个波斯湾！

一串被瓜分的明珠，一片被宰割的海洋!中国大而不霸，只要有一丝的和平希望，宁肯做百倍的和平努力。但是，南沙是中国的南沙，决非第二个波斯湾!中国人民决不容许任何国家染指。     

广州南沙港举行船舶防恐保安联合演习

7月23日上午，靠泊在广州港南沙港区一期码头的一艘大型集装箱船艏突然浓烟滚滚，码头警笛长鸣，消防车、警车紧急驶入……这是由广东海事局、广州港集团有限公司、广州港务局和中海集装箱运输股份有限公司在广州港南沙港区举行的船舶防恐保安联合演习的场面。此次演习的主题是“迎奥运、保安全、求和谐、促发展”。演习历时半个多小时，演习过程中，各小组通力配合、反应迅速，圆满完成了预设科目的演习。广东海事局局长、     

南沙港吞吐量势追香港

<正>南沙自贸区正加快建设国际航运中心,追赶香港。在22日广州市政府主办的"聚焦南沙.推动自贸区建设发展高峰论坛"上,广州南沙开发区管委会透露,南沙新增航运物流企业1066家,是自贸试验区获批前的3倍。南沙港还新开辟了13条国际班轮航线,推进国际贸易"单一窗口"建设和启动"互联网+易通关"改革,从通关便利软实力上进一步追赶香港。     

林树森率贵州代表团考察南沙港区

2007年11月20日下午，贵州省省长、原广州市市委书记林树森率代表团莅临广州港南沙港区进行考察。广州市委书记朱小丹以及广州港务局局长常敏、广州港集团董事长陈洪先等领导陪同，并向贵州代表团详细介绍南沙港区的生产、建设和发展情况。贵州代表团成员对南沙港区的的快速发展表现了极大的兴趣，表示将进一步加强与广州市和广州港的沟通、合作与交流，积极创造条件，推动两地物流的快速发展。     

广州国际航运仲裁院挂牌

<正>11月19日,广州国际航运仲裁院、广州市贸促会南沙自贸区法律服务中心正式挂牌成立。这意味着,以后在南沙有有关航运方面的纠纷事件,就有专业的机构可以解决了。其实,早在今年4月的"组建广州国际航运仲裁院专家论证会"上,广州仲裁委员会主任陈忠谦就表示:"国际航运中心不是只看港口和吞吐量,还要看航运服务业的发展。南沙建立国际航运仲裁院具有先天的优势。"南沙自贸区法律服务中心是广州市贸促会     

南沙游艇会首家采用《游艇码头手册》

在南沙游艇会举办的2012中国游艇文化论坛上，南沙游艇会总经理康成基先生正式宣布购买游艇码头行业领域的权威指导用书《游艇码头手册》。     

拥有自主知识产权的最大型原油船在华南出坞——龙穴造船基地首制30.8万载重吨VLCC出坞

6月19日，广州中船龙穴造船有限公司首制船——中海30．8万载重吨原油船（VLCC）出坞命名仪式暨广州中船龙穴造船有限公司合资揭牌仪式在广州南沙龙穴造船基地隆重举行，原油运输主干航线上将增添广州制造新力量——“新埔洋”轮。