建筑施工企业年金计划问题研究

本文根据我国政府提出的建立多层次保障体系的要求 ,阐述了企业补充养老保险 ,即“企业年金”在企业发展的作用。合理确定企业年金方案和企业年金的制定和实施办法以及对企业年金的展望。指出了企业年金是社会养老保险三大支柱中极为重要的组成部分 ,它将是很多职工退休后保障晚年生活品质的最主要的收入来源。     

对推进企业补充医疗保险的思考

目前我公司系统多数企业均按属地原则参加了当地的基本医疗保险,但是在“低水平、广覆盖”的原则下,企业职工患病自付负担过重,不利于职工队伍的稳定。因此,企业需要建立补充医疗保险来解决这些问题。本文从建立补充医疗保险的必要性;如何建立补充医疗保险;建立补充医疗保险的实践;企业补充医疗保险的完善等方面进行分析,从而将建立补充医疗保险的方法、措施形成一个较为完整的体系,真正达到促进企业医疗改革,解除职工医疗后顾之忧,稳定职工队伍,对树立以人为本,构建和谐企业,增强企业凝聚力,促进企业发展起到积极作用。     

铁路企业人才流失的原因及对策

现代社会科技发展日新月异，各种竞争日趋激烈。然而，大到国家与国家之间，小至企业与企业之间，各种竞争说到底就是人才的竞争。作为处在经济发达地区的上海铁路局，要想在竞争中不断发展壮大，就必须拥有一支高素质的经营管理、专业技术和高技能职工人才队伍？     

厂务公开的实践与成效

介绍了哈尔滨木材防腐厂实行厂务公开制度，使工厂领导班子赢得了职工的信赖和拥护，激发了职工的积极性和创造性，增强了企业的凝聚力向心力，职工与企业形成了同呼吸共命运的共同体，使企业逐步走上健康发展之路。     

接轨世界 牵引未来 技术创新为百年唐车插上腾飞的翅膀——访中国北车唐山轨道客车有限责任公司总工程师孙帮成先生

对企业而言，技术创新是企业发展的基础和决定性因素，而建立有效的企业技术创新体系又是提高企业创新能力的保证。铁路是许多技术的综合集成．加快铁路技术创新，提高铁路产品技术含量和水平，可以直接带动机械制造、工业材料、电子信息等相关行业的技术进步，促进民族工业的振兴和发展。     

国有建筑企业的市场竞争与职工素质的提高

国有建筑企业由于其行业自身的特殊性,在日益激烈的建筑市场竞争中,职工队伍结构及职工素质状况决定了企业的生存与发展。市场的竞争归根到底就是掌握新技术的人才和职工培训教育的竞争。要使职工职能与现任或预期的职务相匹配,进而提高职工的工作绩效。就必须提高职工自身素质,也就是要不断地通过培训开发人力资源。这应该是现代企业管理的一个重要内容。     

我国高速铁路价格体系和运价管理体系研究

分析我国铁路客运价格形成机制、价格水平、票价结构、比价关系上存在的问题，总结国外铁路客运运价体系和相关扶持政策对我国的借鉴意义，研究提出在缺乏国家建设投入和运营补贴的前提下，为更好地适应经济社会和综合运输体系发展需要，满足社会需求和促进铁路加快发展，需逐步建立科学合理的铁路客运价格体系。结合我国高速铁路投资主体多元化、建设标准高投资大、沿线区域发展好的特点，提出我国高速铁路应该建立具有灵活性、可持续性、发展性和内部调节性的定价机制。     

深化铁路企业“职工小家”建设的思考

建设"职工小家"是铁路企业着力改善职工工作生活文化环境,焕发职工爱岗敬业热情,增强企业凝聚力,推动企业持续健康发展的有效载体。本文针对"职工小家"建设中存在的建家认识有待提高、管家合力有待增强、建家投入有待加大、建家领导有待加强等问题深入剖析,找准成因,提出深化"职工小家"建设的建议措施。     

铁路造修企业质量保证能力评价标准构建及应用

为落实中国国家铁路集团有限公司提出对整车及关键零部件、造修企业质量保证体系"双监督"的要求,促进铁路机车车辆产品造修企业不断完善质量管理体系,提高产品质量保证能力,确保铁路运输安全需要,在总结以往经验基础上,形成铁路机车车辆产品造修企业质量保证能力审核评价标准并进行实践,取得了较好效果,可为铁路行业建立铁路造修企业质量...     

欧洲高速铁路建设管理模式经验借鉴及启示

研究目的:近年来,随着我国高速铁路建设规模不断扩大,建设资金紧张、建设模式单一等问题日益凸显。而欧洲高速铁路建设管理模式普遍多元化、私营资本参与度高,通过借鉴欧洲成功经验,创新我国高速铁路建设管理模式,促进我国高铁事业的进一步发展。研究结论:(1)通过总结分析欧洲高速铁路建设管理模式的特点及发展经验,从建立健全相关制度体系和法律法规、完善金融保险体系、加强专业人才的培养和专业机构的培育、加快政府职能的转变、加快铁路投融资体制改革以及提高铁路企业整体能力等6个方面对我国高速铁路建设管理模式的发展提出了建议;(2)本研究成果可为我国高速铁路建设管理模式的创新发展提供借鉴。