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目前,单元式客车空调机组主要装用KLD29、KLD40、KLD9、KLD35系列,安装在车顶端部,机组出风口与车内主风道之间通过软风道连接。近几年来,重庆车辆段多次发生1、2位端空调机组底部附近客室内顶棚、灯具处和出风口漏水(主要为空调冷凝水)故障,今年暑运期间多达50余起,严重影响了客车的舒适性。现就漏水原因进行分析,并提出处理建议。1漏水原因(1)维护有疏漏客车空调机组日常运用维护中,由于蒸发器滤尘网未及时清洗或安装不良,引起蒸发器脏堵,机组通风不畅,制冷产生的冷凝水较正常工作时多,积水随冷风进入主风道和各出风口,渗入客室。此… 相似文献
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25型中短途双层客车在沪宁线投入运营以来,大部分车辆的风口出现了不同程度的漏水现象,特别是在雨季或湿度大的地区运营时,漏水情况加重,影响了正常运营.
针对这一问题,笔者随运营车进行了现场调查,分析风口漏水的原因,并研究出了一套完整的改进措施,解决了双层客车风口漏水的问题. 相似文献
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随着铁路车辆的更新换代,旅客列车已大量采用空调客车.但由于空调机组制造质量、检修保养等方面存在的不足,致使空调客车在运用中客室漏水现象时有发生.为此,针对空调机组引起的漏水现象,笔者做下述分析. 相似文献
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青岛至北京的T25／26次特快列车编挂的是25K型客车，运用中发现该型客车冲便系统中的双联水泵故障率很高，在A2、A3级检修时双联水泵的报废量也很大。2003年1月--10月，青岛车辆段先后有90辆25K型客车做了A2、A3级检修，总共更换了40台双联水泵，更换率达到了检修量的44．49／6，引起了有关部门的高度重视。 相似文献
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呼和浩特铁路局包头车辆段25663777号硬卧车采用了206G型转向架,2008年4月该车发生横向摆动故障.本文对该故障进行分析和处理. 相似文献
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25T型客车制动故障分析及措施 总被引：1，自引：0，他引：1
25T型客车是我国铁路第5次大提速投入使用的新型客车。该型客车设有车辆工程师室、餐车酒吧;采用真空集便器、镶嵌式电开水炉、四合一控制柜、整体式塞拉门、烟火报警装置、电动内端门等先进设施;满足以160 km/h速度持续运营20 h的需要,一次库检作业满足5 000 km无需检修的要求 相似文献
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铁道客车用电热开水器存在的问题及改进措施 总被引：1，自引：0，他引：1
铁路客车用电热开水器是为旅客提供饮用开水的专用设备,是旅客列车的重要装备之一。多年来,电热开水器在产品质量、自动化程度和使用寿命等方面均有了较大的提高,但由于开水器的型号繁多、维修性差,现场维修存在困难。1电热开水器存在的问题1.1水垢问题水垢是铁路客车电热开水器的一大顽症,始终困扰着各车辆段。在开水器维修工作中,维修人员需通过锤敲斧凿来清除水垢,操作十分困难。究其原因,一方面是由于开水器的加热腔、储水腔均为不锈钢制成,不锈钢冷轧板表面在轧制过程中产生细纹且致密度不够,致使其表面的水垢附着力极强;另外,水垢的硬… 相似文献
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随着生活节奏的加快，旅客对旅行时间的要求越来越高，公路和航空运输的发展，使铁路面临十分严峻的挑战。铁路要与公路和航空竞争，必须从提高运行速度，综短旅行时间，增加旅客舒适性，增加列车的频次，合理规划运行图，方便旅客转车和降低票价等方面着手。 相似文献