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通过研究专家系统建立的一般要求,将汽车可靠性理论及其分析方法应用于汽车故障诊断专家系统的建立中。提出了使用故障树对汽车故障模式产生的规则进行针对性的描述或数字表达。以此工作为基础,采用按规则产生式知识表示方法来建立专家系统。文中介绍了以故障树为基础来开发汽车故障诊断专家系统软件的数据流程和建模分析,并且以发动机不转动故障为例,描述故障诊断专家系统的工作流程。 相似文献
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关于集成化汽车故障诊断系统及其支持技术研究 总被引:3,自引:0,他引:3
集成化汽车故障诊断系统有两种不同的体系结构,可由状态检测、信息融合、故障诊断、网络信息获取以及网络通讯等模块构成。在系统分析各模块功能得基础上,论述了检测设备仪器通讯的标准化、故障诊断专家系统的通用化、故障诊断推理方法的多元化和故障诊断知识获取的网络化是实现集成化汽车故障诊断系统的关键性支持技术。 相似文献
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汽车发动机故障诊断专家系统的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对汽车电喷发动机维修中存在的问题,回顾了汽车故障诊断专家系统的发展过程,分析了故障诊断专家系统的特点和缺陷;引入神经网络理论,结合多媒体技术,研制了电喷发动机故障诊断专家系统,并应用于发动机异响故障诊断;指出了研究发动机故障诊断系统的意义。 相似文献
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本文根据汽车故障诊断系统的特点,提出了汽车故障诊断专家系统学习机械模型,通过在学习机中引入三种学习模式-机械记忆学习模式,启发参数修正自学习模式和自动教导注入学习模式,实现了一种具有学习能力学习型汽车故障诊断专家系统。 相似文献
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车辆电子控制系统的故障诊断正向复杂化及高难度化发展,各汽车厂家纷纷开发研制了自动诊断系统,这些诊断系统通常是由故障诊断工具和专家系统组成的。本文探讨了它们各自的特点,并预测汽车故障诊断支援系统的发展趋势。 相似文献
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汽车集成诊断技术把诊断技术和诊断手段有机地结合起来,不仅提高了对现代汽车故障的诊断精度和效率,而且使维修技术人员的操作更简单、方便。系统地论述了汽车集成诊断技术的内容、发展及产品开发方向等几方面内容。 相似文献
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K. -B. Kim K. -W. Choi K. -H. Lee 《International Journal of Automotive Technology》2012,13(3):401-407
A relatively new approach for improving fuel economy and automotive engine performance involves the use of automotive combined
cycle generation technologies. The combined cycle generation, a process widely used in existing power plants, has become a
viable option for automotive applications due to advances in materials science, nanotechnology, and MEMS (Mico-Electro Mechanical
Systems) devices. The waste heat generated from automotive engine exhaust and coolant is a feasible heat source for a combined
cycle generation system, which is basically a Rankine cycle in the context of this study. However, there are still numerous
technical issues that need to be solved before the technology can be implemented in automobiles. A simulation was performed
to examine the amount of waste energy that could be recovered through the use of a combined cycle system. A simulation model
of the Rankine cycle was developed using Cycle-Tempo software. The simulation model was ultimately used to evaluate the rate
of waste heat recovery and the consequential increase in the overall thermal efficiency of the engine with the combined cycle
generation system under typical engine operating conditions. The most effective automotive combined cycle system recovered
68% of the waste heat from the exhaust and coolant, resulting in a 6% improvement in engine efficiency. The results are expected
to be beneficial for evaluating the feasibility of combined cycle generation systems in automotive applications. 相似文献
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汽车结构日趋复杂,致使汽车故障诊断的技术日渐提高。基于专家系统建立汽车故障诊断支持体系,可利用技未领域力量较强的大型维修企业、科研院所或国内外汽车生产厂家的技术力量和先进设备,借助功能强大的专家系统,给汽车维修服务前台企业和人员提供技术支撑。 相似文献
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汽车的性能检测就是在汽车使用和维修过程中对汽车的技术状况进行测试、检验和故障诊断。文章介绍了汽车检测技术的发展,阐述了我国汽车检测技术的新趋势,指出今后汽车检测和诊断技术发展的重点应是增加和完善监控预测功能,将汽车的检测逐步扩展到系统状态的预测,这样能科学地决定汽车各总成以至整车的合理使用寿命,这对提高汽车运行的经济性和可靠性具有重要的意义。 相似文献
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对汽车故障、汽车故障诊断和汽车故障诊断标准进行了重新定义,详细介绍汽车电气故障诊断的一般流程与分析方法,结合汽车故障诊断仪、汽车示波器、汽车万用表等仪器设备的使用操作、测试数据分析与电路分析,一一举例加以说明。 相似文献
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首先简要介绍了汽车网络技术的发展历程,进而对汽车网络的技术特征进行了分析与综合,对汽车网络的最新发展及汽车网络存在的问题作了分析。伴随着汽车网络技术的标准化进程,一方面汽车电器的装配效率会大大提高,另一方面对于汽车售后服务、故障诊断和维修等更是大有裨益。 相似文献
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