迈腾更换右侧大灯后显示无法与J668通信

车型:迈腾,发动机号为CBL046028. VIN:LFV3A23C6A3××××××. 行驶里程:70054km. 故障现象:该车更换右侧全新总成大灯以后,仪表提示右侧智能大灯故障. 故障诊断:该车前一天因一点小事故更换右侧大灯,之后仪表盘便提示右侧智能大灯J668无通信故障.接车后,诊断显示故障为"右侧J668大灯无法通信,静态"、"大灯未基本设置,静态"两个故障.     

本田奥德赛废气再循环流量不足故障原因分析

在本刊2005年第2期"本田奥德赛废气再循环系统流动性能的测试与评定"一文中,作者讲述了一辆配置3.5L发动机的本田奥德赛2000型轿车出现的诊断故障代码为P0401的故障案例.该故障代码指示的故障原因为废气再循环装置的流量不足.     

本田奥德赛(Odyssey)轿车发动机PCM插头端子检测

本田奥德赛(Odyssey)轿车发动机集中控制系统控制模块(PCM)由A、B、C、D四个模块组成.模块"A"为32针模块,模块"B"为25针模块,模块"C"为31针模块,模块"D"为16针模块.当发动机在使用中出现故障时,若判断故障是因控制系统电路故障所致,检查时应检查与输入、输出信号相连的PCM相应端子间的电压与电阻,来判断系统或电路是否有故障,现将本田奥德赛轿车发动机控制模块"A"、"B"、"C"、"D"插头各端子的连接及电压、电阻检测列于表1、2、3、4中.     

奥迪Q7变速器灯和ESP灯亮起

车型:Q73.0T,发动机型号为CJT,变速器型号为0C8. 行驶里程:19661km. VIN:WAUAGD4L1CD××××××. 故障现象:该车在行驶中仪表变速器警报和ESP灯点亮,频率为偶发. 故障诊断:该车进厂时,故障现象已经消失.用VAS6150B诊断仪检查,发现19网关里有"00470 007单线的舒适系统数据总线组对地短路"、"01336 014数据总线组合,便捷系统故障,偶发"、"01336 004数据总线组合,便捷系统无信号/通信,偶发"等故障码,其他多个控制单元里有和舒适系统控制单元无通信的偶发故障.     

路虎揽胜运动/卫士轻度混合动力系统介绍(下)

(接上期) 四、故障案例 1.案例1 故障症状:如图21所示,仪表提示"检测到充电系统故障" 诊断与排除:故障出现时启动车辆并怠速运转,检查12V蓄电池充电电压为11.2V.检查48V蓄电池电压1V.用诊断工具读取故障码(DTC),很多模块都有故障码,与本故障相关的故障码有: (1)蓄电池电量控制模块(BECM)有DT...     

排除传统化油器故障方法对电喷发动机有时也适用

维修电喷发动机,除了应对电喷发动机的工作原理有较为充分的了解外,有些故障也可用排除传统化油器故障方法予以排除.电喷发动机的故障一般也多在油路和电路,电脑系统出现故障的概率很低,且多为人为所致.所以,电喷发动机一旦出现故障,不可轻易怀疑电脑系统,更不可对电脑系统乱拆乱动乱调.可先用排除传统化油器故障方法想一想、试一试,很可能会手到"病"除.下面介绍这些方面的一些实例.     

凌志LS400轿车怠速不稳加速无力故障排除

故障现象: 一辆丰田凌志轿车(采用热线式V8电喷发动机),发动机怠速不稳、加速无力、排气管过热.利用检码器检出故障代码为"25"和"26"(即空燃比A/F过稀和过浓),显然故障代码自相矛盾.     

别克轿车怠速不稳故障实例

[故障概述] 别克轿车D型(压力型)电控发动机怠速不稳,行驶无力,排气管"放炮". [故障诊断与排除] 用Tech2进行故障自诊断,显示故障代码为"33",表明是绝对压力传感器(MAP)和氧传感器有故障.     

车用柴油机故障排除(2例)

柴油机周期性"游车" 1.故障现象及危害 商用车广泛使用柴油机.柴油机出现"游车"故障,实际是运行时转速不稳的一种表现.其现象是柴油机在怠速或中速运转时(加速踏板停留在一定位置不动),呈现出周期性、有规律的忽快忽慢的变化,而且加减油门时变化不及时,发动机无力,其声音有节奏地忽高忽低,转速大幅度地波动,声音清晰可辨.柴油机出现此故障亦称为其周期性"游车".     

