斯堪尼亚:全新P、G、R系列将成为中国用户的最佳运输伙伴

2007年11月20日,瑞典斯堪尼亚公司在广州举行了"斯堪尼亚P、G、R系列,您的最佳运输伙伴"的主题发布活动。当斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理何墨池先生和斯堪尼亚集团亚洲区域执行董事Arne Karlsson先生联手转动转向盘的那一瞬间,历经10年的更新换代产品,全新P、G、R系列重型卡车正式在中国上市。     

半个世纪的情结——斯堪尼亚在华50年

<正>2015年,是斯堪尼亚进入中国的第50个年头,斯堪尼亚(中国)战略中心执行董事何墨池带领我们重温了这段富有传奇色彩的历史。1965年,中国林业部从瑞典购入了一批木材运输卡车,这批卡车出色地完成了任务,它们便是有着"公路之王"美誉的斯堪尼亚。时光飞逝,转眼间半个世纪过去了。2015年,斯堪尼亚迎来进入中国市场的第50个年头,斯堪尼亚(中国)战略中心执行董事何墨池带领我们重温了这段富有传奇色彩的历史。     

斯堪尼亚全新P、G、R系列中国上市

11月20日，瑞典斯堪尼亚在广州举行了隆重的“斯堪尼亚P、G、R系列，您的最佳运输伙伴”的主题发布活动，就此揭开了其全新P、G、R系列登陆中国市场的序幕。斯堪尼亚集团亚洲区域执行董事Arne Karlsson先生和斯堪尼亚中国公司总经理何墨池先生等出席了此次活动。[第一段]     

我们卖的是效率瑞典体验斯堪尼亚卡车

“我们卖的是效率，卖的是最先进的赚钱方案。”在一周的瑞典斯堪尼亚卡车之旅中，斯堪尼亚中国老板何墨池的这句话留给我印象最深。通过这次体验，斯堪尼亚领先的卡车理念让我对卡车的理解发生了革命性的变化。     

为中国用户提供斯堪尼亚特色的运输解决方案 访斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理何墨池先生

相比沃尔沃、奔驰、曼等其它欧洲商用车制造厂商，斯堪尼亚公司在中国的商用车市场上表现低调，似乎进展缓慢。但回首环顾，人们发现斯堪尼亚在中国是步步为营，稳健发展。尤其最近这两年。斯堪尼亚在中国的收获颇丰。在2008年即将结束之际，本刊记者采访了斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理何墨池先生。谈起斯堪尼亚在中国的发展近况，何墨池先生兴奋之情溢于言表。     

从一辆老车看斯堪尼亚的产品品质

<正>一辆辆老车是斯堪尼亚卡车高出勤率、高寿命的最好证明,为了让用户深入体会,他们还推出了"斯堪尼亚寻找公路之王"的活动,在国内被授予金牌的卡车不胜枚举。2015年12月1日,"斯堪尼亚入华50年"小课堂又开讲了,这次斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池为大家介绍了一款老车——斯堪尼亚L110自卸卡车的故事。这辆车于1968年中国支援非洲坦赞铁路建设时引进,后来在厦门一家私营工程公司退役,1987年以未修复的状态被瑞典购回,2000年又以1瑞典     

斯堪尼亚全新PGR:成就中国用户最佳运输伙伴

11月20日，伴随着斯堪尼亚中国公司总经理何墨池和斯堪尼亚集团亚洲区域执行董事Arne Karlsson联手转动方向盘的那一瞬间，历经十年更新换代的斯堪尼亚产品P、G、R系列正式登陆中国，在带给中国商用车市场强有力冲击的同时，斯堪尼亚也为未来的卡车发展在出勤时间、运营经济性以及环境保护方面树立了一个典范。     

做中国客车的底盘供应商 ——也谈瑞典斯堪尼亚与国内客车企业的合作

作为参展Busworld Asia 2007屈指可数的2家国外客车企业之一,瑞典斯堪尼亚受到媒体关注的程度可想而知.加之携乙醇燃料城市巴士亮相,大家更想探知它对中国市场的意图."斯堪尼亚是以整车生产商的身份参展吗?"当记者向瑞典斯堪尼亚海外有限公司北京代表处首席代表何墨池(Mats Harborn)先生求证的时候,"不是,"他断然否认,"斯堪尼亚是中国客车企业的底盘供应商."     

我们要培养最专业的客户——专访斯堪尼亚（中国）有限公司总经理何墨池先生

6月26日，斯堪尼亚在风景如画的香山脚下举行以“高效运输安全驾驶”为主题的2009全国巡展北京站活动。此次活动共展出四款斯堪尼亚最新款卡车，其中不乏国际高端配置和装备，充分体现了斯堪尼亚关注驾驶员、关注驾驶安全的一贯原则。斯堪尼亚2009全国巡回路演活动覆盖华北、华东、华南及东南沿海地区的十二个重点城市，主要包括北京，上海，福州．广州等物流发达城市。借此传播斯堪尼亚长期坚持的高效运输、安全驾驶以及关注卡车驾驶员这一系列核心理念。本刊记者就本刊读者关心的问题专访了斯堪尼亚（中国）有限公司总经理何墨池先生…     

上海车展专题（二） 斯堪尼亚：敞篷卡车“红珍珠”夺人眼球

今年斯堪尼亚参加了第十四届上海国际汽车工业展览会,这是已有120年历史的斯堪尼亚首次参加在中国本土举行的国际汽车展,其带来了两个展品——＂2010年度卡车＂斯堪尼亚全新R系列重型卡车和斯堪尼亚敞篷卡车＂红珍珠＂（Red Pearl）。斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池（Mats Harborn）和斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理苏博伦（Peter Sjoblom）向来自全国各地的记者介绍了盛行于欧洲的＂卡车文化＂,以及斯堪尼亚在过去120年间对欧洲卡车文化的发端和发展所做出的贡献。     

