运动无级化新一代马自达3

从整体上来看，紧凑动感的设计仍旧是马自达3这款紧凑型车型的设计重点，应该说是对马自达3原本的车型形态很好地继承，但是这个车型定位的继承并不会影响到它在设计方面的提升与改进，而马自达ZOOM—ZOOM的设计精髓也在新一代马自达3身上体现得淋漓尽致。     

解读2004年中国汽车数字

解读：1.2004年汽车产销双双破500万辆，这是继2002年上300万辆、2003年到400万辆台阶后，又迈上一个新台阶。但这一年实际增量不过62.7万辆，而2003年实际增量119.3万辆，2002年实际增量90.9万辆，增量悬殊很大。     

畅跑街头——马自达3两厢

街头不是赛道，但街头可以成为我们的乐园，在大街上“ZOOM—ZOOM（纵纵）”地畅跑，正是我们儿时的梦想     

解读2004年中国汽车数字

1．2004年汽车产销双双破500万辆．这是继2002年上300万辆、2003年到400万辆台阶后，又迈上一个新台阶；但这一年实际增量不过62．7万辆，而2003年实际增量119．3万辆．2002年实际增量909万辆，增量悬殊很大。     

雨燕1．3L手动豪华型

这辆雨燕到我们家跑了有32000km，1年多的时间过去了，也该对它的表现做一个总结了。     

销售记录的再度刷新--11月份国产乘用车(轿车、MPV、SUV)市场解析

年复一年，转眼又到了年末。就在今年乘用车市场即将划上句号的前一个月销售记录被再度改写。今年6月份．乘用车销售破记录地达到29.68万辆，这一记录仅仅保持了4个月，11月份，被刷新至308036辆，将今年车市推向高峰同比高幅增长达39.93％。其中，轿车销售了278228辆。同比增长4059％，MPV销了12576辆，同比增长63.56％，SUV同比增长25.31％，为17232辆。     

建立"汽车社会"外部环境支持系统

据权威机构预测，目前中国家用轿车的保有量为489万辆，到2010年将增加2倍，达到1466万辆；到2020年这一数字再增加4倍，达到7200万辆。届时中国各种汽车的总保有量将达到1．15亿辆，是美国今天汽车总保有量的一半。而2010年、2015年和2020年家用轿车的市场需求量，分别是501万辆、913万辆和1584万辆。其后，中国将全面进入汽车社会。几乎不经意问，我们已经站在“汽车社会”的门槛上。一般认为，一个国家在拥有汽车的家庭达到10％～20％时开始进入汽车社会。而中国目前只有北京、深圳、广州、东莞4个城市才达到或接近这个水平。     

“百万江淮轻卡品质力量榜”继续举行

于2010年5月启动的“百万江淮轻卡品质力量榜”全国评选活动，从使用江淮轻卡22年的老用户到147万km无大修的用户，从21辆轻卡到170辆轻卡，一个又一个的传奇用户被发现。100万辆江淮轻卡、100名功勋客户、100项精彩大奖，彰显了江淮商用车百万品质的力量。     

时空穿行者：宝马i3在这个时代的旅行

如果从未来回到过去的某一个时代需要一些必备的东西，那你将会选择什么呢？不管怎样，一个靠谱的交通工具也许是非常重要的。两位非法从未来而来的时空穿行者到了这个时代，为了尽可能低调他们选择了一辆最落后的四轮交通工具，一辆宝马i3，当这辆车停在诸多车辆之间的时候，我不知道他们的选择是否正确。     

奥巴马mpg新规迫使汽车制造商作痛苦的选择

奥巴马政府新规设定的燃油经济性目标是：到2016年新车平均能效要从目前的25．3mpg提高到35．5mpg，这是一个令人瞠目的数字。这是否意味着美国的道路将会像欧洲道路一样——成为小型车的海洋，很难寻觅到一辆皮卡或SUV？     

小时代长安福特嘉年华1．0T

当我们还在缅怀大排量自然吸气发动机的时候，小排量增压发动机却越做越精致。从2.0T到1.4T，到现在的1.0T，我们正在步入一个“小”时代。而这辆装备3缸1.0T发动机的嘉年华正是这个小时代的先锋。     