广丰凯美瑞故障五例

一、凯美瑞故障灯间歇性亮起 故障现象:客户到店反映发动机故障灯亮.车辆进厂后,试车发现发动机故障灯常亮.用诊断仪读取故障码为"P0741,变矩器离合器电磁线圈性能故障".怀疑故障部位:①变矩器离合器电磁线圈线路故障;②换挡电磁阀(DSL)故障;③阀体故障;④液力变矩器锁止离合器故障.     

《维修实例》栏目征稿启事

正《汽车维修与保养》杂志的"维修实例"栏目因其独有的"专家点评"而深受汽修同仁的喜爱。本栏目为进一步丰富内容,现面向广大汽修一线技师、技术总监征集维修实例。一、稿件内容1.投稿维修实例不限品牌、车型和故障现象,内容要求包括车辆故障现象、故障诊断与排除、维修小结三个部分;2.要求投稿内容真实完整地记录维修、诊断过程,故障现象与故障原因之     

POLO轿车EPC系统故障2例

例1EPC指示灯时亮时灭一辆上海大众1.4L手动档POLO轿车,仪表板上的EPC指示灯时亮时灭。接车后,首先用V.A.G1552故障诊断仪查询故障码,有一个偶发性故障码"17550-发动机没有达到指定的转矩和功率"。POLO轿车发动机的负荷控制是由EPC装置实现的,EPC是英文"electronic powercontrol"的缩写,中文含义为"发动机功率电子控制系统",即"电子节气门"(E-Gas)。     

如何给"开锅"的发动机添加冷却液

炎热季节,汽车经常会出现发动机"开锅"的故障.笔者对如何为"开锅"的发动机正确添加冷却液,提出2条建议.     

《维修实例》栏目征稿启事

<正>《汽车维修与保养》杂志的"维修实例"栏目因其独有的"专家点评"而深受汽修同仁的喜爱。本栏目为进一步丰富内容,现面向广大汽修一线技师、技术总监征集维修实例。一、稿件内容1.投稿维修实例不限品牌、车型和故障现象,内容要求包括车辆故障现象、故障诊断与排除、维修小结三个部分;2.要求投稿内容真实完整地记录维修、诊断过程,故障现象与故障原     

桑塔纳轿车ABS故障

一辆桑塔纳2000GSi型轿车,装备MK20-I型防抱死制动系统,行驶里程12万km.该车在行驶中ABS故障指示灯点亮. 首先,用元征电眼睛故障诊断仪读取故障码,对ABS系统进行检测,显示故障码"00290",为左后轮转速传感器G46故障.一般情况下,以下三种情况会导致ABS系统出现这种故障:     

雪佛兰轿车发动机加速迟缓

一辆雪佛兰子弹头轿车在行驶时踩下油门踏板,发动机转速上升缓慢,并且车身不停抖动,排气管也"篷篷"发响.发动机自诊断系统显示为节气门位置传感器输出电压过高.更换节气门位置传感器并消除故障代码后进行试验,故障未排除.     

运用"三脚油门"和"三脚制动"判断汽车故障

汽车在运行中所产生的故障是错综复杂的,一种故障现象有时是由多种原因引起的,而一种原因又因故障轻重程度及车辆技术状况不同产生不同的故障,这就要求我们在诊断故障时,运用科学的方法来准确、快速地判断故障所在.笔者结合"汽车运行故障诊断与排除"的教学实际,总结出运用"三脚油门"判断油、电路综合故障和运用"三脚制动"判断液压制动系统故障的方法,收到了较好的教学效果,现把此方法介绍给大家.     

开迪轿车转向灯不亮故障一例

故障现象:一辆一汽一大众开迪功能型汽车,其左前转向灯不闪烁. 故障检修:在09中央电器电控单元内部查询故障码为"01493-左前转向灯M5,电路中有电气故障".     

丰田大霸王行驶中故障灯点亮故障排除

一辆丰田大霸王汽车,发动机型号是2TZ-FE,故障灯点亮,但发动机没有不良反应. 利用自诊断系统检测到故障码为"71",即EGR信号故障.造成该故障码的原因有:EGR气体温度传感器电路开路,EGR的BVSV(真空转换阀)管路故障,EGR真空软管脱开,EGR阀堵死,EGR阀通道堵塞,ECU故障.     

喷油器泄漏故障检查分析1例

<正>一辆上海帕萨特B51.8T轿车,行驶里程近6万km。该车在行驶中,换档加速时有轻微的"坐车"现象。在发动机ECU中设有故障存储器,当被监测的传感器或执行器出现故障时,ECU将自动进行诊断,并把故障内容以故障码的形式存入存储器中。用V.A.G1551故障诊断仪调取故障码,得到故障码"65535",表明电控系统无故障码。