欢盟商用车注册量连续15个月增长

欧盟商用车注册量11月份上涨8．4％欧洲汽车工业协会的统计数据显示,2011年11月份欧盟商用车注册量继续保持增长,达到171670辆,同期增涨8．4％。这些增长主要是法国（＋9．9％）、德国（＋13．9％）和英国（＋19．4％）带来的。     

上半年俄罗斯商用车 注册量上涨42%

<正>2012年上半年,俄罗斯车16 t以上新商用车注册量为4.58万辆,同比增长42.5%。重卡市场销量领军者仍是卡玛斯重型卡车,其市场份额达三分之一。MAZ重卡销量为卡玛斯重卡的一半,位居第二位。国外车型中MAN卡车销量领先,达3 700辆,市场份额为8%。2012年上半年中国陕西出产的卡车出口到俄罗斯达3 400辆,同比增长4.7倍,仅次于德国汽车。除了陕汽之外,俄罗斯重型卡车市场上还有其他八个中国品牌,这些中国车型销量达1 700辆,同比增长3倍。上半年中国汽车制造商一级卡车在俄市场份额超过10%。欧洲七大畅销汽车品牌中,沃尔沃、     

欧盟商用车注册量连续15个月增长

<正>欧盟商用车注册量11月份上涨8.4%欧洲汽车工业协会的统计数据显示,2011年11月份欧盟商用车注册量继续保持增长,达到171670辆,同期增涨8.4%。这些增长主要是法国(+9.9%)、德国(+13.9%)和英国(+19.4%)带来的。这也是2010年9月份以来,欧盟商用车注册量连续第15个月实现同比增长(见图1)。西班牙、希腊、葡萄牙和意大利等国家成为2011年11月份所有欧盟成员国中少数出现商用车注册量下降的国家(欧盟国     

东风商用车：上半年销售8．15万辆国Ⅳ份额行业领先

2014年上半年,东风商用车有限公司中、重卡实现销量8．1575辆,达成上半年目标,主推国Ⅳ车型市场份额28％,处于行业领先位置。     

深刻理解中国商用车市场

<正>今年10月在武汉举办的全球汽车论坛上,商用车作为一个新增加的环节引来关注。这个环节的主题是:中国商用车:市场需求转型与企业创新。中外嘉宾在这个环节的发言和讨论过程中,一致表达了对中国商用车市场需求转型的深刻认识,以及基于这种认识企业所采取的战略和战术。在讨论过程中,东风商用车公司总经理黄刚说了一句话:我们理解中国商用车市场,关键是要跟时间赛跑,提前形成满足市场需求的能力。短短的一句话,包含了丰富的信息。     

美国史密斯公司的电动商用车电动商用车第一品牌

<正>电动车普遍被认为是未来新能源汽车的发展方向,许多乘用车企业都在花大力气研发电动汽车,而专门研发电动商用车的企业却比较少。今天笔者就给大家介绍一家来自美国的专门生产和销售电动商用车的企业——美国史密斯电动车公司(Smith Electric Vehicles,以下简称史密斯)。史密斯被认为是世界上最出色的纯电动商用车生产企业。     

IAA2014首个中国日活动举办 中国商用车进一步融入国际

在第65届汉诺威国际商用车展（以下简称IAA2014）举行的第二天,即9月26日中午12点,由德国汽车工业协会（VDA）与中国国际贸易促进委员会汽车行业分会（CCPIT–AUTO,以下简称汽车贸促会）共同举办的IAA中国日活动在德国汉诺威展览中心举办,约有300人参加了此次活动,其中三分之一是外国人。     

卓越技术打造精彩商用车

2014年9月底,笔者有幸参观了汉诺威商用车展（IAA）,走出国门方知世界之大,技术之先进和差距之悬殊。汉诺威车展让笔者第一次强烈感受到了先进技术所带来的视觉冲击与心灵震撼,不可否认,只有卓越技术才能打造出这样精致的商用车。笔者愿将车展上的所见所感与大家简单分享。汉诺威国际商用车及零部件展（IAA）是全球最大的商用车展,该展从1897年举办至今,已有100多年的历史,是全球规模最大、影响力最大的专业商用车展。本届（第65届）车展吸引了众多大牌整车企业及零部件企业参加。     

2011年美国商用车市场分析

<正>美国的经济情况对美国商用车的走势影响很大。从表1可以看出,美国的GDP增长率从2009年的第三季度开始从之前的负数变为正数,之后一直在1%～4%之间徘徊。根据ACT Research的预测,2012年美国的GDP的增速将会保持在1%～2%左右(见图1)。这样的经济形势将保证2012年美国商用车市场不会出现大起大落的局面,稳中求升将是2012年美国商用车市场的总趋势。美国二手Class 8重卡美国二手Class 8重卡的价格连续多个月获得了增长。随着美国运输市场的逐步回暖,美国二手重卡的市场热度也将逐渐升温,其出口量也渐渐恢复。美国过去两年重卡的销量走势见图2。     