你知道你身边有一万辆宾利吗？

截至2013年12月底，宾利汽车在华保有量已突破9000辆，当你捧着这一期杂志的时候，这个数字大概翻滚到了近一万辆，这还仅仅是官方正式进口的车型，如果七七八八统统算上，你身边已经有上万辆宾利在奔跑了……     

斯巴鲁在中国 专访斯巴鲁中国市场部部长武藤毅

2014年是斯巴鲁进军中国的第十年头，回顾这十年，斯巴鲁从刚开始几百辆的年销照，到去年已经成长为年销最接近6万辆的水准，这样的增长幅度显然是让人可喜的。或许很多人还是会将斯巴鲁定义为一个小众品牌，但没有多少人会去否定斯巴鲁的技术高度和运动实力，甚至可以说正是这两个因素，让斯巴鲁的品牌影响力在国内一步步站住脚跟。     

强化基础发展我国汽车零部件工业

如果说，中国汽车工业有五十年发展历史的话，那么真正的快速发展是在改革开放的这二十多年，从1992年中国决定实施社会主义市场经济之后，连续上了几个台阶，从1992年100万辆到2000年的200万辆，到2002年的300万辆到2004年的400万辆，但我认为不要被这些快速增长的数字迷惑，而失去对中国汽车产业发展的清醒认识。     

雅阁演绎新神话

1999年3月26日，第一辆广州本田雅阁下线：2006年6月27日，第50万辆广州本田雅阁下线。从1辆到50万辆，广州本田雅阁用了7年时间。7年，成就了雅阁，雅阁由此也成为中国汽车行业累计销量达到50万辆的第一个中高档轿车品牌。     

MPV，不会肉！——Hyundaii—Mode概念车

一辆未来的MPV应该具备什么样的条件？漂亮的外形，齐备的安全性和实用的空间一个都不能少，并且还需要更多。现代汽车推出的这辆概念车MPV就可以满足这些条件。那么，现在我们就来看看这辆现代i30的姐妹版小型MPV--i-mode。     

汽车出口大国:一个并不遥远的目标

据有关资料显示，今年前十个月国产乘用车库存量达到12万辆（含轿车、MPV、SUV），如果加上少报、漏报与没报的库存量，估计在20万辆以上，这一数据是一个接近两个月的产销量。如果再加上其它商用车的库存量，预计在25万辆左右。依此推测，全年整个汽车行业的总库存量可达到30万辆左右，这是一个可怕的数据！     

ZOMM-ZOOM向前冲——马自达 Mazda2

随着年龄的增大，学习和工作的压力增加．儿时的梦想也渐渐地被淡忘，而马自达“ZOOM—ZOOM”的理念就是激发人们对速度和激，隋的追求，找回儿时的梦想。相信马自达的产品在国内已经不再陌生，中高级阵营有Mazda6，中级轿车中有Mazda3，它们都是动感强烈激情四射的轿车，深受消费者的喜爱。现在，作为马自达的入门级产品．Mazda2也将很快在国内投产．相信会吸引很多热爱生活．充满激情的年轻人。     

车窃贼肆虐德国

半夜刚过，突然传来汽车马达的轰鸣声。一辆信风车和两辆奔驰车向德国法兰克福一边的奥得河大桥快速冲来。他们越开越快，最后以一百多公里的时速冲过了德国的边境关卡。德国边防检查人员面对如此高速驶来的汽车差点儿来不及躲到路边。紧邻关卡波兰一方的海关人员也不可能阻拦这三辆汽车。几秒钟后，这三辆汽车在黑暗中消失得无影无踪。     

冲动消费

诸先生不是第一次买车的人，他已经有两辆车了。第一辆车是一辆二手夏利，当年学完车之后买来练手用的。这辆夏利一直保留到现在，说是有感情，不舍得卖。第二辆车是一辆2．0排量的现代索纳塔轿车。诸先生说他平时要跑客户，所以开一辆索纳塔显得商务一些。