始终保持稳定出色的运营斯堪尼亚中国向行驶里程突破300万公里的重卡“授勋”

近日,斯堪尼亚在浙江温州举行庆典,庆祝温州庆丰货运有限公司两辆斯堪尼亚重卡的行驶里程双双突破300万km.斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池(Mats Harborn)、温州庆丰货运有限公司车队长许育容与媒体代表出席了庆典.何墨池先生为这两辆率先突破300万km的斯堪尼亚重卡颁发"300万公里行驶里程金奖".与此同时,斯堪尼亚还宣布将设立金奖和银奖两个等级的奖项与车身标志牌,颁发给那些在中国市场上行驶里程达到300万km、200万km的斯堪尼亚重卡.     

公告和认证限制了斯堪尼亚专用车底盘的引进--专访斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池

3月14日，还没来得及吃中饭，斯堪尼亚中国战略中心执行董事何墨池一下飞机就马不停蹄地向武汉东西湖区“奔”去，他此行的目的地是武汉国际赛马场，在那里他将主持Streamline系列车型在武汉的发布会。顾不上舟车劳顿，来到发布会现场，草草地吃了顿便饭，何墨池还是盛装出席了发布会，向华中地区的物流用户讲述了Streamline系列车型的设计理念及斯堪尼亚的高效物流。     

服务为先意在长远--瑞典斯堪尼亚商用汽车有限公司北京代表处首席代表何墨池先生访谈录

这是瑞典斯堪尼亚商用汽车有限公司在亲自负责中国市场后的首次面对媒体公开亮相.北京办事处首席代表何墨池先生接受了本刊记者的专访,他表示,斯堪尼亚公司对中国市场的规划是意在长远,现在必须以服务为先,稳步向前,这是斯堪尼亚公司经过慎重考虑之后的选择.     

A80顶级豪华客车在苏州面世斯堪尼亚与苏州金龙连手打造豪华客车新概念

2006年9月6日,享有世界公路之王盛誉的欧洲顶级商用车品牌斯堪尼亚与国内客车强势企业苏州金龙,在苏州共同推出了斯堪尼亚·海格A80顶级豪华客车,国内高端客车市场自此烽火再起.瑞典驻中国公使严波、斯堪尼亚驻中国首席代表何墨池、苏州金龙总经理吴文文、副总经理徐建忠等出席新品上市发布会.     

缘来如此——访斯堪尼亚销售(中国)有限公司总经理何墨池

中国人很讲究"缘分"二字,而西方人则更喜欢用上帝的安排来解释其中的玄妙。我们今天的主人公何墨池先生,这个在中国兜兜转转了20余年的瑞典人,他和中国的缘分则要从在英国威尔士学习中文开始,那些方方块块的中国字,令     

规模更大发展更快的中国市场访斯堪尼亚商用汽车有限公司北京代表处首席代表何墨池(Mats Harborn)先生

一个阳光灿烂的午后，在斯堪尼亚商用汽车有限公司上海代表处临窗的会议室里，记者开始了对何墨池(Mats Harborn)先生的采访。他将斯堪尼亚的历史、与中国的渊源、重卡市场的发展策略娓娓道来。一口流利地道的中文、严谨执着的态度，以及对中国重卡市场的洞悉让人不由肃然起敬。     

感受“公路之王”斯堪尼亚R系列

参加过斯堪尼亚最新R系列的上市会，斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理何墨池（Mats Harborn）先生流利的中文介绍仍令我印象深刻，“我们是专业的卡车生产企业，但我们出售的产品并不是卡车，我们卖给客户的是交通解决方案，或者说卖的是‘吨·公里’。”的确，动辄上百万元的卡车对于中国的大部分商用车客户来说，还并不是即时就能接受的，但当我们看到斯堪尼亚产品在其整个生命周期为我们带来了更好的燃油经济性、更高的性能以及更长的使用寿命的时候，相信精明的老板就要为之所动了。     

“吨·公里”

斯堪尼亚向中国引入了全球领先的高端重卡,记者为中国卡车用户能与欧洲同行有同样的机会选择购买和使用最领先的卡车产品而高兴,同时也有疑虑：中国用户会用购买同吨位3台国产车的钱来买一台进口车吗？……为此,本社特邀斯堪尼亚中国总经理何墨池（Mats Harborn）、德邦物流副总经理崔维刚深层探讨购车成本和运营效率关系。     

斯堪尼亚:帮助中国提升运输效率

<正>尽管并不是特别喜欢别人称他为"传教士",但何墨池并不否认用这个名字来形容他确实很贴切。"传教士一定意义上说是为了自己,而我是为了这个社会。"他如此强调。确实,来到中国的30年里,他曾在无数场高峰论坛上发表演讲,却没有一次是在宣传斯堪尼亚,而都是在说如何才能提升运输效率。77年前,一位加拿大国际主义战士来到中国延安,毛泽东称他是一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人,他就是白求恩。有人说何墨池就是当代的白求恩,致力于为中国提速,却又不惜为别人做嫁衣。     

重型卡车运输技术研讨会HVTT13观点节选

在阿根廷与HVTT13联合举办的公路运输技术国际论坛(IFRTT)年度会议上,斯堪尼亚中国区执行董事何墨池(Mats Harborn)先生当选为董事会副总裁,旨在将研讨会带到亚洲。下一次HTVV14会议将于2016年在新西兰举办,HTVV15则有望于2018年在中国举办。