欧洲商用车的发展和未来

<正>商用汽车对欧洲至关重要商用汽车可以满足社会和经济的最基本需求。道路上奔跑的商用汽车可能是货运车辆,也可能是公交车;可能在市内运行,也可能在市外运行。不管是哪种方式,商用汽车时时刻刻跟我们的生活息息相关。对于欧盟经济而言,商用汽车产业一直扮演着相当重要的角     

JEEP和劳斯莱斯推出的商用车

<正>Jeep以越野车闻名于世,而劳斯莱斯则以豪华车全球闻名。当这两大世界著名汽车品牌都推出自己的商用车时,会是什么样子呢?     

上海车展商用车企业营销出新招

4月20日,第十五届上海国际车展盛大开幕,国内外汽车厂家携旗下车型参展。人山人海的车展上,大部分观众都在乘用车的展台间流连忘返。如何提高商用车展台的人气？商用车厂商没有去照搬“香车配名模”的俗套,而是另辟蹊径使用多种营销手段吸引观众,很是“潮”了一把。“回赠车”     

再创新高 2017中国国际商用车展览会闭幕

11月4~7日,2017中国国际商用车展在武汉博览中心盛大开幕。展会逢单年在武汉举办,是中国唯一的国家级商用车展,也是目前亚洲最大的商用车展。本届展会在工业和信息化部的支持下,由湖北省人民政府、武汉市人民政府、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办;湖北省经济和信息化委员会、汉阳专用汽车研究所、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、武汉新城国际博览中心经营管理有限公司等承办。自2012年首次举办以来,中国国际商用车展已经成功举办了三届。     

京津冀物流提速区域商用车需求或提升

随着“京津冀一体化”发展战略的提出,业内人士表示,一体化重要的是资源的自由流通,而随着物流需求的增加,或出现区域客运公交化的趋势,福田汽车等区域内的商用车企业,亦有望因此受益。     

依维柯(中国)商用车销售有限公司正式成立

<正>2012年9月29日,依维柯(中国)商用车销售有限公司(以下简称"依维柯中国")正式成立。依维柯中国是依维柯公司全球战略四大支柱之一,也是其在华战略和业务的重要执行者,它的使命是将欧洲生产的高端商用车产品进口到中国,同时将依维柯在华合资企业的产品通过依维柯全球销售网络出口到国外市场。该公司的成立彰显着中国市场日益增长     

全球汽车论坛共论我国商用车未来发展方向

10月16日,2014年第五届全球汽车论坛在武汉东湖国际会议中心召开。为了响应行业对于我国商用汽车发展的关注,论坛主办方特意举办了一场名为＂中国商用车：市场需求转型与企业创新＂的辩论会。主办方邀请了东风商用车公司总经理黄刚,武汉史密斯挂车有限公司总经理Andreas Schmitz,宇通集团总裁助理曹建伟,东风德纳车桥有限公司总经理Michael Lembke。这四位嘉宾分别是国内商用车行业中重卡、专用车、客车和零部件企业代表,对中国商用车的未来,他们各抒己见。     

2012北京车展:商用车较量的舞台

<正>今年已经过去将近一半,5个月来,产销数据的持续下滑让商用车企业倍感生存的压力。时至今日,行业内已形成共识:今年卡车和专用车行业面临严峻的考验,如何渡过难关生存下去,成为当下企业的首要任务。     

中国商用车及其零部件出口出路何在?

<正>从2010年29%的增长速度到2011年出现6%的下滑,中国市场上商用车销售正感受阵阵凉意。而这一下滑势头在2012年上半年并未得到缓解,据中国汽车技术研究中心的统计,1~8月份,商用车产销245.61万辆和252.07万辆,同比下降7.15%和8.85%,产品的同质化现象已经很大程度上阻碍了商用车的发展,行业的升级转型迫在眉睫。尽管大多行业专家对于2012年下半年商用车市     

从CCVS2017看商用车文化的兴起

近年来,随着社会经济的飞速发展,各行各业都进入了一个新的快速增长时期。物质生活得到满足后,越来越多的人开始充实精神世界,商用车行业也不例外。从商用车企业举办的各类活动到大型的行业展会,我们都可以看到商用车文化的兴起。这不!在刚刚结束的中国国际商用车展上,我们可以看到陕汽和常熟申毅在这方面所进行的尝试,它们让参展的这些＂大家伙＂们不再变得冷冰冰,而是赋予了展会和企业品牌更多的内涵。     

专门为商用车推出的全新太阳能面板

在今年的路易斯维尔卡车展上,来自美国一家叫Go Power的企业推出了一款全新的专门为商用车设计的太阳能面板。这款太阳能面板名叫“Solar Flex”,设计安装在挂车的顶部,用于保持驾驶室内的一些电力系统的充电。