首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
田越 《汽车杂志》2006,(1):150-153
所谓B级车,这是德国大众汽车集团内部使用的一种车型级别划分方式.就是指中等尺寸的轿车.简单说.捷达/宝来jetta/bora和GOLF属于A级别.AUDI A6则属于C级.AUDI A8属于D级.这种划分的方式(B.C,D级)大体就分别对应于宝马的3.5.7系和奔驰的C,E,S系列。[编者按]  相似文献   

2.
有来有往     
《汽车与运动》2010,(3):174-175
<正>Q汽车是根据什么进行ABC分级的?A ABC级车的分类方式属于欧系分类,德国大众的轿车分类法具有代表性,将轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为A00、A0和A等三级车,相当于我国微型轿车和紧凑型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级  相似文献   

3.
何亦亮  Johnny  Ho 《世界汽车》2006,(2):60-67
两台车部有明显抢占C级市场的趋势。也许B级车和A级车是市场需求量最大的车型,所以各个车厂纷纷拿出各种招数来争夺B级市场,才导致现在“B级车型C级化”的取向。本田雅阁、马自达6、丰田佳美(Camry)等车型均已开始瓜分原属于C级车型的消费市场。  相似文献   

4.
梅赛德斯奔驰的轿车系列主要就是由C、E和S系列组成,其中,E级车是旗下最重要的车系,E级车近年来几乎保持6至7年进行一次换代的步伐,代号为W212的最新第九代E级车于2009年的日内瓦车展上正式亮相。  相似文献   

5.
边建平 《城市车辆》2008,(12):54-56
1三组数据背后的B级车市场格局 1.1第一组数据 今年1~10月份,A级车、B级车和C级车的销量比为:20.02:6.86:1。B级车的销售量为1018279台,占乘用车总销量的21.7%。  相似文献   

6.
同悦是江淮自C级车宾悦后,面向消费者推出的首款A级经济型家庭轿车。同悦系列轿车于2008北京国际车展全球首发,并于11月18日广州车展正式定价上市,价位在4.98万~6.68万元区间。  相似文献   

7.
据悉.比亚迪两厢F3和C级车F6将于明年一.二季度量产上市。其中C级车F6其实早在2004年北京车展上就已亮相。  相似文献   

8.
田越 《汽车杂志》2006,(2):134-137
大家都经常听到“A级车、B级车”。其实,这是德国大众公司内部的叫法,由于这套方法比较科学,再加上大众汽车在中国市场的长期影响力。久而久之,很多人也就习惯地用大众的这套方式来进行分类了。所谓的A级车。就是A平台上生产的车型。往下还有更小的AOO和AO级。再往上就是B.C.D级,在VW集团所有的置产车中。A平台所产出的车型和数量都是最多的。[编者按]  相似文献   

9.
景升  明哲 《世界汽车》2007,(1):72-77
克莱斯勒300C的到来可以说是为中国的C级车市场投放了一颗重磅炸弹。其矛头直接指向奥迪A6和丰田皇冠。  相似文献   

10.
08款凯旋     
东风雪铁龙08款凯旋于5月18日正式上市,同时,现有的06款凯旋实施了上市以来的首次官方降价:精茭型价格下调至14.18万。通过本次官方降价,凯旋成为B级车中的性价此标杆,在与M6、景程等B级车的竞争中更具优势。同时凯旋还将向下攻略A级车市场,其与卡罗拉等离端A级车的差价已不足万元。  相似文献   

11.
与其它自主品牌不同,江淮的第一辆轿车选择了C级车,这主要是出于品牌塑造的考虑.其实,江淮进攻轿车市场的真正主力车型应该是其A级车(同悦).江淮对其轿车产品的命名颇有新意,据厂家介绍,所有后续轿车车型自勺名字都会带有一个"悦"字.  相似文献   

12.
车坛三大豪华品牌奔驰、宝马和奥迪,它们在任何时候都是死对头,奔驰有S级,宝马则有7系,奥迪有A8;奔驰有C级、宝马有3系,奥迪则以A4迎战。目前奥迪A4和宝马3系都已经实现国产,奔驰C级也即将在北京投产,在代号E90的宝马新款3系在国内上市之际,我们将这三款主流的豪华运动轿车做一比对。  相似文献   

13.
朱斌 《汽车杂志》2009,(12):222-225
轴距是衡量车内乘坐空间的主要因素,通常作为划分车辆级别的一个重要指标。传统上,人们把轴距在2450-2650mm之间的车称为A级车,轴距在2600-2750mm之间的车称为B级车。但现在越来越多的A级车在车身尺寸上不断向B级车靠拢,在配置上也达到了B级车的水平。如今,市面上出现了多款介于A级与B级车之间的车型,我们姑且称之为“A+车型”吧。  相似文献   

14.
10日,奇瑞中级轿车A5系车正式上市,首发A520定价为88888元。业内人士认为A520将肩负奇瑞突破7万到10万元A级车市场的重任,而售价跟同级别车相比有竞争空间。  相似文献   

15.
德国大众帕萨特系列轿车的最新款帕萨特(PASSAT)B6属于目前大众集团C级轿车中的佼佼者,无论是在质量、安全性和结构上都已经达到了豪华车水平,并且仍具有中级车的传统经济性,本文将为广大读者详细解剖该款新车动力系统的最新技术。  相似文献   

16.
佳俊 《世界汽车》2012,(4):64-69
确切地说,我们真正认识奥迪A6是从第五代车型开始。从第五代奥迪A6到今天的第七代奥迪A6L,十几年来,奥迪A6中国C级轿车市场头把交倚的地位始终难以撼动。  相似文献   

17.
信息直通车     
<正>长城腾翼C30北京车展首发上市北京车展期间,长城汽车宣布腾翼C30上市,接受预定。按照长城轿车战略规划,2010年继续集中精力精耕细作A级车市场,在两厢车市场站稳脚跟后,长城计划今年推出第一款A级三厢车,产品命名为腾翼C30,定位为"A级家轿新王者"。下半年再推出一款A  相似文献   

18.
北汽 《车时代》2014,(10):171-171
2014年9月6日,中国汽车技术研究中心公布了本年度第三批C—NCAP碰撞测试成绩。新晋上市的绅宝D50,以53.5分获C-NCAP五星安全评价,成为自主A级车安全阵营的又一强兵。  相似文献   

19.
《车时代》2008,(7):293-293
东风雪铁龙08款凯旋正式上市,同时,现有的06款凯旋实施了上市以来的首次官方降价。精英型价格下调至14.18万。通过本次官方降价,凯旋成为B级车中的性价比标杆,在与B级车的竞争中更具优势。同时凯旋还将向下玫掠A级车市场,其与高端A级车的差价已不足万元。  相似文献   

20.
A级车之高端车型2006年,A级车(按通常的车型分类方法,A0级车为8-12万元车型;A级车为12-16万元车型;B级车为16-30万元车型)再次主导细分市场。频  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号