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梅赛德斯奔驰的轿车系列主要就是由C、E和S系列组成,其中,E级车是旗下最重要的车系,E级车近年来几乎保持6至7年进行一次换代的步伐,代号为W212的最新第九代E级车于2009年的日内瓦车展上正式亮相。 相似文献
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1三组数据背后的B级车市场格局
1.1第一组数据
今年1~10月份,A级车、B级车和C级车的销量比为:20.02:6.86:1。B级车的销售量为1018279台,占乘用车总销量的21.7%。 相似文献
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于里 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(12):112-115
同悦是江淮自C级车宾悦后,面向消费者推出的首款A级经济型家庭轿车。同悦系列轿车于2008北京国际车展全球首发,并于11月18日广州车展正式定价上市,价位在4.98万~6.68万元区间。 相似文献
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据悉.比亚迪两厢F3和C级车F6将于明年一.二季度量产上市。其中C级车F6其实早在2004年北京车展上就已亮相。 相似文献
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克莱斯勒300C的到来可以说是为中国的C级车市场投放了一颗重磅炸弹。其矛头直接指向奥迪A6和丰田皇冠。 相似文献
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与其它自主品牌不同,江淮的第一辆轿车选择了C级车,这主要是出于品牌塑造的考虑.其实,江淮进攻轿车市场的真正主力车型应该是其A级车(同悦).江淮对其轿车产品的命名颇有新意,据厂家介绍,所有后续轿车车型自勺名字都会带有一个"悦"字. 相似文献
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车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,它们在任何时候都是死对头,奔驰有S级,宝马则有7系,奥迪有A8;奔驰有C级、宝马有3系,奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产,奔驰C级也即将在北京投产,在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际,我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。 相似文献
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轴距是衡量车内乘坐空间的主要因素,通常作为划分车辆级别的一个重要指标。传统上,人们把轴距在2450-2650mm之间的车称为A级车,轴距在2600-2750mm之间的车称为B级车。但现在越来越多的A级车在车身尺寸上不断向B级车靠拢,在配置上也达到了B级车的水平。如今,市面上出现了多款介于A级与B级车之间的车型,我们姑且称之为“A+车型”吧。 相似文献
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德国大众帕萨特系列轿车的最新款帕萨特(PASSAT)B6属于目前大众集团C级轿车中的佼佼者,无论是在质量、安全性和结构上都已经达到了豪华车水平,并且仍具有中级车的传统经济性,本文将为广大读者详细解剖该款新车动力系统的最新技术。 相似文献
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确切地说,我们真正认识奥迪A6是从第五代车型开始。从第五代奥迪A6到今天的第七代奥迪A6L,十几年来,奥迪A6中国C级轿车市场头把交倚的地位始终难以撼动。 相似文献
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2014年9月6日,中国汽车技术研究中心公布了本年度第三批C—NCAP碰撞测试成绩。新晋上市的绅宝D50,以53.5分获C-NCAP五星安全评价,成为自主A级车安全阵营的又一强兵。 相似文献
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A级车之高端车型2006年,A级车(按通常的车型分类方法,A0级车为8-12万元车型;A级车为12-16万元车型;B级车为16-30万元车型)再次主导细分市场。频 相似文献